English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Ford Escape: põlvkonnad, mootorid ja varustused kasutatud turul
Ford Escape on kompaktne maastur, mida toodetakse alates 2000. aastast ja mis Eestis on enamasti USA import.
Escape lühidalt
Escape on Ford kompaktne maastur, mida Põhja-Ameerikas müüakse juba üle kahe kümne aasta.
Mudel pakub ruumika salongi, praktilise kaugusvarustuse ja laia valiku mootoreid, sealhulgas hübriide ja plug-in hübriide.
Millist põlvkonda valida
Esimene põlvkond (2000–2007) on väga vana ja lihtne.
Teine (2008–2012) ja kolmas (2012–2019) põlvkond on uuenduslikumad, turvalisemad ja mugavamad.
Neljas põlvkond (alates 2019) on modernsem disainiga, rohkem digitaalse varustusega ja hübriidversioonidega.
Mootorid ja käigukastid
Esimeses ja teises põlvkonnas on tavaliselt 2,0, 2,3 ja 2,5 l bensiinimootorid ning 3,0 l V6 mootorid, samuti hübriidversioon.
Kolmaseljalised populaarsed 1,6, 2,0 l EcoBoost ja 2,5 l bensiinimo mootorid. Neljaseljalised pakub 1,5 l EcoBoost, 2,0 l EcoBoost, 2,5 l hübriid ja plug-in hübriid.
Enamikud autod on automaatkäigukast ja hübriidversioonides kasutatakse pidevalt muutuva käigukast. Kuna pakkumine erineb turu järgi, kontrollige täpset konfiguratsiooni VIN-koodi järgi.
Mida kontrollida ostes kasutatud Escape
Kuna enamik automaid on imporditud, kontrollige esiteks nende ajalugu: kas on olnud õnnetusi, kas on tehtud kõik tootja tagasivõtud ja kas on tõeline läbitud kilomeetritest.
Kolmaseljalised 1,6 l EcoBoost mootorid on tuntud jahutussüsteemi probleemide poolest, seega on väärt küsimust teha remontide kohta ja kontrollida jahutussüsteemi vedeliku taset. Hübriidautodes hindage kõrgrõhuga akude seisundit.
Vaadake korpus korrosiooni pärast, testige automaatkäigukasti ja kõigi rataste käigukasti, et need ei oleks lööke ega vibratsioone.
Väljavarustus
Nimetused ja varustus erinevad turu ja aastate järgi; me nimetame enamasti Euroopas leiduvad väljavarustused.
S / SE
KolmaseljalinePõhiväljavarustus tähtsaimate varustustega.
- Tihti – terasest või kerge sulamist rataste katid
- Tihti – käsitsi või automaatne kliimaseade
- Tihti – põhiväljavarustus heli süsteemiga
SEL
KolmaseljalineKeskmine väljavarustus paremate varustustega.
- Kerge sulamist rataste katid
- Sageli — nahkketasetused
- Sageli — navigeerimine ja kaamera
Titanium
Kolmas ja neljas põlvkondKõrgem varustusega luksuslik sisustus.
- Suurem rataveo
- Sageli — nahkketasetused ja soojendatud istmed
- Sageli — uuenduslikud turvalisussüsteemid
ST-Line
Neljas põlvkondSportlikum väljanägu.
- Sportlik väljanägu detailid
- Sportistmed
- Sageli — lisavarustus
Hybrid / PHEV
Teine–neljas põlvkondHübridversioonid majandlikumaks sõitmiseks.
- Hübridkäigukast
- Väiksemad kütusepõletused linnas
- Plug-in versioonides laaditakse akut
Võrdlusvariandid
| S / SE | SEL | Titanium | Hybrid / PHEV | |
|---|---|---|---|---|
| Kellele sobib | Eelistatavalt odav | Igapäevaseks kasutamiseks | Mugavusele ja varustusele | Majanduslikule sõidule |
| Rattad (enamasti) | 16–17 tolli | 17 tolli | 17–19 tolli | 17–19 tolli |
| Mootor | Bensiin | Bensiin | Bensiin | Hübrid |
| Hind naisuturul (suhteliselt) | € | €€ | €€ | €€ |
Enamikule ostjatele sobivadaks on hästi hooldatud SEL või Titanium varustusega, usaldusväärsega mootoriga. Hibriidi on väärt valida, kui sõitad palju linnas, aga on oluline kontrollida akude seisundit.
Plussid
- Ruumikas ja praktiline sisekate
- Laius valik mootoreid, sealhulgas hibriide
- Väga kättesaadav naisuturul
- Sobib perele ja reisidele
Miinused
- Enamik on imporditud Ameerikast, on oluline kontrollida ajalugu
- Mõned mootorid on tuntud probleemidega
- Kütusekulu on suurem kui kompaktse euroopaliku maasturil
Korduma kippuvad küsimused
Kas Ford Escape ja Kuga on sama auto?
Ei alati. Euroopas müüdav Kuga ja Põhja-Ameerikas müüdav Escape on sarnased mudelid, kuid erinevad põlvkonnalt, mootoritelt ja varustuselt. Konkreetse auto kontrollige VIN-koodi järgi.
Kas Escape'l on kõigi rataste vedavus?
Mõned versioonid on kõigi rataste vedavusega, aga on ka eesrataste vedavuse variante. Täpset konfiguratsiooni kontrollige müüja andmetel.
Kas on väärt osta Escape hibriidi?
Kui palju sõidate linnas, siis jah: hibriid on majanduslikum. Siiski enne ostmist tuleb hinnata kõrgepinge akude seisukorda ja hooldusajaloo.
Uuendatud 2026-10-17 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt
