English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Toyota Tacoma: покоління від 1995 р., двигуни та комплектації
Toyota Tacoma — пікап середнього розміру, з 1995 року виробляється для ринку Північної Америки. В Литві він офіційно не продається, тому зустрічаються лише імпортовані автомобілі. Розглянемо покоління, двигуни, комплектації та поради щодо покупки.
Tacoma коротко
Tacoma — одна з найпопулярніших середніх пікапів у Північній Америці. Вона славиться надійністю, хорошими офроудними можливостями та стабільною залишковою вартістю.
В Європі найближчим аналогом є Hilux, але Tacoma інша: компактніша і створена для американського ринку з власним вибором двигунів і комплектацій.
Яке покоління обрати
Перше покоління (1995–2004) і друге (2005–2015) — найдешевші на ринку б/у авто, але у старіших автомобілів корозія рами є широко відомою проблемою, тому їх стан потрібно особливо ретельно оцінювати.
Третє покоління (N300, 2016–2023) — сучасніше, з покращеним салоном і допоміжними системами. Це одна з найпопулярніших на ринку б/у авто сьогодні.
Четверте покоління (N400, з 2024 р.) — нова платформа, турбодвигуни та гібридна версія. На ринку б/у авто їх ще мало.
Двигуни та коробки передач
Друге покоління: 2,7 л чотирициліндровий (близько 159 к.с.) і 4,0 л V6 (близько 236 к.с.). Третє покоління: 2,7 л чотирициліндровий (близько 159 к.с.) і 3,5 л V6 (близько 278 к.с.), 6-ступінчаста механічна або автоматична коробка.
Четверте покоління: 2,4 л турбо чотирициліндровий (близько 228–278 к.с.) та гібрид i-FORCE MAX (близько 326 к.с.), з 8-ступінчастою автоматичною коробкою передач і механічною коробкою передач у деяких версіях. Привід — на задні колеса або 4×4.
Що перевірити при купівлі вживаного Tacoma
Обов'язково перевірте корозію рами та кузова, особливо у старіших поколіннях. Ця проблема в Північній Америці була широко обговорена, і деякі рами були замінені за програмою виробника.
Перевірте систему 4×4 та коробку передач. Переконайтеся, що автомобіль не використовувався для важких робіт або бездоріжжя, і що немає виснаження підвіски та гальм.
Для імпортованого автомобіля за VIN перевірте історію, пробіг (милі) та активні програми відкликання.
Комплектації
Назви та обладнання відрізняються залежно від ринку та років; ми вказуємо найпоширеніші комплектації.
SR
N300, N400Базова комплектація для роботи.
- Часто — простіші диски коліс
- Основна мультимедіа
- Стандартне обладнання безпеки
SR5
N300, N400Популярна версія з більшим комфортом.
- Часто — легкосплавні диски коліс
- Зручніший салон
- Часто — додаткові системи безпеки
TRD Sport
N300, N400Спортівніша версія.
- Спортівне оздоблення та підвіска
- Часто — більші колеса
- Часто — спортивні сидіння
TRD Off-Road
N300, N400Орієнтована на бездоріжжя версія.
- Підсилена підвіска та захист
- Часто — бездоріжжя шин
- Часто — додаткові режими бездоріжжя
Limited
N300, N400Найвища люксова комплектація.
- Одноколірний салон, підігрівальні сидіння
- Часто — висококласна аудіосистема
- Сучасні системи безпеки
TRD Pro
N300, N400Найвища бездоріжжя версія.
- Спеціальні амортизатори
- Видатна обробка
- Часто — додатковий захист
Порівняння комплектацій
| SR5 | TRD Sport | TRD Off-Road | Limited | |
|---|---|---|---|---|
| Кому підходить | Для щоденного використання | Спортовий вигляд | Безпека | Комфорт |
| Шини (часто) | 16–17 дюймів | 17–18 дюймів | 16–17 дюймів | 18 дюймів |
| Салон | Стандартне | Спортівні деталі | Надійніша обшивка | Салон |
| Ціна на ринку підержаних автомобілів (відносно) | €€ | €€ | €€€ | €€€ |
Більшості покупців найкраще підійде SR5 або TRD Off-Road за потребами. Limited варто вибирати за комфортом, TRD Pro — за позашляховиком.
Переваги
- Надійна техніка та хороша позашляхова здатність
- Хорошо зберігає вартість
- Широкий вибір комплектацій
- Міцна конструкція
Недоліки
- В Литві офіційно не продається — тільки імпорт
- У старіших поколіннях може бути корозія рами
- Високий витрати палива
Поширені запитання
Чи Такома такий самий, як Хілюкс?
Ні. Такома — це модель для ринку Північної Америки, а Хілюкс — світовий. Вони схожі за призначенням, але технічно різні.
Яка Toyota Tacoma покоління найкраще?
Більшість покупців віддають перевагу третійому поколінню (N300), оскільки воно сучасніше та широко розповсюджене. Четверте покоління нове, але ще дорожче.
Чи є у Toyota Tacoma дизельний двигун?
На ринку Північної Америки Toyota Tacoma не мала дизельного двигуна; пропонувалися бензинові, а в четвертому поколінні — і гібридний варіант.
Оновлено 2026-10-14 · Комплектації та оснащення відрізняються залежно від ринку й року випуску — перевіряйте оснащення конкретного авто. · Перекладено автоматично
