English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Toyota Tacoma: mallit 1995 lähtien, moottorit ja varustelut
Toyota Tacoma on keskikokoinen pikku-kuorma-auto, jota on valmistettu Pohjois-Amerikan markkinoille vuodesta 1995 lähtien. Suomessa sitä ei myydä virallisesti, joten löytääksesi sen, sinun täytyy turvautua tuontiautojen markkinoille. Tarkastelemme mallistoja, moottoreita, varusteluja ja ostovinkkejä.
Tacoma lyhyesti
Tacoma on yksi suosituimmista keskikokoisista pikku-kuorma-autoista Pohjois-Amerikassa. Se tunnetaan luotettavuudestaan, hyvistä maasto-ominaisuuksistaan ja vakaasta jälkimarkkina-arvostaan.
Euroopassa lähin malli on Hilux, mutta Tacoma on erilainen: kompakti ja suunniteltu amerikkalaisille markkinoille omien moottori- ja varusteluvalintojensa kanssa.
Minkä mallin valita
Ensimmäinen malli (1995–2004) ja toinen (2005–2015) ovat halvimmat käytettyjen markkinoilla, mutta vanhempien autojen runkoruoste on yleinen ongelma, joten niiden kuntoa on tarkistettava erityisen huolellisesti.
Kolmas malli (N300, 2016–2023) on modernimpi, parannetulla sisustuksella ja apujärjestelmillä. Se on nykyään yksi suosituimmista käytettyjen markkinoilla.
Neljäs malli (N400, vuodesta 2024 lähtien) on uusi alusta, turbo-moottorit ja hybridiversio. Käytettyjen markkinoilla niitä on vielä vähän.
Moottorit ja vaihteistot
Toinen malli: 2,7 l nelisylinterinen (noin 159 hv) ja 4,0 l V6 (noin 236 hv). Kolmas malli: 2,7 l nelisylinterinen (noin 159 hv) ja 3,5 l V6 (noin 278 hv), 6-vaihteinen manuaali- tai automaattivaihteisto.
Neljäs sukupolvi: 2,4 l turbo neljä sylinteriä (noin 228–278 hv) ja i-FORCE MAX -hybridi (noin 326 hv), 8-vaihteisella automaattivaihteistolla ja manuaalivaihteistolla joissakin versioissa. Veto — takaveto tai 4×4.
Mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä Tacomaa
Tarkista aina runko- ja korroosiovauriot, erityisesti vanhemmissa sukupolvissa. Tämä ongelma on ollut laajasti keskustelun aiheena Pohjois-Amerikassa, ja joitakin runkoja on korvattu valmistajan ohjelman mukaisesti.
Testaa 4×4-järjestelmä ja vaihteisto. Tarkista, ettei autoa ole käytetty raskaan työn tai maastossa, ja että ei ole jousituksen tai jarrujen kulumista.
Tarkista VIN:n perusteella tuodun auton historia, kulutus (mailit) ja aktiiviset palautusohjelmat.
Varustelut
Nimet ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosien mukaan; luetellaan yleisimmät varustelut.
SR
N300, N400Perusvarustus työhön.
- Useimmiten yksinkertaiset renkaat
- Päämultimedia
- Perusvarusteinen turvallisuus
SR5
N300, N400Suosittu versio lisää mukavuutta.
- Usein — kevytmetallirenkaat
- Mukavampi sisustus
- Usein — lisävarusteet turvallisuuteen
TRD Sport
N300, N400Urheilullisempi versio.
- Urheilullinen sisustus ja alusta
- Usein — suurempia renkaita
- Usein — urheilulliset istuimet
TRD Off-Road
N300, N400Maastoon suunniteltu versio.
- Vahvistettu alusta ja turvallisuus
- Usein — maastoon sopivat renkaat
- Usein — lisämaastoreunat
Limited
N300, N400Kallein varustelu.
- Yksivärinen sisustus, lämmitettävät istuimet
- Usein — korkealuokkainen äänijärjestelmä
- Edistyneet turvallisuusjärjestelmät
TRD Pro
N300, N400Korkeimman luokan maastoon sopiva versio.
- Erityiset amortisaattorit
- Erityinen varustus
- Usein — lisävarusteet
Varustelujen vertailu
| SR5 | TRD Sport | TRD Off-Road | Limited | |
|---|---|---|---|---|
| Kenen autoksi | Päivittäiseen käyttöön | Urheilullinen ulkonäkö | Käytännöllisyys | Mukavuus |
| Renkaat (useimmiten) | 16–17 tuuman renkaat | 17–18 tuuman renkaat | 16–17 tuuman renkaat | 18 tuuman renkaat |
| Sisustus | Perusvarustus | Urheilulliset yksityiskohdat | Vankkarempi sisustus | Sisustus |
| Kustannukset käytetyn markkinahinnalla (suhteellisesti) | €€ | €€ | €€€ | €€€ |
Monille ostajille SR5 tai TRD Off-Road on paras valinta tarpeiden mukaan. Limited on hyvä valinta mukavuuden vuoksi, TRD Pro – maastokyvyn vuoksi.
Plussat
- Luotettava tekniikka ja hyvä maastokyvykkyys
- Säilyttää arvon hyvin
- Laaja varusteluvaihtoehtojen valikoima
- Vankka rakenteinen
Miinukset
- Ei myydä virallisesti Suomessa – vain tuonti
- Vanhemmissa malleissa voi olla korroosiota runkoon
- Suuret polttoaineenkulut
Usein kysytyt kysymykset
Onko Tacoma sama kuin Hilux?
Ei. Tacoma on Pohjois-Amerikan markkinamalli, kun taas Hilux on maailmanlaajuinen. Ne ovat samankaltaisia tarkoituksensa puolesta, mutta teknisesti erilaisia.
Mikä Tacoma sukupolvi on paras?
Useimmat ostajat pitävät kolmannesta sukupolvesta (N300), sillä se on modernimpi ja yleisempi. Neljäs sukupolvi on uudempi, mutta myös kalliimpi.
Onko Tacomalla dieselmoottori?
Pohjois-Amerikan markkinoilla Tacomalla ei ole dieselmoottoria; tarjolla on bensiinimoottorit, ja neljännessä sukupolvessa myös hybridivaihtoehto.
Päivitetty 2026-10-14 · Varustetasot ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosimallin mukaan — tarkista kyseisen auton varusteet. · Käännetty automaattisesti
