English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Moto Guzzi V100 Mandello: variklis, versijos ir ką žinoti
Moto Guzzi V100 Mandello — nuo 2022 m. gaminamas sportinio turizmo motociklas su pirmuoju Moto Guzzi skysčiu aušinamu skersiniu V formos varikliu. Apžvelgiame versijas, variklį ir ką patikrinti perkant naudotą.
V100 Mandello trumpai
V100 Mandello — naujos kartos Moto Guzzi, sujungiantis firminį skersinį V formos variklį su moderniomis technologijomis. Jis skirtas ilgoms kelionėms, bet išlaiko Moto Guzzi charakterį.
Modelio pavadinimas siejamas su Mandello del Lario miestu, kuriame nuo 1921 m. gaminami Moto Guzzi motociklai.
Versijos
Siūlomos dvi pagrindinės versijos: V100 Mandello ir V100 Mandello S, kuri turi aukštesnės klasės važiuoklę su elektroniniu valdymu. Taip pat buvo išleista ribotos serijos versijų.
Kadangi modelis naujas, svarbu patikrinti, ar egzempliorius turi garantiją ir ar atliktos visos gamintojo atšaukimo kampanijos.
Variklis ir pavarų dėžė
V100 Mandello varomas apie 1042 cm³ skysčiu aušinamu skersiniu V formos dviejų cilindrų varikliu, kurio galia apie 115 AG. Tai pirmasis Moto Guzzi skysčiu aušinamas variklis.
Pavarų dėžė — šešių pavarų mechaninė, galia perduodama kardanu. Motociklas turi aerodinamines detales ir pažangią elektroniką.
Ką patikrinti perkant naudotą V100 Mandello
Patikrinkite, ar atlikti visi aptarnavimai pagal reglamentą ir ar taikytos gamintojo atšaukimo kampanijos bei programinės įrangos atnaujinimai. Išbandykite elektroniką: važiavimo režimus, traukos kontrolę ir (S versijoje) važiuoklės valdymą.
Apžiūrėkite kėbulo plastikus, aerodinamines dalis, ratlankius ir stabdžius. Paprašykite serviso istorijos ir įsitikinkite, kad dokumentai atitinka numerius.
Versijos ir komplektacijos
Pavadinimai ir įranga skiriasi pagal rinką ir metus; čia aprašome pagrindines versijas.
V100 Mandello
2022–Pagrindinė versija sportiniam turizmui.
- Apie 1042 cm³ variklis, apie 115 AG
- Kardaninė pavara
- Dažnai — kelios važiavimo programos
V100 Mandello S
2022–Aukštesnės klasės versija su elektroniniu važiuoklės valdymu.
- Elektroniškai valdoma važiuoklė
- Aukštesnės klasės įranga
- Tas pats variklis
V100 Mandello versijų palyginimas
| V100 Mandello | V100 Mandello S | |
|---|---|---|
| Kam tinka | Kasdieniam ir kelionių naudojimui | Entuziastams ir kelionėms |
| Variklis | Apie 1042 cm³, apie 115 AG | Apie 1042 cm³, apie 115 AG |
| Važiuoklė | Standartinė | Elektroniškai valdoma |
| Įranga | Plati | Aukščiausia |
| Kaina naudotų rinkoje (santykinai) | €€€ | €€€ |
V100 Mandello tinka tiems, kas nori šiuolaikiško Moto Guzzi. S versija verta rinktis dėl elektroninės važiuoklės, tačiau ji brangesnė.
Privalumai
- Naujos kartos skysčiu aušinamas variklis
- Kardaninė pavara ir mažiau priežiūros
- Moderni elektronika ir aerodinamika
- Išskirtinis Moto Guzzi charakteris
Trūkumai
- Naujas modelis — kaina aukšta
- Naudotų pasiūla ribota
- Moto Guzzi serviso tinklas siauresnis
Dažni klausimai
Kuo V100 Mandello skiriasi nuo senesnių Moto Guzzi?
Tai pirmasis Moto Guzzi su skysčiu aušinamu skersiniu V formos varikliu, taip pat daugiau elektronikos ir aerodinamikos.
Kuo S versija skiriasi nuo bazinės?
S turi aukštesnės klasės važiuoklę su elektroniniu valdymu ir daugiau įrangos. Variklis tas pats.
Ar V100 Mandello tinka ilgoms kelionėms?
Taip, jis sukurtas sportiniam turizmui: turi galingą variklį, apsaugą nuo vėjo ir modernią elektroniką.
Atnaujinta 2026-10-21 · Komplektacijos ir įranga skiriasi pagal rinką ir gamybos metus — tikslią įrangą tikrinkite konkrečiame automobilyje.
