Audi S8: kartos D2–D5, varikliai ir ką žinoti prieš pirkimą
Audi S8 — sportiškiausia A8 versija, gaminama nuo 1996 m. Ji derina prabangos limuzino komfortą su superautomobilio dinamika ir pavara į visus ratus quattro. Apžvelgiame keturias kartas, jų variklius ir tai, ką patikrinti perkant naudotą S8.
S8 trumpai
S8 yra santūraus dizaino, bet labai galingas prabangos limuzinas. Nuo įprasto A8 jį skiria galingesnis variklis, sportiškesnė pakaba, stabdžiai ir smulkios išorės detalės, tad daugelis praeivių net nepastebi, kokia tai galinga mašina.
Pirmosios kartos S8 jau pasižymėjo lengvu aliuminio kėbulu, todėl dinamika ir sąnaudos buvo geresnės nei konkurentų. Kartu tai prabangus automobilis, todėl jo priežiūra kainuoja daugiau nei įprasto lengvojo automobilio.
Kurią kartą rinktis
D2 (1996–2002 m.) ir D3 (2006–2010 m.) yra prieinamiausios kartos. D3 turi išskirtinį V10 variklį, tačiau jo priežiūra ir remontas gali būti labai brangūs.
D4 (2012–2017 m.) pasižymi modernesne technika, dvigubo turbo V8 varikliu ir geresne įranga. Tai gera pusiausvyra tarp šiuolaikiškumo ir kainos naudotų rinkoje.
D5 (nuo 2019 m.) yra naujausia karta su moderniu dizainu, skaitmeniniu salonu ir pažangiomis pagalbinėmis sistemomis. Ji brangiausia, bet ir technologiškai pažangiausia.
Varikliai ir pavarų dėžės
D2 turi 4.2 litro V8 (apie 340 AG), D3 — 5.2 litro V10 (apie 450 AG), D4 — 4.0 litro dvigubo turbo V8 (apie 520 AG, o Plus versijoje apie 600 AG). D5 turi tokį pat 4.0 litro dvigubo turbo V8 su apie 570 AG ir lengvuoju hibridu.
Pavarų dėžės — automatinės tiptronic: senesnėse kartose su mažiau pakopų, D4 ir D5 — 8 laipsnių. Visos versijos turi quattro pavarą į visus ratus.
Ką patikrinti perkant naudotą S8
Pirmiausia pasitikrinkite aptarnavimo istoriją. Galingi Audi varikliai reikalauja kokybiškos alyvos ir laiku atliktų aptarnavimų, o jų remontas yra brangus.
Išbandykite oro pakabą: automobilis turi tolygiai pakilti ir nusileisti, o važiuoklė — veikti be klaidų. Taip pat patikrinkite automatinę dėžę, quattro pavarą, stabdžius ir padangas, nes sportinės versijos jas dėvi greičiau.
Pasitikrinkite visą salono įrangą: elektra reguliuojamas sėdynes, klimato sistemą, multimediją, kameras ir pagalbines sistemas. Kuo daugiau įrangos, tuo daugiau galimų gedimų, todėl viską išbandykite.
Komplektacijos
Komplektacijos skiriasi pagal rinką ir metus; žemiau — pagrindinės versijos.
S8
D2–D5Standartinė sportinė versija su galingu varikliu ir quattro pavara.
- Sportinė pakaba ir stabdžiai
- Dažnai — odinis salonas ir daug komforto įrangos
- Quattro pavara į visus ratus
S8 plus
D4Galingesnė D4 kartos versija.
- Apie 600 AG dvigubo turbo V8
- Dažnai — keraminiai stabdžiai
- Specifinė išorės ir salono apdaila
S8 D5
nuo 2019 m.Naujausia versija su modernia įranga.
- Apie 570 AG V8 su lengvuoju hibridu
- Skaitmeninis salonas ir pažangios pagalbinės sistemos
- Dažnai — aktyvi pakaba
Kartų palyginimas
| D3 5.2 V10 | D4 4.0 TFSI | D5 4.0 TFSI | |
|---|---|---|---|
| Kam tinka | Išskirtinio V10 mėgėjams | Šiuolaikiškai dinamikai | Naujausiai technikai |
| Galingumas (apie) | 450 AG | 520–600 AG | 570 AG |
| Pavara | Quattro | Quattro | Quattro |
| Kaina naudotų rinkoje (santykinai) | €€ | €€€ | €€€ |
Jei ieškote prieinamos S8, rinkitės D3 arba D4 su išsamia aptarnavimo istorija. Jei biudžetas leidžia, D5 yra pažangiausia karta.
Privalumai
- Itin galinga ir kokybiška pavara
- Quattro pavara visais ratais
- Prabangus, tylus ir patogus salonas
- Santūrus dizainas, atrodo kaip įprastas A8
Trūkumai
- Labai brangi priežiūra ir dalys
- Didelis kuro sunaudojimas
- Oro pakabos ir elektronikos remontas gali būti brangus
Dažni klausimai
Kuo skiriasi S8 ir A8?
S8 yra sportiška A8 versija su galingesniu varikliu, sportiškesne pakaba ir stabdžiais bei išskirtinėmis detalėmis, o A8 siūlo daugiau ekonomiškų variklių.
Kuri S8 karta geriausia?
Daugumai pirkėjų D4 yra geras kompromisas tarp galios, įrangos ir kainos. D5 — pažangiausia, bet brangiausia.
Ar S8 tinka kasdieniam naudojimui?
Taip, jis patogus ir tylus, tačiau sąnaudos, priežiūra ir draudimas yra dideli.
Atnaujinta 2026-10-17 · Komplektacijos ir įranga skiriasi pagal rinką ir gamybos metus — tikslią įrangą tikrinkite konkrečiame automobilyje.





























