Moto Guzzi V100 Mandello: motor, versjoner og hva du bør vite
Moto Guzzi V100 Mandello — produsert siden 2022, en sportsturmotor med Moto Guzzis første vannkjølte, tverrstilte V-motor. Vi ser på versjoner, motor og hva du bør sjekke når du kjøper brukt.
V100 Mandello kort fortalt
V100 Mandello — en ny generasjon Moto Guzzi som kombinerer det klassiske tverrstilte V-motoren med moderne teknologier. Den er laget for lange turer, men beholder den klassiske Moto Guzzi-kjennetegnet.
Modellnavnet er knyttet til byen Mandello del Lario, hvor Moto Guzzi-motorsyklene har blitt produsert siden 1921.
Versjoner
Det finnes to hovedversjoner: V100 Mandello og V100 Mandello S, som har en høyere klasse av fjelg med elektronisk styring. Det ble også lansert begrensede utgaver.
Siden modellen er ny, er det viktig å sjekke om eksemplaret har garanti og om alle produsentens tilbakekallingskampanjer er utført.
Motor og girboks
V100 Mandello drives av en vannkjølt, tverrstilt V-motor på omtrent 1042 cm³ med to sylindre, som gir omtrent 115 hk. Dette er Moto Guzzis første vannkjølte motor.
Girboksen er en seks-trinns manuell, med kraftoverføring via kardangaksling. Motorsykkelen har aerodynamiske detaljer og avansert elektronikk.
Hva du bør sjekke når du kjøper brukt V100 Mandello
Sjekk at alle vedlikehold er utført i henhold til reglementet og at produsentens tilbakekallingskampanjer og programvareoppdateringer er påført. Test elektronikken: kjøremoduser, trekkkontroll og (i S-versjonen) kjøretøysstyring.
Sjekk karosseriets plastdeler, aerodynamiske deler, hjulhus og bremsene. Be om servicehistorikk og sørg for at dokumentene stemmer overens med tallene.
Versjoner og utstyr
Navn og utstyr varierer etter marked og år; her beskriver vi de viktigste versjonene.
V100 Mandello
2022–Grunnleggende versjon for sportslig turisme.
- Omtrent 1042 cm³ motor, omtrent 115 hk
- Kardangdrift
- Ofte — flere kjøremoduser
V100 Mandello S
2022–Høyere klasseversjon med elektronisk kjøretøysstyring.
- Elektronisk styrt kjøretøy
- Høyere klasseutstyr
- Samme motor
V100 Mandello versjonssammenligning
| V100 Mandello | V100 Mandello S | |
|---|---|---|
| Hvem passer det til | For daglig bruk og reiser | For entusiaster og reiser |
| Motor | Omtrent 1042 cm³, omtrent 115 hk | Omtrent 1042 cm³, omtrent 115 hk |
| Girkasse | Standard | Elektronisk styrt |
| Utstyr | Bred | Høyeste |
| Pris på bruktmarkedet (relativt) | €€€ | €€€ |
V100 Mandello passer de som vil ha en moderne Moto Guzzi. S-versjonen er verdt å velge på grunn av den elektroniske girkassen, men den er dyrere.
Fordeler
- Ny generasjons vannkjølt motor
- Kardangdrift og mindre vedlikehold
- Moderne elektronikk og aerodynamikk
- Unikken Moto Guzzi-karakter
Ulemper
- Ny modell — høy pris
- Begjærlig tilbud på bruktbiler
- Moto Guzzi-service-nettverket er smalere
Vanlige spørsmål
Hva skiller V100 Mandello fra eldre Moto Guzzi-modeller?
Dette er den første Moto Guzzi med vannkjølt V-formet motor, samt mer elektronikk og aerodynamikk.
Hva skiller S-versjonen fra basismodellen?
S har en høyere klasse av fjæring med elektronisk styring og mer utstyr. Motoren er den samme.
Er V100 Mandello egnet for lange turer?
Ja, den er designet for sportslig turisme: har en kraftig motor, vindbeskyttelse og moderne elektronikk.
Oppdatert 2026-10-21 · Utstyrsnivåer og utstyr varierer etter marked og årsmodell — sjekk utstyret i den aktuelle bilen. · Automatisk oversatt





























