English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Talbot Solara: mallit, moottorit ja mitä tietää ostettaessa
Talbot Solara — 1980–1986 vuosina valmistettu "Chrysler Alpine" (Simca 1307) sedanin versio, myyty "Talbot" -merkillä. Katsomme senäyttöä, moottoreita ja mitä on tärkeää tarkistaa ostettaessa tätä harvinaista autoa Suomessa.
Solara lyhyesti
Talbot Solara — "Chrysler Alpine" (Simca 1307) -perheen sedanin versio, jossa on tavaratila. Alpine oli yksi ensimmäisistä suurista perheautoista, joissa oli etuveto: "Chryser Europe" kehitti sen Puassissa, Ranskassa, ja Roy Axe -tiimi muotoili sen Britannian kuninkaallisessa yhdistyksessä. Vuonna 1976 se valittiin Euroopan vuoden autoksi.
Kun "PSA Peugeot Citroën" osti "Chryser Europe", mallia päivitettiin ja myytiin "Talbot" -merkillä. Hatchbackia kutsuttiin "Talbot Alpine" (joissakin markkinoilla 1510), ja sedanin tavaratilalla varustettua versiota kutsuttiin "Talbot Solara". Solaraa myytiin Ranskassa, Britannian kuninkaallisessa yhdistyksessä, Espanjassa ja muissa maissa.
Mitä Solara eroaa Alpineista
Pääasiallinen ero on korimalli: Solara on perinteisen sedanin profiili erillisellä tavaratilalla, joten se on perinteisempi ja rauhallisempi kuin hatchback. Tekniikka, alusta ja pääkomponentit ovat käytännössä samat kuin "Alpine" -mallissa.
Tavaratilan ansiosta Solara näyttää perinteisemmältä kuin hatchback, mutta sisätilan tilavuus pysyy samana kuin "Alpine" -mallissa.
Moottorit ja vaihteistot
Alpinessa käytettiin "Poissy"-perheen bensiinimoottoreita — 1,3 l (1294 cm³), 1,4 l (1442 cm³) ja myöhemmin myös 1,6 l. Neitä yhdistettiin nelivaihteiseen manuaalivaihteistoon, ja myöhemmin myös viisivaihteiseen. Edessä olevat pyörät ovat vetäviä.
Solaraa tarjottiin 1,3 ja 1,6 litraisilla bensiinimoottoreilla (joissain markkinoilla myös muilla). Moottorin teho ja vaihteisto vaihtelivat markkinasta ja malliversiosta riippuen, joten tarkista ennen ostamista, minkälainen moottori ja vaihteisto autoon on asennettu.
Mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä Solaraa
Näillä autoilla on noin 40 vuotta, joten tärkeintä on korin kunto. Tarkista urat, lattia, ovien alapuolelta, tavaraluukun pohja ja ikkunoiden välit. Monien tuon ajan eurooppalaisten autojen korit ruostuvat, joten kunto riippuu siitä, kuinka autoa on säilytetty.
Tarkista moottorin jäähdytysjärjestelmä, öljynvuodot, kytkin ja vaihteisto. Vanhan "Talbotin" sähköasennus voi olla herkkä, joten testaa kaikki kytkimet ja valaistusfunktiot.
Varakappaleita ei käytännössä ole saatavilla Liettuassa: mekaaniset osat ovat usein yhteisiä "Chrysler/Simca Alpine"-mallien kanssa, mutta korin osia ja sisustusta on etsittävä ulkomailta. Valitse mahdollisimman kokonaisvaltainen ja vähän korjattu auto.
Versiot varustetason mukaan
Nimet ja varustelu vaihtelevat markkinasta riippuen, joten luetellaan versiot kuvauksineen.
Pagal įrangos lygį
1980–1986Solaraa tarjottiin useita varustetasoja, yksinkertaisimmista paremmin varustettuihin versioihin.
- Usein — yksinkertaisempia versioita manuaalivaihteistolla
- Usein — korkeammat versiot, joissa on parempi sisustus
- Varustelu ja nimet vaihtelevat markkinan mukaan
Moottorien vertailu
| Mažesnis variklis (apie 1,3 l) | Didesnis variklis (apie 1,6 l) | |
|---|---|---|
| Kenelle sopii | Rauhalliseen ajamiseen kaupungissa | Monikäyttöön |
| Moottori | „Poissy“-perheen bensiinimoottori, noin 1,3 litraa | „Poissy“-perheen bensiinimoottori, noin 1,6 litraa |
| Hinta käytettyjen markkinoilla (suhteellisesti) | € | € |
Monille ostajille tärkeintä on, että auto on mahdollisimman korroosiovapaa ja täydellinen. Jos mahdollista, suositellaan useammin suurempaa, 1,6-litraisempaa moottoria.
Plussat
- Tilava, perinteisen sedanin kaltainen perheauto
- Etuveto ja yksinkertainen manuaalivaihteisto
- Mekaaniset osat yhteiset „Chrysler/Simca Alpine“ -mallin kanssa
- Mielenkiintoinen klassinen auto keräilijöille
Miinukset
- Korissa on ruostetta
- Korin ja sisustuksen osien hankkiminen on erittäin vaikeaa
- Tarjonta on pieni Suomessa, huolto on vaikeaa
Usein kysytyt kysymykset
Mitä Solara eroaa Alpineista?
Solara on sedanin ja farmarin versio, kun taas Alpine on hatchback. Tekniikka on periaatteessa sama.
Onko Solara sama kuin Simca 1307?
Periaatteessa kyllä: Solara on Chrysler Alpine/Simca 1307 -perheen jäsen, joka myöhemmin myytiin Talbot-merkin alla sedanina ja farmarina.
Sopiiiko Solara arkipäiväiseen ajamiseen?
Tämä on yli neljäkymmentä vuotta vanha auto, joten sitä käytetään yleensä kausiautoina ja näyttelyissä.
Päivitetty 2026-10-21 · Varustetasot ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosimallin mukaan — tarkista kyseisen auton varusteet. · Käännetty automaattisesti
