Opel Vectra C

Vectra trumpai

Vectra gaminta trimis kartomis: A (1988–1995), B (1995–2002) ir C (2002–2008). B ir C kartas galima rasti sedano, hečbeko ir universalo (Caravan) kėbulais, o C kartos pagrindu sukurtas ir erdvesnis Signum.

Šiandien Vectra — vienas pigiausių būdų įsigyti erdvų vidutinės klasės automobilį. Atsarginių dalių netrūksta ir jos nebrangios, tačiau dauguma automobilių jau seni ir daug nuvažiavę, todėl techninė būklė svarbesnė už komplektaciją ar metus.

B ir C kartos — kuo skiriasi

Vectra B (1995–2002) — paprastesnės konstrukcijos automobilis, kurio universalas gamintas kiek ilgiau nei sedanas ir hečbekas. 1999 m. atnaujinti automobiliai gavo kitokius žibintus ir buferius. Dėl amžiaus didžiausias jų priešas — korozija.

Vectra C (2002–2008) sukurta ant GM Epsilon platformos: ji didesnė, saugesnė ir tylesnė. Caravan versija pasirodė 2003 m., o 2005 m. atnaujinti automobiliai gavo naują priekį ir patobulintą saloną. Ypač populiarūs C kartos universalai su 1.9 CDTI dyzeliu.

Rinkdamiesi tarp kartų, daugeliu atvejų rinkitės C kartą — ji modernesnė ir dažniau išlikusi geros būklės. B karta tinka tik tada, kai randate itin prižiūrėtą, mažai surūdijusį automobilį.

Varikliai ir pavarų dėžės

Vectra C benzininiai varikliai — 1.6 ir 1.8 (apie 100–140 AG), 2.2 (apie 150 AG), 2.0 Turbo ir V6 (2.8 Turbo, 3.2). Dyzeliniai — ankstyvieji 2.0 ir 2.2 DTI, populiariausias 1.9 CDTI (dažniausiai 120 arba 150 AG) ir 3.0 V6 CDTI. Sportinė OPC versija turėjo 2.8 V6 Turbo variklį (apie 280 AG).

Vectra B varikliai — benzininiai 1.6, 1.8, 2.0 ir V6 (2.5–2.6), dyzeliniai 1.7 TD ir 2.0–2.2 DTI.

Pavarų dėžės — 5 ar 6 laipsnių mechaninės arba klasikinės automatinės. Automatinė dėžė naudotų rinkoje sutinkama rečiau nei mechaninė.

Ką patikrinti perkant naudotą Vectra

1.9 CDTI dyzelyje patikrinkite įsiurbimo kolektoriaus sūkurines sklendes, EGR vožtuvą ir, jei yra, kietųjų dalelių filtrą (DPF) — tai dažniausi šio variklio gedimai. 3.0 V6 CDTI automobilius rinkitės tik su aiškia priežiūros istorija, nes šio variklio remontas brangus.

6 laipsnių mechaninėje dėžėje paklausykite, ar nėra ūžesio ir ar pavaros neiššoka — kai kurioms šio laikotarpio Opel dėžėms būdingas guolių dilimas. C kartoje dažnai genda vairo kolonėlės modulis (CIM), valdantis posūkių rodiklių, valytuvų ir vairo mygtukų jungiklius.

B kartos automobilius pirmiausia apžiūrėkite dėl rūdžių — slenksčius, ratų arkas ir dugną. Visiems automobiliams patikrinkite pakabą, o ridą vertinkite pagal techninės apžiūros istoriją, nes didelė dalis automobilių daug nuvažiavę.

Komplektacijos

Pavadinimai ir įranga skiriasi pagal rinką bei metus; nurodome dažniausiai Europoje sutinkamas komplektacijas.

C kartos komplektacijų palyginimas

Vectra atveju komplektacija mažiau svarbi nei būklė — geriausias pasirinkimas yra prižiūrėta Elegance ar Cosmo su 1.9 CDTI arba 1.8 benzininiu varikliu. Sport verta rinktis, jei svarbus valdymas.

Dažni klausimai