English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Volvo V50: kartos, varikliai ir komplektacijos
Volvo V50 — kompaktiškas universalas, 2004–2012 m. gaminamas ant to paties pagrindo kaip S40 sedanas. Apžvelgiame, kuo skiriasi ankstyvieji ir po 2007 m. atnaujinti automobiliai, kokie varikliai dažniausi ir ką patikrinti prieš perkant naudotą V50.
V50 trumpai
V50 buvo vienas mažiausių „Volvo“ universalų: patogus kasdienei kelionei, bet dar pakankamai erdvus šeimai su vienu ar dviem vaikais. Gamintas vieną kartą, tačiau 2007 m. gavo atnaujintą išorę ir salono apdailą.
Lietuvos rinkoje jis populiarus dėl saugumo reputacijos, patogių sėdynių ir plataus variklių pasirinkimo. Tai praktiška alternatyva Golf Variant ar Ford Focus universalui, o salonas kiek rimtesnis.
Kurią V50 versiją rinktis
Ankstyvieji 2004–2007 m. automobiliai pasižymi kiek paprastesniu salonu, tačiau jų kaina naudotų rinkoje paprastai mažiausia. Svarbiausia ne pagaminimo metai, o techninė būklė ir aptarnavimas.
Po 2007 m. atnaujinimo pasikeitė priekinės ir galinės dalies detalės, o salone atsirado modernesnė centrinė konsolė su geresnėmis medžiagomis. Atnaujinti automobiliai dažniausiai turi ir naujesnių variklių versijų, todėl pirkėjai dažnai renkasi būtent juos.
Varikliai ir pavarų dėžės
Benzininių variklių pasirinkimas buvo nuo 1.6 iki 2.4 litro (apie 100–170 AG), o sportiškiausias — penkių cilindrų 2.5 T5 (apie 220–230 AG). Dyzelinių versijų yra 1.6 D, 2.0 D ir penkių cilindrų D5 su apie 180 AG.
Pavarų dėžės — mechaninės ir automatinės. Kai kurioms dyzelinėms versijoms siūlyta dvigubos sankabos Powershift pavarų dėžė, o galingesnėse — klasikinė automatinė Geartronic.
Jei daug važinėjate, ekonomiškiausi yra dyzeliniai 1.6 D ir 2.0 D. Jei norite daugiau galios, verta rinktis D5 arba T5, tačiau jie dažnai brangiau aptarnaujami.
Ką patikrinti perkant naudotą V50
Svarbiausia — aptarnavimo istorija: turi būti pakeistas paskirstymo diržas pagal reglamentą, o variklio alyva keista laiku. Dyzeliniuose automobiliuose patikrinkite turbiną ir kietųjų dalelių filtrą (jei yra).
Jei automobilis su dvigubos sankabos Powershift dėže, būtina išbandyti pajudėjimą iš vietos ir lėtą važiavimą — trūkčiojimas ar vibracija gali reikšti brangų remontą. Visų ratų pavaros (jei yra) sistemos taip pat reikia patikrinti.
Pažiūrėkite, ar salone nėra drėgmės po kilimėliais — užsikimšę drenažo vamzdeliai kartais sukelia vandens patekimą. Taip pat pažiūrėkite, ar nepažeisti slenksčiai ir ratų arkos dėl korozijos.
Komplektacijos
Pavadinimai ir įranga skiriasi pagal rinką bei metus; nurodome dažniausiai Europoje sutinkamus pavadinimus.
Kinetic
po 2007 m. atnaujinimoBazinė komplektacija su pagrindine įranga.
- Dažnai — plieniniai arba nedideli lydinio ratlankiai
- Kondicionierius ir pagrindinė garso sistema
- Standartinė saugos įranga
Momentum
po 2007 m. atnaujinimoPopuliarus vidurinis variantas su geresne apdaila.
- Dažnai — lengvojo lydinio ratlankiai
- Dažnai — automatinė klimato kontrolė
- Papildoma salono apdaila ir komfortas
Summum
po 2007 m. atnaujinimoAukščiausio lygio komfortinė versija.
- Dažnai — odinė apdaila
- Dažnai — elektra reguliuojamos sėdynės
- Daugiau komforto ir saugos įrangos
R-Design
po 2007 m. atnaujinimoSportiškesnė išvaizda ir tvirtesnė važiuoklė.
- Sportiniai buferiai ir detalės
- Dažnai — sportinis vairas ir sėdynės
- Dažnai — didesni lydinio ratlankiai
Komplektacijų palyginimas
| Kinetic | Momentum | Summum | R-Design | |
|---|---|---|---|---|
| Kam tinka | Pigiam kasdieniam universalui | Geras kainos ir komforto balansas | Maksimaliam komfortui | Sportiškesnei išvaizdai |
| Ratlankiai (dažniausiai) | 16 col. | 16–17 col. | 17 col. | 17–18 col. |
| Salonas | Paprastas | Geresnė apdaila | Dažnai oda | Sportinė apdaila |
| Variklis | Dažnai 1.6 arba 1.8 | Įvairūs | Dažnai 2.0 D, D5, 2.4i | Dažnai D5 arba T5 |
| Kaina naudotų rinkoje (santykinai) | € | €€ | €€ | €€ |
Daugumai pirkėjų geriausias pasirinkimas — Momentum arba Summum su patikimu 2.0 D ar 1.8 benzinu. R-Design verta rinktis dėl išvaizdos, o kainos skirtumas daugiausia priklauso nuo būklės.
Privalumai
- Patogus, saugus ir gerai apgalvotas universalas
- Platus variklių pasirinkimas
- Kompaktiški matmenys miestui
- Patogios sėdynės ilgoms kelionėms
Trūkumai
- Bagažinė mažesnė nei didesnių universalų
- Dvigubos sankabos Powershift dėžė gali brangiai kainuoti
- Senesniems automobiliams svarbi korozijos ir drėgmės patikra
Dažni klausimai
Ar Volvo V50 patikimas automobilis?
Gerai prižiūrėtas V50 laikomas patikimu. Svarbiausia aptarnavimo istorija, ypač paskirstymo diržo keitimas ir kokybiška alyva.
Kuris V50 variklis geriausias?
Tiems, kas daug važiuoja, tinka 2.0 D ar 1.6 D, jei prižiūrėti. Jei norisi daugiau galios, pasirinkite D5 arba T5, bet aptarnavimas brangesnis. Benzininis 1.8 yra paprastesnis ir pigesnis pasirinkimas.
Ar V50 geresnis už Golf Variant?
V50 saugus ir turi įdomesnį saloną, bet bagažinė mažesnė. Golf Variant erdvesnis ir plačiau paplitęs, todėl lengviau rasti dalių ir meistrų.
Atnaujinta 2026-10-17 · Komplektacijos ir įranga skiriasi pagal rinką ir gamybos metus — tikslią įrangą tikrinkite konkrečiame automobilyje.
