BMW X4

X4 pähkinänkuoressa

X4 saapui markkinoille vuonna 2014 urheilullisemmaksi X3-versioksi, jossa on loivasti laskeutuva, coupémainen perä. Tekniikka, moottorit ja suurin osa sisätiloista ovat yhteisiä X3:n kanssa, mutta X4 on matalampi ja takapenkillä sekä tavaratilassa on hieman vähemmän tilaa.

Lähes kaikissa Euroopassa myytävissä X4-malleissa on xDrive-neliveto ja automaattivaihteisto. Suomessa ja Euroopassa yleisimmät autot on varustettu 2,0- ja 3,0-litraisilla dieselmoottoreilla.

F26 ja G02 – mitkä ovat erot?

Ensimmäinen sukupolvi F26 (2014–2018) rakentuu X3 F25 -mallin pohjalle. Se on edullisin tapa hankkia X4, mutta useimmilla yksilöillä on jo ajettu runsaasti, joten tärkeimmät asiat ovat tekninen kunto ja huoltohistoria.

Toinen sukupolvi G02 (vuodesta 2018 alkaen) perustuu X3 G01 -malliin: se on isompi, tilavampi, siinä on modernimpi sisusta ja enemmän kuljettajaa avustavia järjestelmiä. Vuoden 2021 facelift-malleissa on uudenlaiset valot ja puskurit, isompi multimediajärjestely ja dieselmoottoreissa 48 voltin kevythrybridiratkaisu.

Käytettyjen markkinoilla suosituin ja suositeltavin on G02-sukupolvi – erityisesti vuoden 2021 ja sitä uudemmat yksilöt.

Moottorit ja vaihteistot

Yleisimmät dieselmoottorit ovat xDrive20d (n. 190 hv) ja xDrive30d (n. 260–290 hv vuosimallista riippuen). Bensiinipuolella tarjolla ovat xDrive20i ja xDrive30i 2,0-litraisella moottorilla, kun taas urheilullisimmat versiot ovat M40i ja M40d kuusisylinterisillä moottoreilla.

G02-sukupolvessa nähtiin myös X4 M ja X4 M Competition, joiden 3,0-litrainen moottori tuottaa noin 480–510 hv. Kaikissa versioissa vaihteistona on 8-portainen Steptronic-automaatti, jota pidetään luotettavana, jos öljyt on vaihdettu ajallaan.

Mitä tarkistaa käytettyä X4:ää ostaessa

Varhaisten F26 xDrive20d -mallien (noin vuoteen 2015 asti) N47-dieselmoottori kuuluu moottoriperheeseen, joka on tunnettu jakoketjuongelmista – kylmän moottorin ei saa antaa pitää sivuääniä tai rallatusta. Tarkista dieselautojen DPF- ja EGR-järjestelmät ja kysy, onko valmistajan EGR-lauhduttimen takaisinperintäkorjaus tehty.

Ajaessa hitaasti pyörät käännettyinä kannattaa kuunnella, esiintyykö nykimistä tai räsähtelyä – se voi kertoa xDrive-jakovaihteiston kulumisesta. Tarkista, ettei moottori vuoda öljyä, erityisesti venttiilikopan ja öljynsuodattimen jalan tienoilta.

Tarkista ajokilometrit katsastus- ja huoltohistorioista ja tarkasta kori mahdollisten uudelleenmaalattujen osien varalta. Suurikokoisilla vanteilla varustetuista autoista kannattaa tarkistaa, etteivät vanteet ole vaurioituneet ja että renkaat kuluvat tasaisesti.

Varustelutasot

Nimet ja varusteet vaihtelevat markkina-alueen ja vuosimallin mukaan; esittelemme seuraavassa Euroopassa yleisimmät varustetasot.

G02-sukupolven varustelutasojen vertailu

Useimmille ostajille paras valinta on M Sport xDrive20d- tai xDrive30d-moottorilla. M40i, M40d ja X4 M kannattaa valita vain, jos suorituskyky on tärkeää, sillä niiden ylläpitokulut ovat huomattavasti korkeammat.

Usein kysytyt kysymykset