English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Dodge Hornet: varikliai, hibridas R/T ir ką žinoti prieš pirkdami
Dodge Hornet — kompaktiškas krosoveris, kuris pasirodė 2022 m. kaip pirmasis Dodge elektrifikuotas modelis ir yra artimas Alfa Romeo Tonale giminaitis. Apžvelgiame, kuo jis skiriasi nuo Tonale, kokie varikliai ir komplektacijos siūlomos ir ką patikrinti perkant naudotą Hornet Lietuvoje.
Hornet trumpai
Hornet yra kompaktiško dydžio penkiadurė visureigio tipo mašina, statoma Italijoje ant tos pačios platformos kaip Alfa Romeo Tonale. Pagal išvaizdą Hornet aiškiai skiriasi nuo italų giminaičio: būdingais Dodge bruožais — jis turi agresyvų priekį ir būdingą žibintų juostą.
Pagrindinis Hornet pirkėjų ratas — Šiaurės Amerika, todėl Lietuvoje dauguma automobilių yra atvežti iš JAV ar Kanados. Tai reiškia, kad prieš pirkdami verta patikrinti, kaip automobilis pritaikytas Europos keliams ir ar jo dokumentai tvarkingi.
Kurią versiją rinktis
Hornet gamintas tik vienos kartos, todėl pagrindinis pasirinkimas — tarp benzininės GT ir įkraunamo hibrido R/T versijų. GT išsiskiria paprastesne technika ir mažesne pradine kaina, o R/T — didesne galia ir galimybe tam tikrą atstumą važiuoti vien elektra.
Abi versijos turi visų ratų pavarą, o aukštesnės komplektacijos (Plus) papildomos komforto ir saugos įranga. Rinkdamiesi įvertinkite, ar jums verta mokėti už sudėtingesnę hibridinę sistemą, jeigu daugiausia važinėjate ilgus atstumus.
Varikliai ir pavarų dėžės
GT versijoje montuojamas 2,0 l turbo benzininis variklis, kurio galia — apie 270 AG, su 9 pakopų automatine pavarų dėže. Tai greitas ir lankstus automobilis, tačiau kuro sąnaudos didesnės nei hibridinės versijos mieste.
R/T — įkraunamas hibridas: 1,3 l turbo benzininis variklis kartu su elektros varikliu duoda apie 290 AG bendros galios, pavarų dėžė — 6 pakopų automatinė. Elektra be įkrovimo galima nuvažiuoti apie 50 km. Šiai versijai pasirodė speciali PowerShot funkcija, trumpam padidinanti galią.
Ką patikrinti perkant naudotą Hornet
Svarbiausia — automobilio istorija. Patikrinkite VIN, ar nebuvo avarijų, ar įvykdytos visos gamintojo atšaukimo kampanijos, ir ar dokumentai tinkami Lietuvos registracijai. Ridą dažnai rodo mylios — įsitikinkite, kad suprantate tikrąją vertę.
R/T versijoje apžiūrėkite aukštos įtampos akumuliatorių ir įkrovimo kabelį, paprašykite parodyti pilną įkrovimo ciklą. Išbandykite visų ratų pavaros ir automatinės pavarų dėžės veikimą: trūkčiojimai ar neįprasti garsai — signalas atidžiai tikrinti servise. Atsargines dalis ir servisą Lietuvoje reikės pasirūpinti iš anksto.
Komplektacijos
Pavadinimai ir įranga skiriasi pagal rinką bei metus; nurodome dažniausiai JAV ir Kanados rinkoje sutinkamas komplektacijas.
GT
2023–2025 m.Bazinė benzininė versija su 2,0 l turbo varikliu.
- Visų ratų pavara
- Dažnai — 10,3 col. multimedijos ekranas ir belaidis „CarPlay“
- Dažnai — LED žibintai ir elektroninės saugos sistemos
GT Plus
2023–2025 m.GT su daugiau komforto ir įrangos.
- Dažnai — odinė ar kombinuota apdaila
- Dažnai — šildomos sėdynės ir vairas
- Dažnai — papildomi vairavimo asistentai
R/T
2023–2025 m.Įkraunamas hibridas su didesne galia.
- 1,3 l turbo variklis ir elektros variklis
- Elektra be įkrovimo apie 50 km
- Dažnai — PowerShot funkcija
R/T Plus
2023–2025 m.Hibridas su visa komforto įranga.
- Visa R/T technika
- Dažnai — aukštesnės klasės garso sistema
- Dažnai — daugiau saugos ir komforto funkcijų
Hornet komplektacijų palyginimas
| GT | GT Plus | R/T | R/T Plus | |
|---|---|---|---|---|
| Kam tinka | Paprastam kasdieniam važiavimui | Komfortui | Miesto ir greitkelio mišriam važiavimui | Maksimaliam komfortui |
| Ratlankiai (dažniausiai) | 18–19 col. | 18–19 col. | 18–19 col. | 18–19 col. |
| Salonas | Paprastesnė apdaila | Prabangesnė apdaila | Sportiška apdaila | Prabangesnė apdaila |
| Variklis | 2,0 l turbo, apie 270 AG | 2,0 l turbo, apie 270 AG | Įkraunamas hibridas, apie 290 AG | Įkraunamas hibridas, apie 290 AG |
| Kaina naudotų rinkoje (santykinai) | €€ | €€ | €€€ | €€€ |
Jei norite paprastesnės technikos — rinkitės GT. R/T verta, jei galite kasdien įkrauti automobilį ir vertinate galią bei mažesnes miesto sąnaudas.
Privalumai
- Išskirtinė, sportiška išvaizda
- Visų ratų pavara standartinė
- Galinga įkraunamo hibrido versija
- Modernus kompaktiškas kėbulas su šiuolaikine įranga
Trūkumai
- Lietuvoje retas automobilis, dažniausiai atvežamas iš JAV
- Servisų ir dalių tinklas ribotas
- Hibridinė versija sudėtingesnė ir brangesnė aptarnauti
Dažni klausimai
Ar Dodge Hornet ir Alfa Romeo Tonale yra tas pats automobilis?
Jie statomi ant tos pačios platformos ir daug techninių sprendimų sutampa, bet išvaizda, komplektacijos ir varikliai skiriasi.
Kokį variklį rinktis — GT ar R/T?
Jei daug važiuojate greitkeliais ir norite paprastesnės technikos — GT. Jei kasdien važiuojate trumpais atstumais ir galite įkrauti — R/T.
Ar Hornet galima registruoti Lietuvoje?
Taip, bet atvežtam iš JAV automobiliui gali tekti papildomų pritaikymų (pvz., dėl žibintų ar spidometro). Prieš pirkdami pasitikslinkite sąlygas pas importuotoją ar registracijos įstaigą.
Atnaujinta 2026-10-21 · Komplektacijos ir įranga skiriasi pagal rinką ir gamybos metus — tikslią įrangą tikrinkite konkrečiame automobilyje.
