English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Smart fortwo: 451 ja 453 sukupolvet, moottorit ja varustelut
Smart fortwo on kaksipaikkainen, noin 2,7 metriä pitkä kaupunkiauto, jota on valmistettu vuodesta 1998 vuoteen 2024. Käytettyjen autojen markkinoilla tavataan useimmiten 451 ja 453 sukupolvet, joista osa on myös sähköautoja. Katsotaan, miten sukupolvet eroavat toisistaan, mitkä moottorit ovat suosituimpia ja mitä tarkistaa ennen ostamista.
Smart fortwo lyhyesti
Smart fortwo on valmistettu kolmessa sukupolvessa: 450 (1998–2007, vuoteen 2004 asti nimellä City-Coupé), 451 (2007–2014) ja 453 (2014–2024). Kaikkien sukupolvien moottori on takana ja pyöräyttää takapyöriä, ja kupén lisäksi on aina ollut saatavana myös kabriolet.
Smart fortwo:n pääetu on kompaktisuus: sitä voi pysäköidä paikkoihin, joihin toinen auto ei mahdu, ja kääntöympyrä on hyvin pieni. Matkustajat suojaa vahva "Tridion" turvarunko, mutta auto on kaksipaikkainen ja tavaratila pieni.
451 ja 453 — miten ne eroavat
451 sukupolvi (2007–2014) on hieman pidempi ja mukavampi kuin ensimmäinen, ja siinä on Mitsubishi-peräisinä kolmisylinterisiä bensiinimoottoreita. Sen suurin haittapuoli on automatisoitu viisiportainen manuaalivaihteisto, joka vaihtaa hitaasti ja nykähtäen. Vuodesta 2012 lähtien on valmistettu myös sarjavalmistettu sähköversio (electric drive).
453 sukupolvi (2014–2024) on suunniteltu yhdessä Renault Twingo:n kanssa: se on leveämpi, sisustus modernimpi ja ajokoneisto mukavampi. Voidaan valita manuaali- tai kaksinkertaisen kytkimen (twinamic) vaihteisto, joten se kulkee kaupunkiautoina paljon miellyttävämpää kuin 451. Vuodesta 2020 lähtien fortwo on valmistettu vain sähköisenä EQ fortwo.
Monet ostajat pitävät 453:sta parhaana valintana. 450 on jo todella vanha, joten sitä kannattaa etsiä vain halvan auton lyhytaikaiseksi.
Moottorit ja vaihteistot
453 kertaa bensiinimoottoreita — 1.0 l (noin 61–71 hv) ja 0.9 l turbo (noin 90 hv), mutta Brabus-versio — noin 109 hv. Sähköinen EQ fortwo on varustettu 60 kW (noin 82 hv) sähkömoottorilla ja 17,6 kWh akulla.
451 kertaa yleisimpiä ovat 1.0 l bensiinimoottorit (noin 61–71 hv, osa automaattisella moottorin sammuttamisjärjestelmällä „mhd“), turbo 1.0 l (noin 84 hv), Brabus (noin 98–102 hv) ja pieni 0.8 l dieselmoottori cdi.
Sähköisen fortwo:n todellinen kantama on pieni — yleensä noin 100–130 km, talvella vähemmän, joten se sopii parhaiten kaupunkiautoiksi. Nopea pysyvävirtalataus ei ole saatavilla; osa autoista on nopeampi 22 kW vaihtovirtalataus.
Mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä fortwo
451. automaattivaihteisto on vaihdettava ilman voimakkaita iskuja, ja auton on liikuttava sujuvasti — vaihteiston tai sen korjaus ei ole halpaa. Tarkista, ettei moottori kuluta liikaa öljyä ja toimi tasaisesti.
453. twinamic-vaihteistolla testaa hidas ajaminen kamarissa ja parkkiminen. Elektrisessä EQ fortwo pyydä akun tilan tarkistusta diagnostiikkalaitteella ja varmista, että lataus toimii sekä kotiverkosta että latausasemalta.
Koska fortwo ajetaan useimmiten kaupungissa, tarkista etenkin puskurit ja kulmat kolareista, sekä renkaat ja jousitus. Kabrioletin versiossa tarkista, että katto avautuu sujuvasti ja ei päästä vettä sisälle.
Varustelut
Nimet ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuoden mukaan; luetellaan Euroopassa tavallisimmat 451 ja 453 varustelut.
pure
451, 453Perusvarustelu yksinkertaisimmilla varusteilla.
- Useimmiten teräsrengaspyörät
- Yksinkertaisempi sisustus
- Usein manuaalinen ilmastointi
passion
451, 453Suosituin varustelu.
- Kevyempien seosmetallirenkaat
- Usein panoramakatto
- Värisävyisempi sisustuksen verhoilu
prime
453Mukavin 453-sarjan versio.
- Usein nahkaverhoillut lämpimät istuimet
- Usein panoramakatto
- Kevyempien seosmetallirenkaat
Brabus
451, 453Urheilullisin fortwo-malli.
- Tehokkaampi moottori (453 — noin 109 hv)
- Urheilullinen alusta, pakoputkisto ja iskuvaimennimet
- Suurempia kevytmetallirenkaita
453-sarjan varustelujen vertailu
| pure | passion | prime | Brabus | |
|---|---|---|---|---|
| Kenelle sopii | Pienimmälle budjetille | Päivittäiseen ajamiseen kaupungissa | Mukavuutta varten | Urheilulliseen ajamiseen |
| Renkaat (yleensä) | 15 tuuman teräsrenkaat | 15 tuuman | 15–16 tuuman | 16–17 tuuman |
| Mallisto | Perus | Yksinkertaisempi sisustus | Usein — nahka | Urheilullinen sisustus |
| Moottori | 1.0 l, noin 61–71 hv | 1.0 l, 0.9 turbo tai sähköinen | 1.0 l, 0.9 turbo tai sähköinen | 0.9 turbo, noin 109 hv |
| Käytettyjen markkinahinta (suhteellisesti) | € | €€ | €€ | €€€ |
Monelle ostajalle paras valinta on passion tai prime 0.9 turbo -moottorilla ja twinamic-vaihteistolla tai sähköinen EQ fortwo, jos ajat miesten. Brabus on valittava vain urheilullisuuden vuoksi.
Plussat
- Erittäin helppoa ajaa kaupungissa
- Pieni pyörähalkaisijärjestelmä
- Sähköversio sopii erinomasti kaupunkiajoon
- Vankka "Tridion" turvakehys
Miinukset
- Vain kaksi paikkaa ja pieni tavaratila
- Hidas 451-sarjan automatisoitu vaihteisto
- Pieni sähköversion toimintasäde
Usein kysytyt kysymykset
Onko smart fortwo turvallinen?
Pienelle autolle melko turvallinen: matkustajat suojaa vankka "Tridion" kehys ja turvapussit. Kuitenkin törmätessä huomattavasti suurempaan autoon fysiikan lait pysyvät samoina, joten fortwo on ensisijaisesti kaupunkiauto.
Onko sähköinen EQ fortwo ostamisen arvoinen?
Kyllä, jos ajat pääasiassa kaupunkia ja sinulla on mahdollisuus lataa auto kotona tai työssä. Pitkille matkoille se ei sovellu pienen toimintasäteen ja nopean latauksen puutteen vuoksi.
Miten 451- ja 453-sarja erottuvat?
453-sarja on leveämpi, modernimpi ja mukavampi, ja tärkeintä – sillä on mekaaninen tai kaksoiskytkinvaihteisto 451-sarjan hidasta automatisoidusta vaihteistosta. 451 on halvempi, mutta kaupunkiajo on sillä vähemmän miellyttävää.
Päivitetty 2026-10-09 · Varustetasot ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosimallin mukaan — tarkista kyseisen auton varusteet. · Käännetty automaattisesti
