Volvo EX30

EX30 trumpai

EX30 pristatytas 2023 m., o pirmieji automobiliai Europos pirkėjus pasiekė 2023 m. pabaigoje–2024 m. Jis sukurtas ant Geely grupės elektromobilių SEA platformos. Pradžioje automobiliai buvo gaminami Kinijoje, vėliau gamyba pradėta ir Belgijoje, Gento gamykloje.

Tai kompaktiškas, miestui pritaikytas automobilis: trumpas, lengvai manevruojantis, su minimalistiniu salonu. Beveik visos funkcijos valdomos per vieną centrinį ekraną — atskiro prietaisų skydelio už vairo nėra. Galinėje eilėje ir bagažinėje vietos nedaug, todėl EX30 labiau tinka vienam ar dviem žmonėms ar kaip antras šeimos automobilis.

Versijos ir atnaujinimai

EX30 turi vieną kartą, todėl skiriasi ne kartos, o versijos. Single Motor ir Single Motor Extended Range varomi galiniais ratais ir turi vieną apie 270 AG elektros variklį. Twin Motor Performance turi du variklius, visų ratų pavarą ir daugiau nei 420 AG — tai vienas greičiausių kada nors gamintų Volvo automobilių.

Vėliau pristatytas EX30 Cross Country — šiek tiek aukštesnės prošvaisos, su apsauginėmis kėbulo detalėmis ir dviem varikliais. Per pirmuosius metus programinė įranga ne kartą atnaujinta nuotoliniu būdu: pridėta funkcijų ir pataisytos ankstyvųjų automobilių klaidos.

Baterijos, nuvažiuojamas atstumas ir įkrovimas

Single Motor turi mažesnę, apie 51 kWh LFP (ličio geležies fosfato) bateriją, o Extended Range ir Twin Motor Performance — didesnę, apie 69 kWh NMC bateriją. Gamintojo (WLTP) duomenimis, mažesnės baterijos versija nuvažiuoja apie 340 km, didesnės — apie 450–480 km.

Realiai, ypač greitkelyje, atstumas būna mažesnis, o žiemą dažnai tenka skaičiuoti apie 20–30 % mažiau nei vasarą. Mažesnės baterijos EX30 labiausiai tinka miestui, o dažnai važinėjant tarp miestų verta rinktis Extended Range.

Kraunama per CCS2 jungtį: kintamąja srove dažniausiai iki 11 kW, greitojo įkrovimo stotelėse — mažesnė baterija iki maždaug 130 kW, didesnė — iki maždaug 150 kW. Šalta baterija kraunasi lėčiau, todėl žiemą prieš greitąjį įkrovimą ją verta pašildyti.

Ką patikrinti perkant naudotą EX30

Paprašykite baterijos būklės (SoH) ataskaitos Volvo servise ar pas diagnostikos meistrą ir palyginkite rodomą nuvažiuojamą atstumą, kai baterija įkrauta iki 100 %, su naujo automobilio duomenimis. Paklauskite, kaip dažnai naudotas greitasis įkrovimas.

Įsitikinkite, kad įdiegti naujausi programinės įrangos atnaujinimai, ir išbandykite centrinį ekraną, kameras, pagalbines vairavimo sistemas bei telefono programėlę. Patikrinkite, ar komplekte yra įkrovimo kabelis, ir išbandykite įkrovimą kintamąja bei nuolatine srove.

Kadangi automobiliai dar nauji, verta pasitikrinti likusią gamintojo garantiją. Apžiūrėkite padangas, stabdžių diskus (elektromobilyje jie gali rūdyti, nes naudojami mažiau) ir kėbulo istoriją pagal VIN kodą.

Komplektacijos ir versijos

Pavadinimai ir įranga skiriasi pagal rinką bei metus; nurodome dažniausiai Europoje sutinkamas EX30 komplektacijas.

EX30 versijų palyginimas

Daugumai pirkėjų geriausias pasirinkimas — Extended Range: didesnė baterija leidžia ramiai važiuoti ir tarp miestų. Single Motor tinka važinėjantiems daugiausia mieste, o Twin Motor Performance — ieškantiems greitėjimo ir visų ratų pavaros.

Dažni klausimai