BMW 5 Series Gran Turismo: paaudzes, ražošanas gadi un sludinājumi.
4
BMW 530 Gran Turismo, 2011-08, vienatūris. Kuras: dyzelinas; pavarų dėžė: automatinė; variklis: 3.0 l, 180 kW; rida: 265 000 km. Galima papildoma mokama garantija. Galimas automobi…
BMW 5 sērijas Gran Turismo — plašs, priekšmetīgs un augstāks 5 sērijas variants ar paceltu aizmuguri, ražots 2009–2017 g. Aplūkojam, kā tas atšķiras no parastā sedana, kuri dzinēji ir komplektācijas ir ko pārbaudīt, pirknosoties lietotu 5 sērijas GT.
5 sērijas Gran Turismo (F07) izveidots kā plašāka un komfortablāka alternatīva sedanam un universālai. Tas ir garāks un augstāks nekā parastā 5 sērija, ir tam ir daudz vietas aizmugurējā sēdvietā un liels bagāžnieks.
Šīs automobiļa raksturojošais pazīme – divu veidu atvēršana: var atvērt visu aizmugures logu kā hečbekam, vai arī tikai bagāžnieka segu kā sedanam. Sēdēšanas pozīcija augstāka nekā sedanā.
F07 ražots vienā paaudzē, taču 2013. gadā atjaunots: ieguva mainītas fāras un bumperus, atjaunotu interjeru un modernāku tehnisko daļu. Pēc atjaunojuma daudzi varianti ieguva 8 ātrumu automātisko pārvadājumkasti.
Pirknieka svarīgākais jautājums – dzinējs un uzturēšanas vēsture. Lietotā tirgū populārākie dīzeļdzinēji 520d, 530d un 535d, taču katru konkrētu automobili jāpārbauda.
Dīzeļdzinēji – 520d (apmēram 184 AG), 530d un 535d ar sešcilindru dzinējiem. Benzīndzinēji – 528i, 535i un 550i ar V8.
Daudzi automobili ir ar automātisko pārvadājumkasti (pirms atjaunojuma 6 ātrumi, pēc tam 8 ātrumi). Daži varianti ir ar visu riteņu pārvadājumu xDrive.
Daudziem automobiļiem ir aizmugurējā pneimopiekare, kas uztur pastāvīgu augstumu, kraunot bagāžu.
Agrāku gadu dīzeļdzinējiem 520d (N47) ir plaši pazīstama sadales ķēdes problēma, tāpēc pārbaudiet, vai ķēde ir pārbaudīta vai mainīta un vai auksts dzinējs pēc iedarbināšanas netrokšņo.
Pārbaudiet pneimopiekares darbību – automobilim ir jāpacelas un jānotur aizmugurējais augstums, jo remonts var būt dārgs. Tāpat izmēģiniet pārnesumkārbu, elektroniskās sistēmas un bagāžas nodalījuma vāka mehānismu.
Apskatiet virsbūvi, lai konstatētu koroziju un krāsotus elementus, savukārt dīzeļauto gadījumā pievērsiet uzmanību kvēpu filtram un EGR vārstam.
Nosaukumi un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada; norādām Eiropā visbiežāk sastopamās komplektācijas.
Sportiskāks izskats.
Elegantāka, greznāka versija.
Moderns izskats un mūsdienīga interjera apdare.
Visvairāk sportiska stilistika.
| Sport Line | Luxury Line | M Sport | |
|---|---|---|---|
| Kam piemērot | Sportiskāks izskats | Komfortam un elegancei | Visvairāk sportiskam stilam |
| Riteņi (dažreiz) | 18 kol. | 17–18 kol. | 18–19 kol. |
| Interjers | Sporta sēdekļi | Pretigi apdare | M sēdeklis un apdare |
| Cena tirgū (salīdzināti) | €€ | €€ | €€€ |
Daudziem pircējiem ir svarīgāks dzinējs nekā nosaukums. Ja svarīgākais ir izskats, izvēlieties M Sport, ja komforts – Luxury Line.
Tas ir garāks un augstāks, ir vairāk vietas aizmugurē un lielāku bagažnieku. Braukšanas raksturs ir mīkstāks un komfortablāks.
Lietotāju tirgū biežiāk sastopami dīzeļdzinēji 520d un 530d ekonomijas un pietiekamas jēgas dēļ, taču ir jāpārbauda to aprūpes vēsture.
Iespējams, ja automašīna ir labi aprūpēta. Pēc 2013. gada atjaunināšanas iegūst jaunāku tehniku un 8 ātrumu pākšpiedzi, bet cena būs augstāka.
Atjaunināts 2026-10-17 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski
Komentāru par BMW 5 Series Gran Turismo vēl nav. Dalieties pieredzē.
Piesakieties, lai komentētu
Mēs izmantojam nepieciešamās sīkdatnes tīmekļvietnes darbībai. Ar jūsu piekrišanu izmantosim arī analītikas un reklāmas mērīšanas sīkdatnes — lai saprastu, kā tīmekļvietne tiek izmantota, un mērītu reklāmas rezultātus. Vairāk
English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi