Dodge Stealth: Mitsubishi 3000GT kaksois ja mitä tietää ennen ostamista
Dodge Stealth — Pohjois-Amerikan markkinoille suunnattu urheilullinen kupee, joka on teknisesti identtinen Mitsubishi 3000GT:n (Japanissa — GTO) kanssa. Artikkelissa tarkastelemme, miten versiot eroavat toisistaan, mitkä moottorit ovat ja mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä autoa.
Stealth lyhyesti
Dodge Stealth on amerikkalainen Mitsubishi 3000GT kaksoisveli, joka myytiin Dodge-merkin alla. Korimalli on 2+2-istuinta, kolmiovinen kupee ja moottori on poikittain asennettu V6, jossa on etu- tai neliveto.
Auto oli teknisesti edistyksellinen: riippuen versiosta siinä oli aktiivinen aerodynamiikka, neliveto ja kiertyvät takapyörät. Auto on harvinainen Suomessa, pääosin tuotu Yhdysvalloista tai Japanista.
Minkä version valita
Stealth valmistettiin noin neljä–kuusi vuotta, ja sen muotoilu päivitettiin tuotannon puolivälissä. Tärkeintä on valita joko yksinkertaisempi versio ilman turboa tai tehokkaampi R/T Turbo.
Yksinkertaisemmat versiot ovat halvemmat ja yksinkertaisempia teknisesti, mutta Turbo-versiot ovat nopeampia, mutta monimutkaisempia ja kalliimpia ylläpitää.
Moottorit ja vaihteistot
Ilman turboa oleva 3,0 l V6 tuotti noin 160–220 hv, kun taas R/T Turbo kahdella turboahdolla tuotti noin 300 hv. Tarkka teho riippuu versiosta ja vuodesta.
Vaihteisto on manuaali tai automaatti. Turbo-versioissa on useammin manuaalivaihteisto, ja neliveto sekä kiertyvät takapyörät olivat joidenkin versioiden ominaisuuksia.
Mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä Stealthia
Tarkista moottori öljyvuotoja ja varrenvaihdon huolellisuutta — tämä V6 on erityisen tärkeä. Turbo-versioissa arvioi turboahtimen ja jäähdytysjärjestelmän kunto.
Tarkista aktiivisen aerodynamiikan ja elektronikan toiminta, sillä monimutkainen tekniikka on kallista korjata. Huomaa korroosiota ja aikaisempia korjauksia.
Varustelut
Nimet ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosien mukaan; kuvataan yleisesti tavattuja versioita.
Stealth
1991–1996Pääversio ilmanpaineisella V6:lla.
- 3,0 l V6-moottori
- Etuveto
- Usein — yksinkertaisempi sisustus
Stealth ES
1991–1996Hieman paremmin varustettu ilmanpaineinen versio.
- Parannettu sisustus
- Usein — kevytmetallivanteet
- Ilmanpaineinen V6
Stealth R/T
1991–1996Urheilullisempi versio vahvemmalla V6:lla.
- Tehokkaampi V6-moottori
- Usein — urheilullinen jarru- ja ajoneuvoyhdistelmä
- Urheilullisempi sisustus
Stealth R/T Turbo
1991–1996Tehokkain versio kahdella turboahdolla.
- Kahden turboahdon V6
- Kaikkirattainen vaihteisto
- Usein — aktiivinen aerodynamiikka
Varustelujen vertailu
| Stealth | ES | R/T | R/T Turbo | |
|---|---|---|---|---|
| Kenelle sopii | Alkuunpaneville entusiasteille | Päivittäiseen urheilulliseen kupeeseen | Ostajille, jotka haluavat vahvemman V6:n | Nopeuden entusiasteille |
| Moottori | 3,0 l V6 | 3,0 l V6 | 3,0 l V6, tehokkaampi | 3,0 l V6 kahdella turboahdolla |
| Vaihteisto | Eturit | Eturit | Etu- tai kaikki pyörät | Kaikki pyörät |
| Käytettyjen markkinahinta (suhteellisesti) | € | € | €€ | €€€ |
Monille ostajille riittää ilmanahdettu V6, jolla on hyvä tekniikka. R/T Turbo on valittava vain täydellä huoltohistorialla.
Plussat
- Erinomainen ulkonäkö ja urheilullinen luonne
- Aikansa edistyksellinen tekniikka
- Laaja varusteluvaihtoehtojen valikoima
- Turbo-mallit — suuri suorituskyky
Miinukset
- Osavalikoima rajoitettu
- Monimutkainen ja kallis huolto
- Turbo-mallit ovat herkempiä vaurioitumaan
Usein kysytyt kysymykset
Onko Dodge Stealth ja Mitsubishi 3000GT sama auto?
Teknisesti kyllä, sama auto eri merkillä, koriosilla ja joissain markkinoilla erilaisella varustelulla.
Onko vaikea löytää varauksia?
Varauksia on, mutta osa niistä – korista tai elektronisista – voi joutua tilattavaksi ulkomailta. Voisi olla hyödyllistä etsiä varauksia myös Mitsubishi 3000GT:n osista.
Mikä malli sopii parhaiten arkipäiväiseen käyttöön?
Ilman turboa varustettu malli on yksinkertaisempi, halvempi ja vähemmän herkkä huoltovirheille.
Päivitetty 2026-10-21 · Varustetasot ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosimallin mukaan — tarkista kyseisen auton varusteet. · Käännetty automaattisesti





























