Uzņēmumiem: plāni, API un imports →

DAF 2800

Kravas auto · Ražots 1973–1987

DAF 2800: paaudzes, ražošanas gadi un sludinājumi.

REKLĀMA Site AI Audit: What to fix on your website

Paaudzes

Šī modeļa paaudžu saraksts tiek papildināts.

DAF 2800 sludinājumi

Visi sludinājumi →

Cena, €

Gads

Nobraukums, km

Jauda, kW

Pārdevējs

Aprīkojums

Vairāk aprīkojuma
Eksterjers
Elektronika
Salons
Audio un video
Drošība
Aizsardzība
Citas priekšrocības
Pagaidām sludinājumu nav.
REKLĀMA Site SEO AI Audit — free SEO audit
DAF 2800
Foto: Chris Sampson, CC BY 2.0
DAF

DAF 2800: 1973–1987 g. smags vilkējs, dzinēji ir tā ir pārbaudīt.

DAF 2800 — 1973–1987 g. ražots smags nīderlandiešu smagais vilkējs, kas kļuva populārs kā vilkējs ilgiem ceļiem. Aplūkojam apzīmējumu, versijas, dzinēja funkciju un ko svarīgi pārbaudīt pirms iegādes šāda vecā auto.

DAF 2800 īsi

DAF 2800 — viens no pirmajiem smagajiem nīderlandiešu vilkējiem, kas kļuva par DAF atpazīstamības simbolu 70. un 80. gados. To ražoja kā vilkēju puspriedēm, savārtu vai borta smagais vilkēju.

Nosaukuma numurs, līdzīgi kā citiem šī laika DAF modeļiem, aptuveni norāda dzinēja jēgu zirdziņos. Dēļ vecuma šodien tas bieži ir kolekcionāru vai restaurējamu automobiļu.

Versijas un apzīmējums — kas ir atšķirības

Pirmie 2800 tika ražoti ar vienkāršu kabīni, vēlāk parādījās arī atjauninātas versijas ar uzlabotu komfortu. Daļa automobiļu ir apzīmējums „Intercooling“, kas norāda uz dzinēju ar turbokompresoru un starpējo gaisa dzesēju.

Riepu formāls — bieži 4x2 un 6x2 vilkējiem, 6x4 smagākām darbām. Ir arī īpaši mērķiem paredzēti riteņi.

Ražošana beidzās 1987. gadā, un to nomainīja jaunāki DAF modeļi.

Dzinēji un pārvadības kārbas

DAF 2800 darbojas ar DAF paša sešcilindru turbodīzeļdzinēju. Tas tika izveidots daudz agrāk nekā parādījās Eiropas normas, tādēļ dzinējs nav izplūdes gāzu attīrīšanas sistēmas, un tā jēga atkarīga no versijas.

Pārvadības kārbas — mehāniskas ar dalītāju. Šajā modelī nav automatizētu kārbu, tādēļ vadīšana prasa lielus prasmes un fizisku slodzi.

Ko pārbaudīt pirmajot izmantotu DAF 2800

Pārbaudiet kabīni un rāmiņu korozijas dēļ: svārstības, grīdu, kabīnes stūriem un rāmiņa savienojumus. Vecām kabīnēm var būt smaga korozija, tādēļ pārbaudiet arī apakšējās daļas no apakšas.

Dzinējs jāuzsāk bez problēmām, nedzēš stipri dūmus un neļauj eļļai izplūst. Pārbaudiet turbokompresoru, dzesēšanas sistēmu un degvielas piegādes iekārtu, jautājiet par eļļas maiņas vēsturi.

Izpārbaudiet sankabas, dzesēšanas un bremžu sistēmas, pārbaudiet pakabes un riteņu gultņus. Salīdziniet rāmiņa un dzinēja numurus ar dokumentiem. Dēļ vecuma kolekcijas eksemplāram jābūt restaurācijas dokumentiem.

REKLĀMA Internetinė parduotuvė per 72 val. — internetines-parduotuves.lt

Versijas

Nosaukumi un iekārta atšķiras pēc tirgus un gadiem; minēsim biežāk Eiropā sastopamos variantus.

2800 vilkikas

1973–1987

Tipiska versija puspriedēm.

  • Bieži — vienkārša miegas kabīne
  • Bieži 4x2 vai 6x2
  • Mehāniskā pārslēdzējs ar dalītāju

2800 Intercooling

1973–1987

Spēcīgāka versija ar starpēju dzesēšanu.

  • Turbokompresors ar starpēju dzesēšanu
  • Bieži spēcīgāks dzinējs
  • Paredzēts ilgiem maršrutiem

2800 savivartis

1973–1987

Tiek būvniecībai, tiek karjerai.

  • Dažreiz 6x4
  • Stiprināts rāms
  • Savsavēršotā kabīne

2800 specialios paskirties važiuoklė

1973–1987

Speciālu kabīņu un komunālo tehnikas pamats.

  • Papildus kabīnes aprīkojums
  • Dažreiz mazā braukšanas attālums
  • Nepieciešama atbilstoša pārbaude

2800 versiju pamatpalīdzība

VilkikasIntercoolingSavivartis
Kam piemērotTālu braucieniemStiprākam dzinēja izvēleiBūvniecībai
KabīneGultas kabīneGultas kabīneIekšējā
Riepu formule (parasti)4x2 vai 6x24x2 vai 6x26x4
Cena lietotāju tirgū (salīdzināti)€€€€€

Šodien tas ir parasti kolekcionāru tehnika. Galvenais ir kabīnes, rāmja un dzinēja stāvoklis, nevis versija, bet skaidra vēsture palielina vērtību.

Priekšrocības

  • Skaidrs vēsturiskais modelis
  • Cieta, vienkārša konstrukcija
  • Pielīdzina kolekcionārus
  • Plata lietojuma joma

Trūkumi

  • Ļoti sena tehnika bez palīgsistēmām
  • Korozijas risks kabīnei un rāmjam
  • Dēļ vecuma daļas var būt grūti atrast

Biežāk uzdotie jautājumi

Vai DAF 2800 ir tiks kādai ikdienai darbam?

Reti: tas ir ļoti sena tehnika, tādēļ daudzi eksemplāri tiek izmantoti kā kolekcijas vai izstādēs. Ikdienai darbam būs nepieciešams daudz uzmanības tehniskajai apkopei.

Ko nozīmē „Intercooling“?

Tas ir dzinējs ar turbokompresoru un starpēju gaisa dzesēju, kas nodrošina lielāku jēgu un labāku degvielas efektivitāti nekā parastais dzinējs.

Vai DAF 2800 atbilst Euro normām?

Šis modelis tika izveidots daudz agrāk nekā parādījās Euro normas, tādēļ tas tām neatbilst.

Atjaunināts 2026-10-21 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski

Komentāri

Komentāru par DAF 2800 vēl nav. Dalieties pieredzē.

Piesakieties, lai komentētu

Citi modeļi DAF

DAF →
REKLĀMA Site SEO AI Audit — free SEO audit