Verslui: planai, API ir importas →

Scania OmniLink

Autobusai · Gaminama 1998–2011

Scania OmniLink: kartos, gamybos metai ir skelbimai.

REKLAMA Svetainė jūsų verslui per 48 val. — svetainesverslui.lt

Kartos

Šio modelio kartų sąrašas dar pildomas.

Scania OmniLink skelbimai

Visi skelbimai →

Kaina, €

Metai

Rida, km

Galia, kW

Pardavėjas

Įranga

Daugiau įrangos
Eksterjeras
Elektronika
Salonas
Garso ir vaizdo įranga
Saugumas
Apsauga
Kiti privalumai
Kol kas skelbimų nėra.
REKLAMA Internetinė parduotuvė per 72 val. — internetines-parduotuves.lt
Scania OmniLink
Nuotrauka: Robbie Klinkenberg, CC BY-SA 4.0
Scania

Scania OmniLink: miesto autobusas, versijos ir ką patikrinti

Scania OmniLink (1998–2011 m.) — žemagrindis miesto autobusas, gaminamas Lenkijoje. Apžvelgiame versijas, variklius, kuro tipus ir tai, ką svarbu patikrinti perkant naudotą.

OmniLink trumpai

OmniLink — Scania sukurtas miesto ir priemiesčio autobusas, skirtas viešajam transportui. Jis daugiausia gaminamas Lenkijoje (Słupske) ir buvo paplitęs daugelyje Europos šalių, taip pat Lenkijoje ir Skandinavijoje.

Naudotų rinkoje OmniLink dažniausiai perkamas vežėjų, kuriems reikia pigesnio, bet patikimo žemagrindžio autobuso. Pasiūla kinta, o kaina daugiausia priklauso nuo ridos, normos ir kėbulo būklės.

Versijos — kuo skiriasi

OmniLink buvo siūlomas keliais ilgiais — standartinis dviejų ašių ir ilgesnis sujungtas (G) variantas. Skirtingos versijos turi skirtingą talpą ir žemagrindžio salono išdėstymą.

Be dyzelinių, buvo ir alternatyvaus kuro versijų, pvz. dujinės (CNG) bei etanolinės. Jos reikalauja specialios priežiūros ir degalų infrastruktūros, todėl jas verta pirkti tik žinant, kaip jos bus naudojamos.

Varikliai ir pavarų dėžės

OmniLink dažniausiai varomi Scania dyzeliniais varikliais — apie 9 l penkių cilindrų ir apie 12 l šešių cilindrų. Naujesni egzemplioriai atitinka Euro 4 ar Euro 5 normas, ankstesni — Euro 3 ir senesnes.

Pavarų dėžės — automatinės (ZF ar Voith). Miesto režimu dėžė dirba intensyviai, todėl ypač svarbu tikrinti jos būklę, alyvos pakeitimus ir perjungimų sklandumą.

Ką patikrinti perkant naudotą OmniLink

Apžiūrėkite kėbulą, ypač grindis, slenksčius ir duris. Patikrinkite pneumatinę pakabą, stabdžius ir durų mechanizmus, nes miesto autobusuose jie dirba nuolat.

Paprašykite aptarnavimo istorijos ir įvertinkite ridą pagal dokumentus. Variklį užveskite šaltą ir pasiklausykite, ar nėra neįprastų garsų, alyvos nuotėkių ar dūmų.

Dujinėse versijose patikrinkite balionų sertifikatus ir dujų sistemos būklę. Euro 5 versijose svarbi AdBlue ir DPF būklė.

REKLAMA Internetinė parduotuvė per 72 val. — internetines-parduotuves.lt

Versijos

Pavadinimai ir įranga skiriasi pagal rinką bei metus; nurodome bendrai aprašomas versijas, o tikslią specifikaciją tikrinkite pagal konkretaus autobuso dokumentus.

OmniLink (standartinis)

1998–2011 m.

Dviejų ašių žemagrindis miesto autobusas.

  • Žemagrindis salonas
  • Dažnai — automatinė dėžė
  • Gerai žinoma konstrukcija

OmniLink G

įvairūs metai

Ilgesnis sujungtas variantas.

  • Didesnė talpa
  • Šarnyrinis mazgas
  • Brangesnė priežiūra

OmniLink CNG / etanolis

įvairūs metai

Alternatyvaus kuro versijos.

  • Dujų ar etanolio sistema
  • Specialūs reikalavimai priežiūrai
  • Tikrinkite sertifikatus

OmniLink Euro 5

vėlesni metai

Naujesnės normos versija.

  • Euro 5 / EEV variklis
  • Dažnai — modernesnė elektronika
  • Reikalinga AdBlue priežiūra

Versijų palyginimas

StandartinisG (sujungtas)CNG
Kam tinkaMiesto ir priemiesčio maršrutamsDidesniam keleivių srautuiMiestams su dujų infrastruktūra
KurasDyzelinasDyzelinasDujos
PriežiūraPaprastesnėSudėtingesnėSpecializuota
Kaina naudotų rinkoje (santykinai)€€€€€€

OmniLink tinka vežėjams, kuriems reikia paprasto ir patikimo žemagrindžio autobuso. Rinkitės pagal techninę būklę ir aptarnavimo istoriją, o ne vien pagal ridą.

Privalumai

  • Žemagrindis salonas
  • Patikimi Scania varikliai
  • Gerai žinoma konstrukcija
  • Platus versijų pasirinkimas

Trūkumai

  • Intensyvus miesto naudojimas nudėvi dalis
  • Alternatyvaus kuro versijoms reikia specialios priežiūros
  • Senesnių versijų Euro normos

Dažni klausimai

Kur gaminamas OmniLink?

Pagrindinė gamykla — Słupskas Lenkijoje.

Ar yra dujinių OmniLink?

Taip, buvo dujinių (CNG) ir etanolinių versijų, tačiau jų pasiūla ribota.

Kokios Euro normos?

Priklauso nuo metų — nuo Euro 3 iki Euro 5 / EEV. Tiksliai tikrinkite pagal dokumentus.

Atnaujinta 2026-10-21 · Komplektacijos ir įranga skiriasi pagal rinką ir gamybos metus — tikslią įrangą tikrinkite konkrečiame automobilyje.

Komentarai

Komentarų apie Scania OmniLink dar nėra. Pasidalykite savo patirtimi.

Prisijunkite ir pakomentuokite

Kiti modeliai Scania

Scania →
REKLAMA PostRSS — automatinis skelbimas į socialinius tinklus