English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Ford Escape: sukupolvet, moottorit ja varustelut käytetyssä markkinoilla
Ford Escape on kompaktikokoinen crossover, jota on valmistettu vuodesta 2000 lähtien ja jota tavataan Suomessa enimmäkseen Yhdysvalloista tuodun auton muodossa. Katsomme sukupolvia, suosituimpia moottoreita, varusteluja ja mitä on tärkeää tarkistaa ennen kuin ostetaan käytetty Escape.
Escape lyhyesti
Escape on Fordin kompaktikokoinen crossover, jota on myyty Pohjois-Amerikassa jo yli kaksi vuosikymmentä. Euroopassa vastaava malli tunnetaan nimellä Kuga, joten Suomessa Escapea tavataan enimmäkseen tuodun auton muodossa.
Malli tarjoaa tilavan sisustuksen, käytännöllisen tavaratilan ja laajan moottorivalikoiman, mukaan lukien hybridit ja plug-in-hybridit. Se sopii perheelle ja matkoille, mutta on tärkeää kiinnittää huomiota tuontihistoriaan ja asiakirjoihin.
Minkä sukupolven valita
Ensimmäinen sukupolvi (2000–2007) on melko vanha ja yksinkertainen. Nykyään sitä ostetaan usein halpana crossoverina, mutta on tärkeää arvioida korroosiota ja jousitusta.
Toinen (2008–2012) ja kolmas (2012–2019) sukupolvi ovat nykyaikaisempia, turvallisempia ja mukavampia. Kolmannen sukupolven mallit ovat jo varustettu turbomoottorilla, antureilla ja lisää turvallisuusvarusteilla.
Neljäs sukupolvi (vuodesta 2019) on modernimman ulkonäön, enemmän digitaalista varustusta ja hybridiversioita. Käytetyssä markkinoilla se on kalliimpi, mutta nykyaikaisempi.
Moottorit ja vaihteistot
Ensimmäisessä ja toisessa sukupolvessa tavataan usein 2,0, 2,3 ja 2,5 litran bensiinimoottorit sekä 3,0 litran V6-moottorit, sekä hybridiversio.
Kolmannessa sukupolvessa suosittuja 1,6, 2,0 l EcoBoost ja 2,5 l bensiinimo moottorit. Neljännessä sukupolvessa tarjotaan 1,5 l EcoBoost, 2,0 l EcoBoost, 2,5 l hybridi ja plug-in hybridi.
Useimmat autot ovat varustettuina automaattivaihteistolla, ja hybrivaihtoehdoissa käytetään jatkuvasti vaihtelevaa vaihdetta. Koska tarjonta vaihtelee markkinan mukaan, tarkista tarkka konfiguraatio VIN-koodin avulla.
Mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä Escapea
Koska useimmat autot ovat tuontiautoja, tarkista ensin niiden historia: onko ollut onnettomuuksia, onko kaikki valmistajan korjauskutsut tehty ja onko todellinen kilometrimäärä.
Kolmannen sukupolven 1,6 l EcoBoost-moottorit ovat tunnettuja jäähdytysjärjestelmän ongelmista, joten kannattaa kysyä korjauksista ja tarkistaa jäähdytysnesteen taso. Hybridi-autoissa arvioi korkojänniteakun kunto.
Tarkista korroosiota runkoon, testaa automaattivaihteisto ja kaikki pyörät vaihteistolla, jotta niissä ei ole iskuja tai värinää.
Varustelut
Nimet ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosien mukaan; luetellaan Euroopassa yleisesti tavattavat varustelut.
S / SE
Kolmas sukupolviPerusvarustelu tärkeimmillä varusteilla.
- Usein — teräs- tai kevytmetallivanteet
- Usein — manuaali tai automaattinen ilmastointi
- Usein — perusäänentoisto
SEL
Kolmas sukupolviKeskivarustelu paremmilla varusteilla.
- Kevytmetallivanteet
- Usein — nahkaverhoilu
- Usein — navigointi ja kamera
Titanium
Kolmas ja neljäs sukupolviKorkeampi varustelu, jossa on hienompi verhoilu
- Isommat renkaat
- Usein — nahkaverhoilu ja lämmitettävät istuimet
- Usein — edistyneet turvajärjestelmät
ST-Line
Neljäs sukupolviUrheilullisempi ulkonäkö
- Urheilullisen ulkonäön yksityiskohdat
- Urheilulliset istuimet
- Usein — lisävarusteet
Hybrid / PHEV
Toinen–neljäs sukupolviHybridiversiot taloudellisempaan ajamiseen
- Hybridivaihteisto
- Pienempiä polttoaineenkulutukset kaupungissa
- Latautuva akku plug-in-malleissa
Mallivertailu
| S / SE | SEL | Titanium | Hybrid / PHEV | |
|---|---|---|---|---|
| Kelle sopii | Budjetille | Päivittäiseen käyttöön | Mukavuuteen ja varusteluun | Taloudelliseen ajamiseen |
| Renkaat (yleensä) | 16–17 tuuman renkaat | 17 tuuman renkaat | 17–19 tuuman renkaat | 17–19 tuuman renkaat |
| Moottori | Bensiini | Bensiini | Bensiini | Hybridi |
| Hinta käytettyjen markkinoilla (suhteellisesti) | € | €€ | €€ | €€ |
Monille ostajille sopii hyvin hoidettu SEL tai Titanium luokkainen auto luotettavalla moottorilla. Hybridia kannattaa valita, jos ajat miesten keskellä paljon, mutta on tärkeää tarkistaa akun kunto.
Plussat
- Tilava ja käytännöllinen sisustus
- Laaja valikoima moottoreita, mukaan lukien hybridit
- Suhteellisen saatavilla käytettyjen markkinoilla
- Sopii perheelle ja matkoille
Miinukset
- Useimmat tuodaan Yhdysvalloista, on tärkeää tarkistaa historia
- Joitakin moottoreita on tunnettuja ongelmia
- Polttoaineenkulutus on suurempi kuin kompakti eurooppalaisten maastoautojen
Usein kysytyt kysymykset
Onko Ford Escape ja Kuga sama auto?
Ei aina. Euroopassa myytävä Kuga ja Pohjois-Amerikassa myytävä Escape ovat samankaltaisia malleja, mutta ne eroavat sukupolvesta, moottoreista ja varustelusta. Tarkista tarkka auto VIN-koodin perusteella.
Onko Escape varustettu kaikkirattavetoisella vaihteistolla?
Joitakin versioita on kaikkirattavetoisia, mutta on myös etuvetoisia vaihtoehtoja. Tarkista tarkka konfiguraatio myyjän tietojen perusteella.
Onko Escape-hybridi ostettava?
Jos ajat kaupunkia paljon, niin: hybridi on taloudellisempi. Mutta ennen ostamista on tärkeää arvioida korkojännitteisen akun kuntoa ja huoltohistoriaa.
Päivitetty 2026-10-17 · Varustetasot ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosimallin mukaan — tarkista kyseisen auton varusteet. · Käännetty automaattisesti
