English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Mazda Demio: pirmoji karta, varikliai ir ką žinoti perkant naudotą
Mazda Demio — kompaktiškas aukštas miesto hečbekas. Šis straipsnis skirtas pirmajai kartai, gamintai 1996–2003 m., kuri Europoje buvo parduodama Mazda 121 pavadinimu. Apžvelgiame variklius ir tai, ką svarbu patikrinti perkant naudotą automobilį.
Mazda Demio trumpai
Pirmosios kartos Demio — mažas, aukštas penkių durų hečbekas, savo formomis artimas mažiems vienatūriams. Jame daug vietos keleiviams ir bagažui, nors išorės matmenys kompaktiški.
Europoje šis modelis buvo parduodamas kaip Mazda 121, todėl skelbimuose jį galite rasti abiem pavadinimais. Lietuvoje jis nėra dažnas, bet pasitaiko.
Kartos ir ką rinktis
Šiame straipsnyje apžvelgiama pirmoji karta (1996–2003). Vėliau Demio pavadinimas buvo naudojamas ir kitoms kartoms — jos Europoje vadintos Mazda2, o šios kartos automobilio su jomis painioti nereikėtų.
Perkant svarbiausia atsižvelgti į konkretaus automobilio būklę, nes jo amžius jau didelis. Ankstyvi ir vėlyvi automobiliai skiriasi smulkiomis detalėmis, tačiau pagrindinė technika ta pati.
Varikliai ir pavarų dėžės
Dažniausiai sutinkami benzininiai 1,3 ir 1,5 l varikliai. Pavara — priekinių ratų.
Pavarų dėžės — mechaninė arba automatinė. Šie varikliai kuklūs, tačiau ekonomiški, todėl automobilis tinka mieste ir kasdieniam važiavimui.
Ką patikrinti perkant naudotą Demio
Apžiūrėkite kėbulą dėl korozijos — slenksčius, ratų arkas, durų apačias ir bagažinės angą. Šio amžiaus automobiliams tai pagrindinė rizika.
Patikrinkite, ar variklis lengvai užsiveda ir ar nėra tepalo nutekėjimų. Jei yra automatinė dėžė, išbandykite, ar ji sklandžiai persijungia. Paklauskite apie paskirstymo mechanizmo priežiūrą ir apžiūrėkite važiuoklę.
Komplektacijos
Pavadinimai ir įranga skiriasi pagal rinką bei metus; šiam retam modeliui versijas apibūdiname pagal kėbulą, variklį ar kartą.
1,3 l benzininė
1996–2003 m.Dažniausia, pagrindinė versija.
- 1,3 l benzininis variklis
- Priekinių ratų pavara
- Ekonomiškas važiavimas mieste
1,5 l benzininė
1996–2003 m.Galingesnė versija.
- 1,5 l benzininis variklis
- Dinamiškesnis važiavimas
- Priekinių ratų pavara
Mechaninė dėžė
Visos versijosDažniausia pavarų dėžė.
- Mechaninė pavarų dėžė
- Paprastesnė priežiūra
- Ekonomiškesnis važiavimas
Automatinė dėžė
Visos versijosPatogus miesto važiavimas.
- Automatinė pavarų dėžė
- Patogus važiavimas mieste
- Verta išbandyti dėžės veikimą
Mazda Demio versijų palyginimas
| 1,3 l | 1,5 l | Automatinė dėžė | |
|---|---|---|---|
| Kam tinka | Taupiam miesto automobiliui | Dinamiškesniam važiavimui | Patogiam miesto važiavimui |
| Variklis | 1,3 l | 1,5 l | Skirtingas |
| Pavarų dėžė | Dažniausiai mechaninė | Dažniausiai mechaninė | Automatinė |
| Kaina naudotų rinkoje (santykinai) | € | € | € |
Daugumai pirkėjų svarbiausia surasti tvarkingą ir nesurūdijusį automobilį. Jei daugiausia važiuojate mieste, patogi gali būti automatinė dėžė, tik ją verta atidžiai išbandyti.
Privalumai
- Aukštas, erdvus salonas
- Kompaktiški išoriniai matmenys
- Ekonomiški varikliai
- Paprasta technika
Trūkumai
- Amžius ir korozija
- Retas modelis Lietuvoje
- Kuklios galios varikliai
Dažni klausimai
Kuo skiriasi Demio ir Mazda 121?
Pirmosios kartos Demio Europoje buvo parduodamas Mazda 121 pavadinimu — tai tas pats modelis.
Kaip skiriasi Demio kartos?
Pirmoji karta gaminta 1996–2003 m.; vėlesnės kartos Europoje vadinamos Mazda2.
Ar Demio tinka miesto važiavimui?
Taip, jis kompaktiškas, ekonomiškas ir turi aukštą, erdvų saloną.
Atnaujinta 2026-10-21 · Komplektacijos ir įranga skiriasi pagal rinką ir gamybos metus — tikslią įrangą tikrinkite konkrečiame automobilyje.
