Dodge Viper

Viper trumpai

Viper — ilgu variklio dangčiu ir dideliu varikliu pasižymintis dviejų durų sportinis automobilis. Visų kartų pagrindas — didelio tūrio V10 variklis, mechaninė pavarų dėžė ir galinių ratų pavara.

Europoje Viper buvo parduodamas labai ribotai (pirmosiose kartose — su Chrysler ženklu), todėl dažniausiai Lietuvoje sutinkami egzemplioriai atvežti iš JAV. Tai retas ir specifinis automobilis, perkamas daugiau pomėgiui nei kasdienai.

Kartos — kuo skiriasi

I karta (1992–1995 m.) — grynas roadsteris su 8,0 l V10 (apie 400 AG), be modernių elektroninių pagalbininkų. II karta (1996–2002 m.) pridėjo GTS kupė versiją ir galingesnį variklį (apie 450 AG).

III karta (2003–2006 m.) — SRT-10 su 8,3 l varikliu (apie 500 AG) ir naujos formos kėbulu. IV karta (2008–2010 m.) — 8,4 l variklis su apie 600 AG, o V karta (2013–2017 m.) — iki maždaug 640 AG ir daug daugiau elektroninės pagalbos sistemų.

Daugiau komforto ir saugumo įrangos būna naujesnėse kartose, o ankstyvieji egzemplioriai išlieka grynesni, bet reikalaujantys daugiau vairuotojo įgūdžių.

Variklis ir pavarų dėžė

Visų kartų variklis — atmosferinis V10, kurio tūris laikui bėgant augo nuo 8,0 iki 8,4 l. Galia svyruoja nuo maždaug 400 iki daugiau nei 600 AG.

Pavarų dėžė — 6 laipsnių mechaninė visose kartose. Automatinės versijos nebuvo siūlomos, todėl tai tikrai vairuotojo automobilis.

Ką patikrinti perkant naudotą Viper

Pirmiausia — automobilio istorija: avarijos, remonto dokumentai, tikra rida ir importo dokumentai. Dėl mažo egzempliorių skaičiaus kiekvienas pavyzdys turi savo istoriją, todėl rekomenduojama patikrinimas pas specialistą.

Patikrinkite stabdžius, sankabą, pavarų dėžę ir variklio sandarumą. Senesnėse kartose šoniniai išmetimo vamzdžiai labai įkaista, o plačios padangos yra brangios.

Atkreipkite dėmesį į salono būklę, stogo sandarumą ir kėbulo detales: dalis jų specifinės ir sunkiai randamos. Išsiaiškinkite draudimo ir registravimo sąlygas prieš perkant.

Komplektacijos

Pavadinimai ir įranga skiriasi pagal rinką bei metus; nurodome dažniausiai Europoje sutinkamas komplektacijas.

Kartų palyginimas

Jei norite gryno pojūčio — rinkitės I ar II kartą, jei svarbiau galia ir saugumas — IV ar V kartą. Prieš pirkdami būtinai patikrinkite automobilį pas specialistą.

Dažni klausimai