English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Yamaha FZ8: universalus keturių cilindrų motociklas, versijos ir ką patikrinti
Yamaha FZ8 (2010–2016) — universalus motociklas su 779 cm³ keturių cilindrų varikliu, parduodamas „nuogos“ FZ8 ir su aptaku Fazer 8 versijomis. Apžvelgiame, kuo skiriasi versijos, ką siūlo variklis ir ką patikrinti perkant naudotą.
FZ8 trumpai
FZ8 užpildė spragą tarp mažesnių ir didžiausių Yamaha nuogų motociklų: pakankamai galingas, bet ne pernelyg sunkus. Jo variklis sukurtas pagal FZ1 variklio konstrukciją, tik su mažesniu tūriu.
Tai universalus motociklas: kasdienai, kelionėms ir malonumui. Keturių cilindrų variklis sklandus ir tolygus, o sėdėjimo padėtis patogi.
Versijos — kuo skiriasi
FZ8 N yra „nuogas“ motociklas be aptako, o Fazer 8 — pusiau su aptaku (pusiau aptakas). Antrasis tinka ilgesniems atstumams, nes geriau saugo nuo vėjo.
Abiejose versijose naudojamas tas pats variklis. Skiriasi aptakas, kai kurios detalės ir sėdėjimo padėtis. Europoje dažnai yra ABS.
Variklis ir važiuoklė
Variklis — 779 cm³ eilinis keturių cilindrų, galia apie 106 AG. Jis traukia tolygiai ir lengvai, tinka ir mieste, ir greitkelyje.
Pavarų dėžė — šešių pavarų, galinis ratas varomas grandine. Motociklas nėra labai lengvas, bet gerai valdomas, o važiuoklė patogi ir kasdieniam važiavimui, ir kelionėms.
Ką patikrinti perkant naudotą FZ8
Pirmiausia — aptarnavimo istorija: variklio alyvos keitimas, vožtuvų reguliavimas ir aušinimo skystis. Pasiklausykite variklio šaltą ir šiltą, patikrinkite, ar tolygiai veikia.
Apžiūrėkite grandinę ir žvaigždutes, stabdžius, šakės riebokšlius, galinį amortizatorių, ABS veikimą. Patikrinkite, ar nėra nuvertimo pėdsakų (įlenkimų ant rankenų, išmetimo sistemos, aptako), ir įsitikinkite, kad elektros sistema veikia be klaidų.
Komplektacijos ir versijos
Pavadinimai ir įranga skiriasi pagal rinką bei metus; nurodome dažniausiai Europoje sutinkamas versijas.
FZ8 N
2010–2016Nuogas universalus motociklas.
- 779 cm³ keturių cilindrų variklis
- Dažnai — ABS
- Tiesi, patogi sėdėjimo padėtis
Fazer 8
2010–2016Versija su pusiniu aptaku ilgesniems atstumams.
- Tas pats variklis
- Pusinis aptakas
- Geresnė vėjo apsauga
FZ8 versijų palyginimas
| FZ8 N | Fazer 8 | |
|---|---|---|
| Kam tinka | Mieste ir trumpiems atstumams | Ilgesnėms kelionėms |
| Aptakas | Nėra | Pusinis |
| Variklis | 779 cm³, apie 106 AG | 779 cm³, apie 106 AG |
| Kaina naudotų rinkoje (santykinai) | €€ | €€ |
Jei daugiausia važiuojate mieste ir ieškote lengvo universalaus motociklo, rinkitės FZ8 N. Jei dažnai keliaujate — Fazer 8 su aptaku.
Privalumai
- Sklandus keturių cilindrų variklis
- Universalus — tinka mieste ir kelionėms
- Patogi sėdėjimo padėtis
- Nesudėtingas aptarnavimas
Trūkumai
- Pagal galią netinka A2 kategorijai be apribojimo
- Be aptako vėjas jaučiamas dideliu greičiu
- Gamyba baigta — dalių vis mažiau
Dažni klausimai
Ar FZ8 tinka pradedančiajam?
Tai gana galingas motociklas (apie 106 AG), todėl pradedantiesiems nerekomenduojama. Jis valdomas lengvai, bet reikalauja patirties ir A kategorijos.
Kuo FZ8 skiriasi nuo FZ1?
FZ8 turi mažesnį 779 cm³ variklį, kuris yra lengvesnis ir mažiau galingas, bet vis tiek sklandus. FZ1 turi didesnį, galingesnį variklį ir jautresnį valdymą.
Ar FZ8 ir Fazer 8 yra tas pats motociklas?
Variklis ir pagrindinė konstrukcija tie patys, bet Fazer 8 turi pusinį aptaką, todėl yra tinkamesnis ilgesnėms kelionėms.
Atnaujinta 2026-10-21 · Komplektacijos ir įranga skiriasi pagal rinką ir gamybos metus — tikslią įrangą tikrinkite konkrečiame automobilyje.
