Opel Movano C

Movano lyhyesti

Movanoa on valmistettu vuodesta 1998 lähtien. Ensimmäiset kaksi sukupolvea, A ja B, kehitettiin yhteistyössä Renaultin kanssa ja ovat läheisiä Renault Master -autoja (myydään myös nimillä Nissan Interstar ja NV400). Vuodesta 2021 lähtien valmistettu C-sukupolvi on Stellantis-konsernin kehittämä ja läheinen Fiat Ducato, Peugeot Boxer ja Citroën Jumper -autoille. Siksi B- ja C-sukupolvet, vaikka samannimisiä, ovat teknisesti täysin erilaisia autoja.

Movano on saatavilla tavarankuljettajana, matkustajamallina Combi tai pienkkinä, avolastiautona (usein avolastilla, suljetulla tai omarakenteisella korilla) ja kaksoiskabina-autona. Tavarankuljettajalle on saatavilla useita pituuksia ja kattojen korkeuksia, ja kokonaispaino on tavallisesti 3,5 tonnia; on myös raskaita versioita suurempiin kuormiin.

B- ja C-sukupolvet — miten ne eroavat

B-sukupolvi (2010–2021) on vankka työkone, joka on läheinen Renault Master III:lle. Sitä on saatavilla etu- tai takavetoisena; takavetoiset versiot ovat usein varustettu kaksoisilla takapyörillä ja suunniteltu raskaisiin kuormiin. Tämä on tavallisin käytettyjen markkinoilla tapahtuva Movano.

C-sarja (vuodesta 2021) on varovainen etuilla ja tarjoaa enemmän ajovahvistimia sekä modernimman sisustuksen. Sähköinen Movano-e on myös saatavilla, ja mallia on päivitetty – etuosa on uusittu ja varustelu parannettu.

A-sarja (1998–2010) on nykyään harvinaista ja usein hyvin kulunut, joten halpaa työautoa valittaessa on tärkeää tarkistaa auton tekninen kunto ja korroosiota.

Moottorit ja vaihteistot

B-sarjassa tavallisin moottori on 2.3 CDTI-diesel (noin 100–170 hv), jonka tehokkaammat versiot käyttävät kaksiturboa (BiTurbo). Suurin osa autoista on varustettu 6-vaihteisella manuaalivaihteistolla, harvemmin robotisoidulla.

C-sarjassa tarjotaan 2.2-litrainen dieselmoottori (noin 120–165 hv), joka on lähellä Peugeot Boxerin ja Citroën Jumperin moottoreita. Se yhdistetään tavallisesti manuaalivaihteistoon, mutta uudemmissa autoissa voi olla myös automaatti.

Sähköinen Movano-e sopii kaupunkikuljetuksiin. Ennen ostamista kannattaa arvioida, kuinka paljon todella kuljetat kuormaa ja miten talvi vaikuttaa.

Mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä Movanoa

Työautoina käytetyt Movanot ovat usein kuljettaneet paljon, joten tarkista auton kunto teknisten tarkastusten ja huoltojen perusteella. Tarkista myös jousitus ja kaksoisvipu: värinä liikkuessa tai barsointi tyhjäkäynnillä voi merkitä kallista korjausta.

Tarkista dieselmoottoreiden turboahtimet, ruiskut, EGR-venttiilin ja kovaisten hiukkasten suodattimen. 2.3 CDTI -versioissa, joissa on kaksi turboahtinta, tarkista, onko öljy vaihdettu ajoissa, ja Euro 6 -moottoreissa tarkista, onko AdBlue-järjestelmä kunnossa. Taka-akselilla varustettujen B-sarjan autojen osalta tarkista taka-akseli, kardaaniväylä ja kaksinkertaiset renkaat.

Tarkista auton alaosa, urat ja renkaiden kaaret ruosteesta, koe avautuvat ovet ja takaovien kahvat. Tavaratilan lattia ja seinät kertoo paljon siitä, miten autoa on käytetty.

Koriversiot

Varustelujen nimet vaihtelevat markkinasta ja vuodesta riippuen, joten luetellaan yleisimmät koriversiot.

Mallien vertailu

Eniten töitä tekee B-sarjan edullisin etuvetoinen pakettiauto. Takavetoinen Movano on hyvä valinta raskaille kuormille, kun taas C-sarja sopii niille, joille moderniudesta ja pienemmästä kulutuksesta on tärkeää.

Usein kysytyt kysymykset