Mercedes-Benz Zetros: těžký terénní nákladní vůz a verze
Mercedes-Benz Zetros — těžký terénní nákladní vůz s pohonem všech kol. Vyrábí se od roku 2008. Přehlédneme verze, motory a co zkontrolovat při nákupu použitého Zetrosu.
Zetros krátce
Zetros — těžký terénní nákladní vůz, navržený pro práci v náročných terénních podmínkách. Vyrábí se od roku 2008 s pohonem všech kol a je určený pro záchranné služby, armádu, expedice, lesnictví a stavební a hornické úkoly.
V Litvě se Zetros vyskytuje zřídka: nejčastěji ho používají speciální služby a armáda, soukromníci pak jednotliví nadšenci a firmy, které potřebují maximální průchodnost.
Verze — v čem se liší
Zetros je nabízen v konfiguracích 4x4 a 6x6, a v názvu (např. 1833, 2733, 2743) první číslice udávají přibližnou povolenou hmotnost, poslední pak třídu výkonu. V závislosti na modelu může být tažný vůz, kabina s karoserií nebo speciální dopravní prostředek.
Kabina může být jednoduchá, vícemístná nebo s dodatečnou ochranou. V vojenských a záchranných verzích jsou často instalovány další úpravy: snorkel (vzduchový sací otvor výše), dodatečné světlomety, silnější nárazník a upevňovací body pro nářadí.
Motory a převodovky
Motory Zetrosu jsou Mercedes-Benz dieselové, různého objemu a výkonu (přibližně od 300 do 430 k, v závislosti na verzi). Jsou určeny pro těžkou práci a provoz v extrémních podmínkách.
Převodovky – mechanické nebo automatizované, vhodné pro těžkou práci v terénu. Některé verze mohou mít systém regulace tlaku v pneumatikách, který umožňuje měnit tlak při jízdě a tak zlepšit průchodnost v měkkém terénu.
Co zkontrolovat při nákupu použitého Zetros
Nejdůležitější je stav rámu, náprav a podvozku: Zetros pracují v náročných podmínkách, proto kontrolujte známky korozí, deformace rámu a poškození v terénu. Zkontrolujte mazání náprav, stav ložisek a funkci blokovacích systémů.
Pokud má nákladní vůz systém regulace tlaku v pneumatikách, je to složité, proto zkontrolujte, zda funguje a zda není únikem vzduchu. Hodiny a pracovní hodiny zkontrolujte podle servisních záznamů.
Pokud byl Zetros vojenským nebo služebním vozidlem, zjistěte, zda byl vyřazen z evidence a zda má platné registrační doklady. Také zkontrolujte dokumentaci k kabině a dalšímu vybavení.
Vybavení a verze
Vybavení a verze se liší podle trhu a let; níže jsou nejčastěji se vyskytující verze.
Zetros 4x4
Od roku 2008Lehčí verze s pohonem všech kol.
- Často – nižší povolená hmotnost
- Výborná průchodnost
- Vhodné pro speciální služby
Zetros 6x6
Od roku 2008Těžší verze pro velké náklady v terénu.
- Tři nápravy, všechny kola poháněná
- Často – kabina nebo základ kranu
- Velká povolená hmotnost
Gelbėjimo versija
Od roku 2008Přizpůsobeno pro záchranné a civilní bezpečnostní složky.
- Často — speciální karoserie a výbava
- Dodatečné osvětlení
- Zkontrolujte dokumentaci výbavy
Karinė versija
Od roku 2008Se speciálními úpravami pro armádu
- Často — snorkel
- Silnější nárazník
- Speciální dodatečná výbava
Porovnání verzí
| Zetros 4x4 | Zetros 6x6 | Gelbėjimo versija | |
|---|---|---|---|
| Komu je vhodné | Pro lehčí úkoly bez tažení | Pro těžká nákladní vozidla bez tažení | Pro záchranné a civilní bezpečnostní složky |
| Konfigurace náprav | 4x4 | 6x6 | 4x4 nebo 6x6 |
| Co zvláště zkontrolovat | Nápravu a podvozek | Rámu a převodovku | Dokumenty k výbavě |
| Regulace tlaku v pneumatikách | Podle výbavy | Podle výbavy | Podle výbavy |
| Cena na trhu s použitými vozy (přibližně) | €€ | €€€ | €€ |
Zetru by se mělo vybrat jen tehdy, když opravdu potřebujete nejvyšší průchodnost. Díky omezené nabídce je třeba každé auto posoudit individuálně a opatrně.
Výhody
- Nejvyšší průchodnost
- Pevná konstrukce
- Vhodné pro těžké práce
- Výjimečný vzhled
Nevýhody
- Vzácný na trhu s ojetými vozidly
- Drážší údržba a náhradní díly
- Vysoká spotřeba paliva
Časté otázky
Je možné registrovat Zetros jako běžný nákladní vůz?
Ano, pokud máte všechny potřebné dokumenty. Nicméně před registrací je třeba zkontrolovat vojenské nebo služební vozidla ohledně vlastnictví a dokumentů.
Je Zetros vhodný pro každodenní jízdu po silnicích?
Může jezdit po silnicích, ale je určen pro těžké terénní podmínky, proto se pro každodenní práci na silnicích obvykle volí běžný nákladní vůz.
V čem se Zetros liší od Unimogu?
Unimog je univerzální nákladní vůz a lehčí terénní vůz, zatímco Zetros je těžší nákladní terénní nákladní vůz.
Aktualizováno 2026-10-21 · Výbavové stupně a výbava se liší podle trhu a modelového roku — výbavu konkrétního vozu si ověřte. · Přeloženo automaticky





























