Chevrolet Volt: kraunamas hibridas, dvi kartos ir ką patikrinti
Chevrolet Volt — kraunamas hibridas su elektrinės važiavimo režimu ir benzininiu generatoriumi, 2010–2019 m. gamintas JAV. Straipsnyje apžvelgiame abi kartas, variklį, baterijas, įkrovimą ir tai, ką svarbu patikrinti perkant naudotą Volt Lietuvoje.
Volt trumpai
Volt veikia kaip elektromobilis, kol baterija turi energijos, o ją išeikvojus įsijungia benzininis variklis, kuris veikia kaip generatorius ir leidžia važiuoti toliau. Todėl nėra atstumo baimės, o trumpas kasdienes keliones galima įveikti vien elektra.
Europoje artimas Volt giminaitis buvo Opel Ampera, o Lietuvoje Volt randamas daugiausia kaip importas iš JAV. Dėl to svarbu išsiaiškinti automobilio istoriją, dokumentus ir tai, kad įrangos pavadinimai yra amerikietiški.
Kurią kartą rinktis
Pirmoji karta (2010–2015) turėjo apie 16 kWh bateriją ir 1,4 l benzininį generatorių. Ji paprastesnė, pigesnė, bet elektrinis atstumas trumpesnis; salonas ir multimedija jau pasenę.
Antroji karta (2016–2019) gavo didesnę bateriją (apie 18 kWh), naują 1,5 l variklį, daugiau elektrinio atstumo, patobulintą dizainą ir modernesnę multimediją. Ji brangesnė, bet labiau tinka tiems, kam svarbus ilgesnis elektrinis atstumas.
Variklis, baterija ir įkrovimas
Generatoriaus tipo benzininis variklis (1,4 l I kartoje, 1,5 l II kartoje) palaiko energiją, kai išsenka baterija. Elektrinis atstumas pagal gamintojo duomenis I kartoje yra apie 50 km, II kartoje — apie 85 km (realus priklauso nuo sąlygų).
Įkrovimas vykdomas įprastu lizdu ar specialia stotele per JAV standarto jungtį (Type 1), todėl Europoje gali prireikti adapterio. Pasitikslinkite, kokią įkrovimo įrangą turi automobilis ir ar ji tinka Lietuvoje.
Ką patikrinti perkant naudotą Volt
Paprašykite baterijos būklės patikrinimo ir sužinokite, koks yra realus elektrinis atstumas. Patikrinkite, ar įrašyta gamintojo programinė įranga atnaujinta ir ar atlikti atšaukimo darbai (jei jie buvo skelbti pagal VIN).
Išbandykite abu režimus — elektrinį ir su veikiančiu varikliu, įsiklausykite į triukšmus, patikrinkite stabdžius ir aušinimo sistemą. Patikrinkite įkrovimo lizdą bei laidus, kondicionierių ir ridą (JAV ji rodoma mylių).
Komplektacijos
Volt nebuvo plačiai parduodamas Europoje, todėl nurodome JAV rinkos versijų pavadinimus, kurie dažniausiai pasitaiko importuotuose automobiliuose.
Bazinė
I kartaPirmosios kartos pagrindinė versija.
- Dažnai — navigacija ir kamera
- Dažnai — kondicionierius
- Apie 16 kWh baterija
Premium
I kartaPirmos kartos versija su daugiau įrangos.
- Dažnai — odinis salonas
- Dažnai — šildomos sėdynės
- Dažnai — garso sistema Bose
LT
II kartaPagrindinė antros kartos komplektacija.
- Apie 18 kWh baterija
- Dažnai — didelis jutiklinis ekranas
- Dažnai — galinio vaizdo kamera
Premier
II kartaAukščiausia antros kartos komplektacija.
- Dažnai — odinis salonas ir šildomos sėdynės
- Dažnai — pagalbinės saugos sistemos
- Dažnai — papildomi komforto paketai
Komplektacijų palyginimas
| Bazinė (I karta) | Premium (I karta) | LT (II karta) | Premier (II karta) | |
|---|---|---|---|---|
| Kam tinka | Trumpoms kelionėms | Komfortui | Daugiau elektrinio atstumo | Maksimaliam komfortui |
| Elektrinis atstumas | Apie 50 km | Apie 50 km | Apie 85 km | Apie 85 km |
| Generatorius | 1,4 l | 1,4 l | 1,5 l | 1,5 l |
| Salonas | Paprastas | Dažnai odinis | Moderni multimedija | Dažnai odinis |
| Kaina naudotų rinkoje (santykinai) | € | €€ | €€ | €€€ |
Daugeliui pirkėjų geriausia rinktis II kartos Volt, jei biudžetas leidžia. I karta tinka tiems, kam svarbi žema kaina ir trumpos kasdienės kelionės.
Privalumai
- Elektrinis važiavimas be atstumo baimės
- Mažos kasdienės išlaidos įkraunant namuose
- Tylus ir komfortiškas važiavimas
- Dviguba energijos sistema
Trūkumai
- Dažniausiai importas, istorija sunkiau patikrinama
- Daugiau mazgų nei įprastame automobilyje
- Įkrovimo jungtis gali netikti Europos stotelėms
Dažni klausimai
Ar Volt tinka Lietuvoje?
Taip, bet svarbu išsiaiškinti įkrovimo galimybes — automobilis turi JAV standarto jungtį, todėl gali prireikti adapterio. Taip pat patikrinkite dokumentus ir ridą.
Kuo Volt skiriasi nuo įprasto hibrido?
Volt gali važiuoti vien elektra, kol turi energijos, ir įkraunamas iš tinklo. Benzininis variklis įsijungia tik tada, kai baterija išsenka, ir veikia daugiausia kaip generatorius.
Ar Volt kartais veikia vien benzinu?
Gali, jei baterija išsikrovusi ir automobilis važiuoja tik su varikliu. Tada sąnaudos didesnės, tačiau automobilis nesustoja, kaip kad nutiktų grynajam elektromobiliui.
Atnaujinta 2026-10-17 · Komplektacijos ir įranga skiriasi pagal rinką ir gamybos metus — tikslią įrangą tikrinkite konkrečiame automobilyje.





























