Uzņēmumiem: plāni, API un imports →

Mazda MX-30

Automašīnas · Ražots 2020–

Mazda MX-30: paaudzes, ražošanas gadi un sludinājumi.

REKLĀMA Talkmio LiveChat: AI live chat for your website, 24/7

Paaudzes

Šī modeļa paaudžu saraksts tiek papildināts.

Mazda MX-30 sludinājumi

Visi sludinājumi →

Cena, €

Gads

Nobraukums, km

Jauda, kW

Pārdevējs

Aprīkojums

Vairāk aprīkojuma
Eksterjers
Elektronika
Salons
Audio un video
Drošība
Aizsardzība
Citas priekšrocības
Pagaidām sludinājumu nav.
REKLĀMA AI Blog Autopilot — your blog writes itself
Mazda MX-30
Foto: Alexander Migl, CC BY-SA 4.0
Mazda

Mazda MX-30: elektriskā, R-EV un M Hybrid versijas, komplektācijas

Mazda MX-30 — kompakts krāšuvējs ar „brīvā stila“ (Freestyle) aizmugurējām durvīm, ražots kopš 2020. gada. Aplūkojam elektrisko, paplašinātāju R-EV un vieglo hibrīda M Hybrid versijas, komplektācijas un ko svarīgi pārbaudīt pirms iegādājoties lietoto.

MX-30 īsi

MX-30 izceļas ar oriģinālu dizainu: aizmugurējās durvis atveras pretēji priekšējām (Freestyle durvis), un interjerā izmantotas koksnes un pārstrādātas materiālas apdare. Šis automobils paredzēts pircējiem, kas vēlas izšķirtīgu stilu un nevēlas izvēlēties parasti krāšuvēju.

Lietotā tirgū MX-30 var atrast ar dažādām pārvadāšanas sistēmām — no pilnīgi elektriskās līdz viegla hibrīda, tādēļ ļoti svarīgi zināt, kura versija jums interesē.

Versijas un to atšķirības

Elektriskā versija (e-Skyactiv EV, kopš 2020. gada) ir apmēram 35,5 kWh baterija un apmēram 145 AG. Dēļ mazas baterijas tās braukšanas attālums ierobežots (apmēram 200 km pēc WLTP), tādēļ šis ir pilsētas un piepilsētas automobils.

M Hybrid versija (2.0 benzīna dzinējs ar vieglo hibrīdu, apmēram 150 AG) paredzēta tiem, kam nepieciešams parasts, neuzlādējams automobils. R-EV (kopš 2023. gada) ir mazāka baterija un rotācijas (Wankel) generator, kas darbojas kā elektrības paplašinātājs — tas ļauj braukt lielāku attālumu bez uzlādes.

Dzinējs, baterija un uzlāde

Elektriskās versija izmanto vienu elektrisko dzinēju un neizmanto pārvadības kārbu. M Hybrid versija ir 6 pārvadības manuālā vai automātiskā kārba. R-EV versijā elektriskais dzinējs vadina ratus, bet rotācijas dzinējs darbojas kā generatoris.

Elektriskās versijas uzlādēšanai izmanto AC un DC stacijām. Precīzi dati — attālums, baterijas ietilpība un uzlādes spēja — atšķiras pēc versijas un gadiem, tāpēc pirms nopirkties, pārbaudiet konkrēta automobiļa specifikāciju.

Ko pārbaudīt, pirms nopirkties lietotu MX-30

Elektriskajām un R-EV versijām svarīgs ir baterijas stāvoklis. Uzzini, vai pārdevējs var pārbaudīt baterijas stāvokli un interesi par garantiju, kas vēl joprojām spēkā. Pārbaudiet, vai automobils uzlādējas pareizi un vai ir piegādāti uzlādes kabeli.

Izpārbaudiet Freestyle durvis: tās jāatver un jāaizver gludi. Šīs durvis var atvērt tikai atvēruot priekšējās, tāpēc pārbaudiet, vai tas darbojas pareizi.

M Hybrid versijās interesi par uzturēšanas vēsturi, bet R-EV versijās — kā darbojas generatoris un degvielas sistēma. Pārskatiet multimediju sistēmu un palīgsistēmas vadīšanai, kā arī pārbaudiet, vai ir veikti ražotāja atcelšanas.

REKLĀMA Site SEO AI Audit: Every SEO issue on your site

Komplektācijas

Nosaukumi un aprīkojums atšķiras pēc tirgus un gadiem; norādam biežiāk Eiropā sastopamas komplektācijas.

Prime-Line

2020. g. un vēlāk

Pamata komplektācija ar svarīgāko aprīkojumu.

  • Bieži — 18 col. riteņi
  • Bieži — LED fari
  • Bieži — klimata kontrole

Exclusive-Line

2020. g. un vēlāk

Vidējā komplektācija ar vairāk komforta.

  • Bieži — sildāmas sēdekļi
  • Dažreiz — navigācija
  • Dažreiz — palīdzības sistēmas vadīšanai

Makoto

2020. g. un vēlāk

Augstāka komplektācija ar priekšmetu apdari

  • Dažreiz — ādas vai koksnes apdare
  • Dažreiz — parkēšanas kamera
  • Dažreiz — vairāk komforta iekārtas

Homura

2023. gads un vēlāk

Sportiskāka R-EV versijas komplektācija.

  • Dažreiz — tumšas detaļas
  • Bieži — 18 col. riteņi
  • Dažreiz — īpašā apdare

Komplektāciju salīdzinājums

Prime-LineExclusive-LineMakotoHomura
Kam piemērotPilsētas braukšanaiKomfortam un iekārtāmPretīgi stilamSportisks izskats
Rati (parasti)18 col.18 col.18 col.18 col.
InterjersVienkāršāksPiesātinātāksAugstāka klaseSportisks
Cena lietotāju tirgū (salīdzināti)€€€€€€€€€€

Dažiem pirkējiem piemērotāks ir Exclusive-Line ar pārnesumiem, kas atbilst jūsu vajadzībām. Makoto ir labāks izvēle, ja vēlaties priekšmetu ar labāku apdari, bet R-EV — ja vēlaties elektrisko braukšanu bez attāluma bažām.

Priekšrocības

  • Izšķirīgs dizains un Freestyle durvis
  • Kvalitatīvs, ekoloģisku materiālu interjers
  • Dzīvs, precīzs vadīšana
  • Dažādi pavaru varianti pēc vajadzībām

Trūkumi

  • Elektriskās versijas braukšanas attālums ierobežots
  • Aizpildījuma telpa un bagāžniece ir maza
  • Freestyle durvis nav visiem patīkamas

Biežāk uzdotie jautājumi

Cik tālāk var braukt ar elektrisko MX-30?

Pēc WLTP — apmēram 200 km. Reāls attālums atkarīgs no ātruma, gaisa apstākļiem un braukšanas stila, tāpēc šis automobīlis ir vislabāk piemērots pilsētām un priekšpilsētām.

Kā atšķiras MX-30 R-EV no elektriskās versijas?

R-EV ir ar mazāku bateriju un rotoru generatoru, kas ražo elektrību, kad baterija izsīkst. Tas ļauj braukt lielāku attālumu bez uzlādes.

Vai Freestyle durvis ir patīkamas?

Tās nodrošina plašāku iekāpšanas leņķi un unikālu stilu, taču aizmugurējās durvis var atvērt tikai atvērt priekšējās, un tas dažiem pircējiem nav patīkams.

Atjaunināts 2026-10-17 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski

Komentāri

Komentāru par Mazda MX-30 vēl nav. Dalieties pieredzē.

Piesakieties, lai komentētu

Citi modeļi Mazda

Mazda →
REKLĀMA Site AI Audit — free website audit