Mercedes-Benz Zetros: sunkus visureigis sunkvežimis ir versijos
Mercedes-Benz Zetros — sunkus visureigis sunkvežimis su visų ratų pavara, gaminamas nuo 2008 m. Apžvelgiame versijas, variklius ir ką patikrinti perkant naudotą Zetros.
Zetros trumpai
Zetros — sunkus visureigis sunkvežimis, sukurtas dirbti sudėtingomis bekelės sąlygomis. Jis gaminamas nuo 2008 m. su visų ratų pavara ir skirtas gelbėjimo tarnyboms, kariuomenei, ekspedicijoms, miškininkystei bei statybų ir kasybos užduotims.
Lietuvoje Zetros sutinkamas retai: dažniausiai jį naudoja specialiosios tarnybos ir kariuomenė, o privačiai — pavieniai entuziastai ir įmonės, kurioms reikia aukščiausio praeinamumo.
Versijos — kuo skiriasi
Zetros siūlomas 4x4 ir 6x6 konfigūracijomis, o pavadinime (pavyzdžiui, 1833, 2733, 2743) pirmieji skaičiai nurodo apytikslę leistiną masę, o paskutiniai — galios klasę. Priklausomai nuo modelio, jis gali būti vilkikas, važiuoklė su kėbulu ar specialios paskirties transporto priemonė.
Kabina gali būti paprasta, kelių vietų arba su papildoma apsauga. Karinėse ir gelbėjimo versijose dažnai įrengti papildomi pritaikymai: snorkelis (oro įsiurbimas aukščiau), papildomi žibintai, stipresnis bamperis ir įrankių tvirtinimai.
Varikliai ir pavarų dėžės
Zetros varikliai — Mercedes-Benz dyzeliniai, įvairaus tūrio ir galios (maždaug nuo 300 iki 430 AG, priklausomai nuo versijos). Jie pritaikyti sunkiam darbui ir dirbti esant ekstremalioms sąlygoms.
Pavarų dėžės — mechaninės arba automatizuotos, pritaikytos sunkiam darbui bekelėje. Kai kuriose versijose gali būti padangų slėgio reguliavimo sistema, leidžianti keisti slėgį važiuojant ir taip pagerinti praeinamumą minkštame grunte.
Ką patikrinti perkant naudotą Zetros
Svarbiausia — rėmo, ašių ir pakabos būklė: Zetros dirba sunkiomis sąlygomis, todėl tikrinkite korozijos požymius, rėmo deformacijas ir pažeidimus bekelėje. Patikrinkite ašių alyvą, stebulių sandarumą ir blokavimo sistemų veikimą.
Jei sunkvežimis turi padangų slėgio reguliavimo sistemą, ji yra sudėtinga, todėl patikrinkite, ar ji veikia ir ar nėra oro nuotėkių. Ridą ir darbo valandas tikrinkite pagal servisų įrašus.
Jei Zetros buvo kariuomenės ar tarnybų transporto priemonė, pasitikslinkite, ar jis nuimtas nuo apskaitos ir ar turi galiojančius registracijos dokumentus. Taip pat patikrinkite kėbulo ir papildomos įrangos dokumentaciją.
Komplektacijos ir versijos
Komplektacijos ir versijos skiriasi pagal rinką bei metus; žemiau — dažniausiai sutinkamos versijos.
Zetros 4x4
Nuo 2008 m.Lengvesnė visų ratų pavaros versija.
- Dažnai — mažesnė leistina masė
- Didelis praeinamumas
- Tinka specialiosioms tarnyboms
Zetros 6x6
Nuo 2008 m.Sunkesnė versija dideliems kroviniams bekelėje.
- Trys ašys, visi ratai varantys
- Dažnai — kėbulas ar krano pagrindas
- Didelė leistina masė
Gelbėjimo versija
Nuo 2008 m.Pritaikyta gelbėjimo ir civilinės saugos tarnyboms.
- Dažnai — specialūs kėbulai ir įranga
- Papildomas apšvietimas
- Patikrinkite įrangos dokumentus
Karinė versija
Nuo 2008 m.Su papildomais pritaikymais kariuomenei.
- Dažnai — snorkelis
- Stipresnis bamperis
- Specifinė papildoma įranga
Versijų palyginimas
| Zetros 4x4 | Zetros 6x6 | Gelbėjimo versija | |
|---|---|---|---|
| Kam tinka | Lengvesnėms bekelės užduotims | Sunkiems kroviniams bekelėje | Gelbėjimui ir civilinei saugai |
| Ašių konfigūracija | 4x4 | 6x6 | 4x4 arba 6x6 |
| Ką ypač patikrinti | Ašis ir pakabą | Rėmą ir pavaras | Įrangos dokumentus |
| Padangų slėgio reguliavimas | Pagal komplektaciją | Pagal komplektaciją | Pagal komplektaciją |
| Kaina naudotų rinkoje (santykinai) | €€ | €€€ | €€ |
Zetros verta rinktis tik tada, kai tikrai reikia aukščiausio praeinamumo. Dėl nedidelio pasiūlymo kiekvieną automobilį reikia vertinti individualiai ir atsargiai.
Privalumai
- Aukščiausias praeinamumas
- Tvirta konstrukcija
- Skirtas sunkiam darbui
- Išskirtinė išvaizda
Trūkumai
- Retas naudotų rinkoje
- Brangi priežiūra ir dalys
- Didelės degalų sąnaudos
Dažni klausimai
Ar Zetros galima registruoti kaip įprastą sunkvežimį?
Taip, jei turi visus reikiamus dokumentus. Tačiau kariuomenės ar tarnybų transporto priemones prieš registruojant reikia patikrinti dėl nuosavybės ir dokumentų.
Ar Zetros skirtas kasdieniam važiavimui keliais?
Jis gali važiuoti keliais, tačiau skirtas sunkiai bekelei, todėl kasdieniam darbui keliuose paprastai pasirenkamas įprastas sunkvežimis.
Kuo Zetros skiriasi nuo Unimog?
Unimog — universalus įrankių nešiklis ir lengvesnis visureigis, o Zetros — sunkesnis krovininis visureigis sunkvežimis.
Atnaujinta 2026-10-21 · Komplektacijos ir įranga skiriasi pagal rinką ir gamybos metus — tikslią įrangą tikrinkite konkrečiame automobilyje.





























