Uzņēmumiem: plāni, API un imports →

Iveco Stralis

Kravas auto · Ražots 2002–2019

Iveco Stralis: paaudzes, ražošanas gadi un sludinājumi.

REKLĀMA Svetainė jūsų verslui per 48 val. — svetainesverslui.lt

Paaudzes

Šī modeļa paaudžu saraksts tiek papildināts.

Iveco Stralis sludinājumi

Visi sludinājumi →

Cena, €

Gads

Nobraukums, km

Jauda, kW

Pārdevējs

Aprīkojums

Vairāk aprīkojuma
Eksterjers
Elektronika
Salons
Audio un video
Drošība
Aizsardzība
Citas priekšrocības
Pagaidām sludinājumu nav.
REKLĀMA Internet Solutions — IT services for business since 2011
Iveco Stralis
Foto: JoachimKohler-HB, CC BY-SA 4.0
Iveco

Iveco Stralis: tālbraucēju vilcis, ģenerācijas un ko pārbaudīt

Iveco Stralis — tālbraucēju vilcis, ražots no 2002. līdz 2019. gadam un viens no biežāk lietotajiem vilcēm Latvijā. Aplūkojam ģenerācijas, dzinējus un ko pārbaudīt, iegādājoties lietotu Stralis.

Stralis īsi

Iveco Stralis — tālbraucēju vilču sērija, ražota no 2002. līdz 2019. gadam. Tas bija galvenais Iveco smagais automašīnas starptautiskajiem pārvadājumiem un ir viens no biežāk lietotajiem vilcēm Latvijā un kaimiņvalstīs.

Stralis piedāvāts ar dažādām kabīnām un komplektācijām: no vienkāršām līdz bagātīgi apgādātajām ar guļamo vietu un daudz komforta iekārtām. Dēļ lielās piedāvājuma lietotajā tirgū tā izvēle ir plaša.

Ģenerācijas — kas atšķirīgs

Pirmā ģenerācija (2002–2012) piedāvāja Euro 3, 4 un 5 dzinējus. Šīs versijas bieži ir lētākas, bet ir ar lielāku rīcību un senāku tehnoloģiju, bet Euro 4 un 5 dzinēju uzturēšana var būt dārgāka.

Atjaunotā ģenerācija (no 2012–2013) — Stralis ar Euro 6 dzinējiem, jauna kabīna un modernāka vadības sistēma, piedāvāta kā Hi-Road, Hi-Street un Hi-Way. Hi-Way versija atzīta par Gada smagā automašīnu Eiropā 2013. gadā un izceļas ar labāku komfortu un mazākiem degvielas patēriņiem.

2017. gadā parādījās Stralis X-Way (būvniecībai), bet 2019. gadā Stralis tika aizstāts ar jaunas ģenerācijas S-Way.

Dzinēji un pārvadības kārbas

Stralis dzinēji — Iveco Cursor ģimenes dīzeļi: agrākajās versijās Cursor 8, 10 un 13, bet Euro 6 versijās — Cursor 9, 11 un 13. Jēgas svārstās apmēram no 330 līdz 570 AG, un nosaukumā norādītais skaitlis (piemēram, 460, 500) norāda aptuveni jēgu.

Pārvadītāji — mehāniskie vai automatizēti Hi-Tronix. Automatizētie pārvadītāji ir patīkami ilgiem maršrutiem, taču iegādājoties lietotu vilcienu, ir svarīgi pārbaudīt, vai tas gludi pārslēdz pārvadītājus.

Ko pārbaudīt iegādājoties lietotu Stralis

Tālu maršrutu vilcieni bieži vien ir ar lielu ritošo kilometrāžu, tādēļ pārbaudiet ritošo kilometrāžu pēc tachografa datiem un servisa vēstures. Pārbaudiet sankabas stāvokli, pārvadītāju, pakaļgali (gaisa pakaļgalis), bremzes un riteņu izsīkšanu.

Euro 5 un Euro 6 automobiļos pārbaudiet AdBlue (SCR) sistēmu, cieto daļiņu filtru un kļūdu atmiņu, un dzinēju uzsistiet aukstā — tas jādarbojas gludi. Kabīnē pārbaudiet elektrisko aprīkojumu, klimatizatoru un stāvēšanas sildītāju.

Tāpat novērtējiet kabīnes un rāma stāvokli, vai nav avārijas pēdām un korozijas. Pieprasiet aprūpes vēsturi un uzzini, kura konkrēta Euro klase un kabīnes versija.

REKLĀMA Site AI Audit: What to fix on your website

Komplektācijas un versijas

Komplektācijas un versijas atšķiras pēc tirgus un gadiem; zemāk — bieži sastopamās versijas.

Stralis Hi-Road

Euro 6 ģimenes

Zemāka kabīne reģionālajiem pārvadājumiem.

  • Bieži — vienkāršāka kabīne
  • Pietiekama reģionālajiem pārvadājumiem
  • Vienkāršāka aprīkošana

Stralis Hi-Street

Euro 6 ģimenes

Zema kabīne pilsētas un izplatīšanas darbam.

  • Zemāka kabīne
  • Tiks paskirstīšanai
  • Dažreiz — vienkāršāka apkalpošana

Stralis Hi-Way

Euro 6 ģimenes

Augstākā kabīne ilgiem braucieniem

  • Augsta miegamā kabīne
  • Vairāk komforta un apkalpošanas
  • Euro 6 dzinējs

Stralis X-Way

2017–2019. g.

Versija būvniecībai un vieglajam ceļam

  • Stiprināta vadības iekārta
  • Dažreiz — 6x4 vai 8x4
  • Savādzinējuma vai miksēšanas korpuss

Versiju salīdzinājums

Hi-RoadHi-StreetHi-Way
Kam tiksReģionāliem pārvadājumiemPaskirstīšanai un pilsētāTālbraucējiem ceļiem
KabīneZemākaZemākaAugstā guļamkamera
Dzinējs (parasti)Cursor 9–13Cursor 9–13Cursor 9–13
Dzinēju klaseEuro 6Euro 6Euro 6
Cena lietotāju tirgū (salīdzināti)€€€€

Lielākajai daļai pircēju labākais izvēle ir labi uzturēts Stralis Hi-Way ar Euro 5 vai Euro 6 dzinēju. Hi-Road un Hi-Street izvēlas pēc mērķa, bet vecākām versijām nepieciešama skaidra uzturēšanas vēsture.

Priekšrocības

  • Liels piedāvājums lietotāju tirgū
  • Pieejamas daļas un serviss
  • Plats kabīnu un dzinēju izvēles spektrs
  • Patogas kabīns ilgiem ceļiem

Trūkumi

  • Daudzi auto ir turpināja lielu rādītāju
  • Euro 5/6 sistēmu remonts var būt dārs
  • Vecākas versijas bieži ilgstoši ekspluatētas un iznīcinātas

Biežāk uzdotie jautājumi

Kāpēc Stralis atšķiras no S-Way?

S-Way ir jaunās paaudzes modelis (no 2019. gada), kas nomainīja Stralis. S-Way ir modernāka kabīne un palīdzības sistēmas.

Kas ir Hi-Way, Hi-Road un Hi-Street?

Tas ir Stralis kabīnu un komplektāciju nosaukumi: Hi-Way — augstākā kabīne ilgiem ceļiem, Hi-Road un Hi-Street — zemākas kabīnes citām mērķiem.

Ko nozīmē Stralis 460 vai 500?

Skaitlis norāda apmēram varēju spēku zīdītājās. Precīzo spēku pārbaudiet reģistrācijas dokumentos.

Atjaunināts 2026-10-21 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski

Komentāri

Komentāru par Iveco Stralis vēl nav. Dalieties pieredzē.

Piesakieties, lai komentētu

Citi modeļi Iveco

Iveco →
REKLĀMA Talkmio — AI live chat for your website 24/7