Mazda Demio: pirmā ģenerācija, dzinēji un ko zināt pirms iegādes
Mazda Demio — kompakts augsts pilsētas hēčbeks. Šis raksts veltīts pirmāi ģenerācijai, ražotai 1996–2003. gadā, kas Eiropā tika pārdots ar nosaukumu Mazda 121. Aplūkojam dzinējus un ko svarīgi pārbaudīt pirms iegādes.
Mazda Demio īsi
Pirmās ģenerācijas Demio — mazs, augsts piecu durvju hēčbeks, savā formā līdzīgs maziem vienvietīgiem. Tajā ir daudz vietas pasažieriem un bagāžai, lai gan ārējie izmēri ir kompakti.
Eiropā šis modelis tika pārdots kā Mazda 121, tādēļ sludinājumos to var atrast ar abiem nosaukumiem. Latvijā tas nav bieži sastopams, bet reizēm rodas.
Ģenerācijas un ko izvēlēties
Šajā rakstā aplūkojama pirmā ģenerācija (1996–2003). Vēlāk nosaukums Demio tika lietots arī citām ģenerācijām — tās Eiropā pazīstamas kā Mazda2, un šīs ģenerācijas automobiļus ar tām nevajadzētu sajaukt.
Pirms iegādes svarīgi uzmanīt uz konkrēta automobiļa stāvokli, jo tā vecums jau ir liels. Agrīnie un vēlākie automobiļi atšķiras maziem detaliem, taču pamatā tehnika ir tā pati.
Dzinēji un pārvadāšanas iekārta
Visbiežāk sastopami benzīna dzinēji 1,3 un 1,5 l. Pārvadāšana — priekšējiem ratiem.
Pārvadāšanas iekārtas — mehāniskas vai automātiskas. Šie dzinēji ir mazi, taču ekonomiski, tādēļ automobiļš piemērots pilsētām un ikdienas braukšanai.
Ko pārbaudīt pirms iegādes Mazda Demio
Pārbaudiet korpusa koroziju — sānu daļas, riteņu lokus, durvju apakšas un bagāžnieku atveri. Šāda vecuma automobiļiem šis ir galvenais risks.
Pārbaudiet, vai dzinējs viegli uzsistājas un vai nav eļļas izplūdumiem. Ja ir automātiskā pārslēgšanas iekārta, pārbaudiet, vai tā gludi pārslēdzas. Uzzinātiet par pārnesumu mehānisma uzturēšanu un pārbaudiet automašīnu.
Komplektācijas
Nosaukumi un aprīkojums atšķiras pēc tirgus un gadiem; šim reti sastopamam modelim versijas aprakstām pēc korpusa, dzinēja vai reizes.
1,3 l benzininė
1996–2003 g.Visbiežākā, pamatversija.
- 1,3 l benzīna dzinējs
- Priekšējās riteņu pārvadājums
- Ekonomisks braukšana pilsētā
1,5 l benzininė
1996–2003 g.Spēcīgāka versija.
- 1,5 l benzīna dzinējs
- Dinamiskāks braukšana
- Priekšējās riteņu pārvadājums
Mechaninė dėžė
Visas versijasVisbiežākā pārslēgšanas iekārta.
- Mehāniskā pārslēgšanas iekārta
- Vienkāršāka uzturēšana
- Ekonomiskāks braukšana
Automatinė dėžė
Visas versijasPatīkams pilsētas braukšana.
- Automātiskā pārvadīšanas kārba
- Patīkams braukšana pilsētā
- Vērts izmēģināt kārbas darbību
Mazda Demio modeļu salīdzinājums
| 1,3 l | 1,5 l | Automatinė dėžė | |
|---|---|---|---|
| Kam piemērot | Ekonomiskai pilsētas mašīnai | Dinamiskākam braukšanai | Patīkamai pilsētas braukšanai |
| Dzinējs | 1,3 l | 1,5 l | Atšķirīgs |
| Pārvadīšanas kārba | Parasti mehāniskā | Parasti mehāniskā | Automātiskā |
| Cena tirgū (salīdzināti) | € | € | € |
Dažiem pircējiem svarīgākais ir atrast kārtīgu un neiznīcinātu automobili. Ja vairāk braucat pilsētā, var būt patīkama automātiskā pārvadājumkaste, bet to jāizmēģina ļoti uzmanīgi.
Priekšrocības
- Augsts, plašs interjers
- Kompakti ārējie izmēri
- Ekonomiski dzinēji
- Vienkārša tehnika
Trūkumi
- Vecums un korozija
- Retas modeļi Latvijā
- Vājie dzinēji
Biežāk uzdotie jautājumi
Kā atšķiras Demio un Mazda 121?
Pirmās paaudzes Demio Eiropā tika pārdots ar nosaukumu Mazda 121 — tas ir tas pats modeļis.
Kā atšķiras Demio paaudzes?
Pirmā paaudze ražota 1996–2003. gadā; vēlākās paaudzes Eiropā pazīstamas kā Mazda2.
Vai Demio ir piemērots pilsētas braukšanai?
Jā, tas ir kompakts, ekonomisks un ir augsts, plašs interjers.
Atjaunināts 2026-10-21 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski





























