English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Fiat Doblò: I, II un III paaudze, dzinēji un komplektācijas
Fiat Doblò ir ietilpīgs un praktisks mazais furgons, ko ražo kopš 2000. gada gan kravas, gan pasažieru versijā. Apskatām visas trīs paaudzes, galveno uzmanību pievēršot lietoto auto tirgū populārākajai II paaudzei (2010–2022): tās dzinējiem, komplektācijām un tam, ko pārbaudīt pirms pirkšanas.
Doblò īsumā
Doblò ražo trīs paaudzēs: I (2000–2010), II (2010–2022) un III (kopš 2022. gada). Tas tiek piedāvāts kā kravas Doblò Cargo un kā pasažieru automobilis ar piecām vai septiņām sēdvietām, savukārt kravas versijas pieejamas arī ar garāku bāzi (Maxi) vai paaugstinātu jumtu.
Doblò tiek vērtēts augstu lielās ietilpības, platslīdošo sānu durvju un ekonomisko Multijet dīzeļdzinēju dēļ. Tā ir populāra izvēle nelielam biznesam un lielām ģimenēm, tomēr daudzi automobiļi ir izmantoti darbam, tāpēc nobraukums un nodilums bieži ir lielāks nekā vieglajiem automobiļiem.
Kuru paaudzi izvēlēties
I paaudze (2000–2010, atjaunināta 2005. gadā) — vienkārša un lēta, bet jau veca. Lielākā daļa šādu automobiļu ir ar lielu nobraukumu, tāpēc vispirms tiek vērtēts rūsas, balstiekārtas un dzinēja stāvoklis.
II paaudze (2010–2022) ir lielāka, klusāka un ērtāka, bet pasažieru versijas ieguva neatkarīgu aizmugurējo balstiekārtu, tāpēc gaitas komforts ir augstāks. 2015. gadā atjauninātie automobiļi ieguva jaunu priekšdaļu, modernāku salonu un Euro 6 normām atbilstošus dzinējus. Šīs paaudzes bāzē tika ražots arī Opel Combo (2011–2018).
III paaudze (kopš 2022. gada) izstrādāta kopā ar Citroën Berlingo, Peugeot Rifter un Opel Combo, tāpēc tehnika tiem ir kopīga; tiek piedāvāta arī elektriskā E-Doblò versija. Vairākumam pircēju racionālākā izvēle ir atjauninātais 2015–2022. gada II paaudzes Doblò.
Dzinēji un pārnesumkārbas
II paaudzē populārākie ir Multijet dīzeļi: 1.3 (aptuveni 90–95 ZS), 1.6 (aptuveni 90–120 ZS) un 2.0 (aptuveni 135 ZS). Benzīna dzinēji — 1.4 (aptuveni 95 ZS) un turbodzinējs 1.4 T-Jet, kas tika piedāvāts arī ar dabasgāzes iekārtu (Natural Power).
I paaudzē visbiežāk sastopami 1.9 JTD (vēlāk — 1.9 Multijet) un 1.3 Multijet dīzeļdzinēji, kā arī 1.2 un 1.4 benzīna dzinēji. III paaudzē izmanto Stellantis grupas 1.5 BlueHDi dīzeļdzinējus, 1.2 PureTech benzīna dzinēju un elektrisko piedziņu.
Pārnesumkārbas lielākoties ir mehāniskās — 5 vai 6 pakāpju. Retāk sastopama robotizētā Dualogic kārba, bet III paaudzē — arī 8 pakāpju automātiskā.
Ko pārbaudīt, pērkot lietotu Doblò
Dīzeļautomobiļos pārbaudiet cieto daļiņu filtru (DPF), EGR vārstu un turbīnu — īsie braucieni pilsētā bieži aizsprosto DPF. Darbam izmantotu automobiļu sajūgs un divmasu spararats dilst ātrāk, tāpēc pievērsiet uzmanību vibrācijai, uzsākot braukšanu, un sajūga pedāļa gājienam.
Kelis kartus atidarykite ir uždarykite slankiojančias duris — jos turi judėti lengvai, o užraktai veikti be strigimų. Patikrinkite pakabą, ypač galinę, jei automobilis vežiojo sunkius krovinius, ir apžiūrėkite krovinių skyrių dėl pažeidimų.
Latvijā ir svarīgi pārbaudīt, kā automobilis reģistrēts — kā pasažieru (M1) vai kravas (N1), jo no tā ir atkarīgs sēdvietu skaits un lietošanas nosacījumi. Nobraukumu vērtējiet pēc servisa ierakstiem un tehniskās apskates vēstures.
Komplektācijas
Pasažieru versiju komplektācijas atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada; norādām visbiežāk Eiropā sastopamās II paaudzes komplektācijas.
Cargo
I–III paaudzeKravas versija bez aizmugurējiem sēdekļiem, paredzēta darbam.
- Atdalīts kravas nodalījums
- Bieži — vienas vai divas bīdāmās durvis
- Pieejama ar garāku bāzi (Maxi) vai paaugstinātu jumtu
Active
II paaudze līdz 2015. gadamBāzes pasažieru komplektācija.
- Vienkārša salona apdare
- Visbiežāk tērauda diski
- Bieži — gaisa kondicionieris
Dynamic
II paaudze līdz 2015. gadamPopulāra pasažieru versija ar plašāku komforta aprīkojumu.
- Bieži — vieglmetāla diski
- Bieži — gaisa kondicionieris un elektriski vadāmi logi
- Labāka salona apdare
Easy
II paaudze no 2015. gadaGalvenā atjauninātās II paaudzes pasažieru komplektācija.
- Bieži — gaisa kondicionieris
- Bieži — multivides sistēma ar Bluetooth
- Tērauda vai vieglmetāla diski
Lounge
II paaudze no 2015. gadaVislabāk aprīkotā pasažieru versija.
- Vieglmetāla diski
- Bieži — automātiskā klimata kontrole
- Bieži — parkošanās sensori un kruīza kontrole
Trekking
II paaudzeApvidus auto stila versija ar aizsargājošiem virsbūves elementiem.
- Plastmasas virsbūves aizsargi un īpaši buferi
- Vieglmetāla diski
- Priekšējo riteņu piedziņa
Atjauninātās II paaudzes versiju salīdzinājums
| Cargo | Easy | Lounge | Trekking | |
|---|---|---|---|---|
| Kam piemērots | Darbam un kravām | Ģimenei, racionālam pircējam | Ģimenei, kurai svarīgs komforts | Par ārieni un lauku ceļiem |
| Salons | Tikai priekšējie sēdekļi | Vienkārša apdare | Labāka apdare, vairāk aprīkojuma | Ekskluzīva apdare |
| Izskats | Vienkārši, bieži nekrāsoti buferi | Standarta | Vairāk krāsotu un hromētu detaļu | Apvidus auto stila aizsargi |
| Cena lietoto tirgū (salīdzinoši) | € | € | €€ | €€ |
Ģimenei labākā izvēle ir Easy vai Lounge ar 1.6 Multijet dīzeļdzinēju: tas ir ietilpīgs un ekonomisks automobilis. Cargo ir vērts izvēlēties tikai darbam, bet Trekking — ja patīk apvidus auto stila izskats.
Priekšrocības
- Ļoti ietilpīgs salons un bagāžas nodalījums
- Platas bīdāmās sānu durvis
- Ekonomiski Multijet dīzeļi
- Lētas rezerves daļas
Trūkumi
- Daudzi auto izmantoti darbā, tāpēc to nobraukums ir liels
- Pieticīga salona apdare un skaņas izolācija
- Braucot pa pilsētu, dīzeļu DPF bieži aizsērē
Biežāk uzdotie jautājumi
Kuru Doblò paaudzi izvēlēties?
Daudziem pircējiem labākā izvēle ir atjauninātā 2015.–2022. g. II paaudzes Doblò: ietilpīgs, ērts un vēl aizvien lēts. I paaudze der tikai tad, ja nepieciešams lētākais darba auto, bet III paaudze — ja budžets atļauj un svarīgs jaunāks aprīkojums.
Kurš Doblò dzinējs ir labākais?
Universālākais ir 1.6 Multijet dīzelis: tas ir pietiekami jaudīgs piekrautam auto un ekonomisks. 1.3 Multijet der vieglāk noslogotiem auto, bet benzīna 1.4 — tiem, kuri pamatā brauc īsus attālumus pilsētā.
Ar ko atšķiras Doblò un Doblò Cargo?
Doblò Cargo ir kravas furgons ar nodalītu kravas telpu un tikai priekšējiem sēdekļiem, savukārt pasažieru Doblò ir aizmugurējie sēdekļi, sānu logi un ērtāks salons. Pērkot ir svarīgi pārbaudīt, kā auto ir reģistrēts.
Vai Doblò der lielai ģimenei?
Jā — pasažieru Doblò ir liels bagāžnieks, platas bīdāmās durvis, bet dažām versijām arī trešā sēdekļu rinda. Tā ir praktiska un pieejama izvēle, lai gan braucienā tas ir trokšņaināks par parastu vienapjoma automobili.
Atjaunināts 2026-10-09 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski
