English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Yamaha MT-03: vienas cilindras ir dvicilindris 321 cm³, kartos ir ką patikrinti
Yamaha MT-03 — mažesnės klasės nuogas motociklas, kuris per laiką buvo dviejų skirtingų konstrukcijų. Ankstyvasis MT-03 turėjo vienacilindrį 660 cm³ variklį, o vėlesnis — dvicilindrį 321 cm³ variklį, tinkamą A2 kategorijai. Apžvelgiame skirtumus ir ką patikrinti perkant naudotą.
MT-03 trumpai
MT-03 pavadinimas naudotas dviem skirtingiems motociklams. Pirmasis, gamintas 2006 m. ir vėliau, buvo „nuogas“ motociklas su vienacilindriu 660 cm³ varikliu. Jo išvaizda agresyvi, o charakteris — gyvybingas ir paprastas.
Vėliau pavadinimas atgaivintas naujam modeliui: 321 cm³ dvicilindriam motociklui, sukurtam ant R3 pagrindo. Jis ypač populiarus tarp pradedančiųjų dėl nedidelės galios, patogaus valdymo ir tinkamumo A2 kategorijai.
Kurią versiją rinktis
Vienacilindris 660 cm³ modelis labiau tinka tiems, kam svarbu charakteris ir paprasta konstrukcija. Šio motociklo Lietuvoje retai pasitaiko, o atsarginių dalių ieškoti gali tekti ilgiau.
Dvicilindris 321 cm³ MT-03 populiaresnis ir lengviau randamas. Jis lengvas, ekonomiškas ir tinkamas kasdieniam važiavimui mieste. Vėliau modelis buvo atnaujintas — pakeisti kai kurie komponentai ir išvaizda.
Varikliai ir pavarų dėžė
Ankstyvasis MT-03 turėjo vienacilindrį 660 cm³ variklį, kurio galia — apie 50 AG. Vėlesnis dvicilindris 321 cm³ variklis siūlo apie 42 AG (31 kW), todėl tinka A2 kategorijai be apribojimų.
Abiem atvejais naudojama 6 pakopų mechaninė pavarų dėžė, o pavara į galinį ratą — grandinė.
Ką patikrinti perkant naudotą MT-03
Patikrinkite grandinę, žvaigždutes ir stabdžius — tai dažniausi dėvėjimosi taškai. Pradedantiesiems skirti motociklai dažnai buvo numetami, todėl apžiūrėkite svirtis, veidrodėlius, kojų atramas ir bako šonus.
Šaltą variklį užveskite be pagalbos ir klausykite, ar nėra neįprastų garsų. Patikrinkite, ar ABS lemputė užsidega ir užgęsta teisingai, o amortizatorius neturi alyvos nuotėkio.
Dviejų kartų motociklai gali skirtis pagal dalių prieinamumą, todėl prieš pirkdami išsiaiškinkite, ar rasite reikiamų atsarginių dalių.
Komplektacijos
Pavadinimai ir įranga skiriasi pagal rinką bei metus; nurodome dažniausiai Europoje sutinkamas versijas.
MT-03 (vienacilindris)
nuo 2006 m.Ankstyvasis modelis su 660 cm³ vienacilindriu varikliu.
- Paprasta konstrukcija
- Gyvybingas charakteris
- Retas Lietuvoje
MT-03 (321 cm³)
nuo 2016 m.Dvicilindris A2 kategorijai tinkantis motociklas.
- Apie 42 AG
- Dažniausiai ABS
- Lengvas ir ekonomiškas
MT-03 (atnaujinta)
vėlesni metaiNaujesnės versijos su patobulinimais.
- Atnaujinta išvaizda
- Patobulinti komponentai
- Dažnai — kitokia šakė
MT-03 versijų palyginimas
| 660 cm³ | 321 cm³ | Atnaujinta 321 cm³ | |
|---|---|---|---|
| Kam tinka | Entuziastams | Pradedantiesiems | Pradedantiesiems ir kasdieniam važiavimui |
| Variklis | Vienacilindris | Dvicilindris | Dvicilindris |
| Kaina naudotų rinkoje (santykinai) | € | € | €€ |
Daugeliui pirkėjų, ypač pradedantiesiems, tinka 321 cm³ MT-03. Ankstyvasis 660 cm³ modelis labiau tinka entuziastams, nes jis retesnis.
Privalumai
- Lengvas ir lengvai valdomas
- Ekonomiškas (321 cm³ versija)
- Tinka A2 kategorijai (321 cm³ versija)
- Prieinama kaina naudotų rinkoje
Trūkumai
- Ribota galia greitkelyje
- 660 cm³ versija retai parduodama
- Vėjo apsaugos beveik nėra
Dažni klausimai
Ar MT-03 tinka A2 kategorijai?
321 cm³ dvicilindris modelis tinka A2 kategorijai, nes jo galia neviršija nustatytos ribos. Vienacilindris 660 cm³ modelis turi kitokius parametrus, todėl patikrinkite dokumentus.
Kuo skiriasi MT-03 ir R3?
Variklis ir važiuoklė labai panašūs, tačiau R3 turi pilną sportinį apvalkalą, o MT-03 yra „nuogas“ motociklas.
Ar MT-03 tinka kasdieniam naudojimui?
Taip, mieste ir trumpomis trasomis. Ilgiems greitkelio atstumams galios gali pritrūkti.
Atnaujinta 2026-10-21 · Komplektacijos ir įranga skiriasi pagal rinką ir gamybos metus — tikslią įrangą tikrinkite konkrečiame automobilyje.
