Dodge Stealth: Mitsubishi 3000GT dvynys ir ką žinoti prieš perkant
Dodge Stealth — Šiaurės Amerikos rinkai skirta sportinė kupė, kuri techniškai identiška Mitsubishi 3000GT (Japonijoje — GTO). Straipsnyje apžvelgiame, kuo skiriasi versijos, kokie varikliai ir ką patikrinti ieškant naudoto automobilio.
Stealth trumpai
Dodge Stealth — tai amerikietiškas Mitsubishi 3000GT dvynys, parduotas kaip Dodge prekės ženklo automobilis. Kėbulas — trijų durų kupė 2+2, o variklis — skersai pastatytas V6 su pavara į priekinius arba į visus ratus.
Automobilis buvo techniškai pažangus: priklausomai nuo versijos jame buvo aktyvi aerodinamika, visų ratų pavara ir sukamieji galiniai ratai. Lietuvoje retas, daugiausia atvežtas iš JAV ar Japonijos.
Kurią versiją rinktis
Stealth buvo gaminamas apie ketverius–šešerius metus, jo dizainas buvo atnaujintas viduryje gamybos. Svarbiausia — pasirinkti tarp paprastesnės versijos su atmosferiniu V6 ir galingesnės R/T Turbo.
Paprastesnės versijos pigesnės ir paprastesnės techniškai, o Turbo versijos greitesnės, bet sudėtingesnės ir brangesnės prižiūrėti.
Varikliai ir pavarų dėžės
Atmosferinis 3,0 l V6 teikė apie 160–220 AG, o R/T Turbo su dviem turbokompresoriais — apie 300 AG. Tikslus galingumas priklauso nuo versijos ir metų.
Pavarų dėžė — mechaninė arba automatinė. Turbo versijose dažniau montuota mechaninė dėžė, o visų ratų pavara ir sukamieji galiniai ratai buvo kai kurių versijų ypatybė.
Ką patikrinti perkant naudotą Stealth
Apžiūrėkite variklį dėl tepalo pratekėjimų ir ar buvo kruopščiai atliktas paskirstymo diržo keitimas — šiam V6 jis ypač svarbus. Turbo versijose įvertinkite turbokompresorių ir aušinimo sistemos būklę.
Patikrinkite aktyvios aerodinamikos ir elektronikos veikimą, nes sudėtinga technika brangiai taisoma. Atkreipkite dėmesį į kėbulo koroziją ir ankstesnius remontus.
Komplektacijos
Pavadinimai ir įranga skiriasi pagal rinką bei metus; aprašome dažniausiai sutinkamas versijas.
Stealth
1991–1996Pagrindinė versija su atmosferiniu V6.
- 3,0 l V6 variklis
- Priekinių ratų pavara
- Dažnai — paprastesnė salono apdaila
Stealth ES
1991–1996Šiek tiek geriau įrengta atmosferinė versija.
- Pagerinta salono apdaila
- Dažnai — lengvojo lydinio ratlankiai
- Atmosferinis V6
Stealth R/T
1991–1996Sportiškesnė versija su stipresniu V6.
- Galingesnis V6 variklis
- Dažnai — sportinis stabdžių ir važiuoklės derinys
- Sportiškesnė apdaila
Stealth R/T Turbo
1991–1996Galingiausia versija su dviem turbokompresoriais.
- Dviejų turbokompresorių V6
- Visų ratų pavara
- Dažnai — aktyvi aerodinamika
Komplektacijų palyginimas
| Stealth | ES | R/T | R/T Turbo | |
|---|---|---|---|---|
| Kam tinka | Pradedantiesiems entuziastams | Kasdienei sportinei kupė | Pirkėjams, norintiems stipresnio V6 | Greičio entuziastams |
| Variklis | 3,0 l V6 | 3,0 l V6 | 3,0 l V6, galingesnis | 3,0 l V6 su dviem turbokompresoriais |
| Pavara | Priekiniai ratai | Priekiniai ratai | Priekiniai arba visi ratai | Visi ratai |
| Kaina naudotų rinkoje (santykinai) | € | € | €€ | €€€ |
Daugumai pirkėjų pakanka atmosferinio V6 su sveika technika. R/T Turbo verta rinktis tik su pilna aptarnavimo istorija.
Privalumai
- Išskirtinė išvaizda ir sportinis charakteris
- Pažangi technika savo laikui
- Platus komplektacijų pasirinkimas
- Turbo versijos — didelis našumas
Trūkumai
- Dalių pasirinkimas ribotas
- Sudėtinga ir brangi priežiūra
- Turbo versijos labiau pažeidžiamos
Dažni klausimai
Ar Dodge Stealth ir Mitsubishi 3000GT — tas pats?
Techniškai taip, tai tas pats automobilis su skirtingais ženklais, kėbulo detalėmis ir kai kuriose rinkose skirtinga įranga.
Ar sunku rasti dalių?
Dalių yra, bet dalis jų — kėbulo ar elektronikos — gali tekti užsakyti iš užsienio. Verta dalis ieškoti ir tarp Mitsubishi 3000GT dalių.
Kuri versija geriausia kasdienai?
Atmosferinė versija — paprastesnė, pigesnė ir mažiau jautri aptarnavimo klaidoms.
Atnaujinta 2026-10-21 · Komplektacijos ir įranga skiriasi pagal rinką ir gamybos metus — tikslią įrangą tikrinkite konkrečiame automobilyje.





























