Moto Guzzi V9

V9 trumpai

V9 — ramesnio charakterio retro motociklas, skirtas patogiam važiavimui miestu ir keliais. Jis sujungia klasikinį Moto Guzzi vaizdą su šiuolaikiniu komfortu.

Pagal stilių V9 artimas kruizeriams, tačiau išlaiko Moto Guzzi charakterį ir kardaninę pavarą.

Versijos

Pirmosios V9 versijos — Roamer ir Bobber — pristatytos 2016 m. Roamer labiau klasikinis, o Bobber — su storesnėmis padangomis ir tamsesne apdaila. Vėliau pasirodė ir kitos versijos, pvz., Bobber Sport.

Vėlesnėse, naujesnių normų atitinkančiose versijose galia padidinta. Kadangi įranga priklauso nuo metų, tikrąją komplektaciją patikrinkite pagal dokumentus.

Variklis ir pavarų dėžė

V9 varomas apie 853 cm³ oru aušinamu skersiniu V formos dviejų cilindrų varikliu, kurio galia pirmosiose versijose apie 55 AG. Vėlesnėse versijose galia didesnė.

Pavarų dėžė — šešių pavarų mechaninė, galia perduodama kardanu. Dėl kardano nereikia rūpintis grandinės priežiūra.

Ką patikrinti perkant naudotą V9

Patikrinkite kardaninę pavarą ir galinio reduktoriaus tepalo būklę, taip pat ar vykdyti variklio vožtuvų reguliavimai pagal reglamentą. Išklausykite variklį šaltą ir šiltą.

Apžiūrėkite stabdžius, padangas, pakabą ir elektros įrangą. Paprašykite serviso istorijos ir įsitikinkite, kad dokumentai atitinka numerius, o egzempliorius nėra pernelyg modifikuotas.

Versijos ir komplektacijos

Pavadinimai ir įranga skiriasi pagal rinką ir metus; čia aprašome pagrindines versijas.

V9 versijų palyginimas

Roamer tinka tiems, kam svarbus klasikinis vaizdas, o Bobber — tiems, kas ieško išskirtinio stiliaus. Svarbiausia — techninė būklė ir serviso istorija.

Dažni klausimai