Volvo 8700

8700 trumpai

8700 — Volvo autobusas, kuris buvo gaminamas kaip priemiesčio, regioninis ir tarpmiestinis modelis. Jis siūlytas ir su žemo įlipimo (LE / BLE / RLE) salonu, ir kaip standartinė versija.

Dėl universalumo 8700 naudotas daugelyje Europos šalių, o naudotų rinkoje jis populiarus tarp vežėjų, ieškančių patikimo ir paprastai prižiūrimo autobuso.

Versijos — kuo skiriasi

Standartinė 8700 versija skirta tarpmiestiniams ir turistiniams reisams, o žemo įlipimo versijos (LE, BLE, RLE) — priemiesčio maršrutams. Skirtingos versijos turi skirtingą salono išdėstymą ir sėdimų vietų skaičių.

Naudotų rinkoje svarbu žinoti versiją, nes dalių poreikis ir naudojimo paskirtis skiriasi. Vėlesni egzemplioriai atitinka griežtesnes Euro normas.

Varikliai ir pavarų dėžės

8700 varomas Volvo dyzeliniais varikliais — dažniausiai apie 7 ar 9 l tūrio, o ankstesnėse versijose buvo ir didesnių. Aplinkosaugos klasė priklauso nuo metų — nuo Euro 3 iki Euro 5.

Pavarų dėžės — mechaninės, automatizuotos ar automatinės. Prieš pirkdami išbandykite dėžę ir sankabą, nes jie dėvisi priklausomai nuo naudojimo.

Ką patikrinti perkant naudotą 8700

Apžiūrėkite kėbulą, ypač grindis, slenksčius, durų rėmus ir ratų arkas. Senesniems autobusams korozija gali būti rimta problema.

Variklį užveskite šaltą ir pasiklausykite, ar nėra neįprasto garso, dūmų ar nuotėkių. Patikrinkite pneumatinę pakabą, stabdžius, durų mechanizmus ir kondicionavimą.

Paprašykite aptarnavimo istorijos ir ridos patvirtinimo. Euro 5 versijose patikrinkite AdBlue sistemą. Salone apžiūrėkite sėdynes ir apdailą.

Versijos

Pavadinimai ir įranga skiriasi pagal rinką bei metus; nurodome bendrai aprašomas versijas, o tikslią specifikaciją tikrinkite pagal konkretaus autobuso dokumentus.

Versijų palyginimas

8700 tinka vežėjams, kuriems reikia paprasto ir universalaus priemiesčio ar tarpmiestinio autobuso. Pasirinkite versiją pagal maršrutą ir tikrinkite techninę būklę.

Dažni klausimai