Verslui: planai, API ir importas →

Volvo 9700

Autobusai · Gaminama 2001–

Volvo 9700: kartos, gamybos metai ir skelbimai.

REKLAMA Site SEO AI Audit — nemokamas SEO auditas

Kartos

Šio modelio kartų sąrašas dar pildomas.

Volvo 9700 skelbimai

Visi skelbimai →

Kaina, €

Metai

Rida, km

Galia, kW

Pardavėjas

Įranga

Daugiau įrangos
Eksterjeras
Elektronika
Salonas
Garso ir vaizdo įranga
Saugumas
Apsauga
Kiti privalumai
Kol kas skelbimų nėra.
REKLAMA Site AI Audit — nemokamas svetainės auditas
Volvo 9700
Nuotrauka: MarcelX42, CC BY-SA 4.0
Volvo

Volvo 9700: tolimojo ir turistinio autobuso versijos, varikliai ir patikra

Volvo 9700 — nuo 2001 m. gaminamas aukštos klasės turistinis ir tolimojo susisiekimo autobusas. Apžvelgiame versijas, vietų skaičių, variklius ir tai, ką svarbu patikrinti perkant naudotą.

Volvo 9700 trumpai

Volvo 9700 — turistinis ir tolimojo susisiekimo autobusas, kurį naudoja vežėjai tarptautiniams reisams, ekskursijoms ir nuolatinėms linijoms. Jis siūlomas su dviem ir trimis ašimis, todėl pritaikytas įvairiems keleivių skaičiams.

Pagrindiniai šio autobuso privalumai — erdvus salonas, komfortiškos sėdynės, ekonomiški varikliai ir didelė bagažinė. Dėl šių savybių modelis vertinamas tiek vežėjų, tiek keleivių.

Kartos ir versijos — kuo skiriasi

Pirmoji 9700 karta pasirodė 2001 m. ir buvo gaminama keliolika metų. Vėliau modelis buvo gerokai atnaujintas: pakeistas dizainas, patobulinta aerodinamika, naujesni varikliai ir saugos sistemos. Naudotų rinkoje pasitaiko abiejų kartų automobilių.

Autobusas siūlytas keliomis ilgio versijomis — nuo maždaug 12 iki daugiau kaip 14 metrų. Vietų skaičius paprastai svyruoja apie 50–60, priklausomai nuo ilgio ir salono išplanavimo.

Salono komplektacijos skiriasi: pagrindinėje versijoje sėdynės paprastesnės, o aukštesnės klasės versijose yra daugiau erdvės kojoms, virtuvėlė, tualetas ir multimedija.

Varikliai ir pavarų dėžės

Volvo 9700 varomas Volvo šešių cilindrų dyzeliais, kurių darbinis tūris svyruoja maždaug nuo 9 iki 13 litrų. Naujesnėse versijose naudojami D11 ir D13 serijų varikliai, atitinkantys Euro 6 normas. Ankstesni egzemplioriai atitinka Euro 3–5 normas, tad tikslią normą visada tikrinkite pagal dokumentus.

Pavarų dėžės — automatizuota „I-Shift“ arba automatinė. Automatizuotos dėžės yra patogios ilgiems reisams, tačiau reikalauja reguliarios priežiūros, kad nesugestų sankaba ar valdymo blokas.

Ką patikrinti perkant naudotą Volvo 9700

Pirmiausia — techninė būklė ir ridos istorija. Autobusai dažnai važinėja daug, todėl paprašykite pilnos aptarnavimo istorijos, tachografo duomenų ir patikros dokumentų. Patikrinkite pneumatinę pakabą, stabdžius ir padangų nusidėvėjimą.

Variklis ir pavarų dėžė turi veikti sklandžiai, be vibracijos ir trūkčiojimų. Patikrinkite AdBlue ir SCR sistemą, kietųjų dalelių filtrą, aušinimo sistemą ir kondicionierių — klimato kontrolė ilguose reisuose labai svarbi.

Apžiūrėkite saloną: sėdynes, apdailą, bagažinę, laiptus ir langus. Kėbulą tikrinkite dėl korozijos ir dažytų detalių, o elektros įrangą — dėl sugedusių jungčių. Palyginkite numerius su dokumentais.

REKLAMA PostRSS — automatinis skelbimas į socialinius tinklus

Versijos

Pavadinimai ir įranga skiriasi pagal rinką bei metus; nurodome dažniausiai Europoje sutinkamus variantus.

9700 S

2001–

Standartinio aukščio versija.

  • Mažesnis kėbulo aukštis
  • Tinka standartiniams reisams
  • Dažnai — paprastesnė komplektacija

9700 H

2001–

Aukštesnė versija su didesne bagažine.

  • Daugiau vietos po keleivių sale
  • Dažnai — kėdės su didesniu atstumu
  • Tinka tolimiesiems reisams

9700 HD

2001–

Aukštoji pakopa, skirta didesniam komfortui.

  • Aukščiausia salono pakopa
  • Daugiau vietos bagažui
  • Dažnai — papildomi komforto įrenginiai

9700 su trimis ašimis

2001–

Ilgesnė versija didesniam keleivių skaičiui.

  • Daugiau sėdimų vietų
  • Dažnai — tualetas ir virtuvėlė
  • Skirta tolimiesiems reisams

Pagrindinių 9700 versijų palyginimas

9700 S9700 H9700 HD
Kam tinkaStandartiniams reisamsTolimiesiems reisamsAukštos klasės turizmui
BagažinėStandartinėDidesnėDidžiausia
Vietų skaičius (dažniausiai)Apie 50–55Apie 50–60Apie 50–60
Kaina naudotų rinkoje (santykinai)€€€€€€€

Daugumai vežėjų tinka H versija, o didžiausio komforto ieškantiems — HD. Svarbiausia — techninė būklė ir aptarnavimo istorija.

Privalumai

  • Erdvus komfortiškas salonas
  • Ekonomiški varikliai
  • Didelė bagažinė
  • Stipri naudotų rinkos pasiūla

Trūkumai

  • AdBlue ir SCR sistema gali brangiai kainuoti
  • Daug naudotų autobusų turi didelę ridą
  • Automatizuotos dėžės remontas gali būti brangus

Dažni klausimai

Kuo 9700 skiriasi nuo 9900?

9900 — aukštesnė klasė, su didesne prabanga ir papildomomis funkcijomis. 9700 yra gana universalus pasirinkimas, skirtas tiek turizmui, tiek tolimajam susisiekimui.

Kiek vietų turi Volvo 9700?

Priklauso nuo ilgio ir salono išplanavimo, dažniausiai apie 50–60 vietų. Tikslų skaičių nurodo konkretaus autobuso techniniai dokumentai.

Ar verta pirkti 9700 su didele rida?

Jei yra pilna aptarnavimo istorija ir autobusas techniškai tvarkingas — taip. Tačiau didelės ridos autobusui prireikia daugiau priežiūros, tad derėkitės dėl kainos.

Atnaujinta 2026-10-21 · Komplektacijos ir įranga skiriasi pagal rinką ir gamybos metus — tikslią įrangą tikrinkite konkrečiame automobilyje.

Komentarai

Komentarų apie Volvo 9700 dar nėra. Pasidalykite savo patirtimi.

Prisijunkite ir pakomentuokite

Kiti modeliai Volvo

Volvo →
REKLAMA Svetainė jūsų verslui per 48 val. — svetainesverslui.lt