McLaren Artura

Artura īsi

Artura ir divvietīgs vidusdzinēja supermašīna, kas aizstāja iepriekšējo McLaren „Sports Series“ sēriju. Tas ir uzbūvēts uz pilnīgi jaunas ogļskaldnes šasijas arhitektūras, kas paredzēta hibridam.

Šis ir pirmais McLaren, kuru var uzlādēt no elektrības tīkla un braukt īsu attālumu tikai ar elektrību. Kabīne ir izstrādāta vairāk vairuotāja vajadzībām, un vadība ir vienkāršāka nekā iepriekšējās modeļos.

Versijas

Pamata versija ir kupē, bet 2023. gadā parādījās arī atvērtā jebkadra Artura Spider. Papildus tika prezentētas arī īpašas, sportiskākas sērijas — piemēram, trasēm paredzētā Artura Trophy.

Kā citos McLaren, zīmols piedāvā daudz iespēju izvēlēties krāsas, apdari un papildus aprīkojumu, tāpēc dažādu mašīnu komplektācijas var būt ļoti atšķirīgas.

Tehnika — dzinējs un pārvadīšanas iekārta

Artura ir 3,0 l V6 dzinējs ar diviem turbokompresoriem un elektrisko dzinēju, kopā sniedzot apmēram 680 AG jēgu. Elektriskā daļa palīdz ātrāk sasniegt jēgu un ļauj braukt tikai ar elektrību.

Pārvadīšanas iekārta — 8 pārvadījumu dubultās sankabas automātiskā. Mašīna vadā aizmugurējos ratus, bet atpakaļejošo kustību nodrošina elektriskais dzinējs.

Ko pārbaudīt, pirms iegādājies izmantotu Arturu

Pirms visiem — gamintāja atcelšanas kampaņas un programmatūras atjauninājumus. Jauna tehnika reizēm prasa papildus uzstādīšanu, tāpēc pārliecinieties, ka visi darbi ir izdarīti.

Pārbaudiet augstspiediena baterijas stāvokli un uzlādes funkcijas, kā arī servisa vēsturi, kas jāizdarīta tikai oficiālajā McLaren servisā.

Pārbaudiet korpusu, riteņus un priekšējo bumperi — zemas mašīnas viegli bojājas, un remonts ir dārs. Pārbaudiet arī, vai ir uzstādīta visa komplektācija, jo tā ļoti atšķiras.

Komplektācijas

Nosaukumi un iekārta atšķiras pēc tirgus un gadiem; minēsim biežāk Eiropā sastopamos variantus.

Kupe un Spider salīdzinājums

Ja jums svarīgākā ir dinamiskā braukšana, izvēlieties kupe; ja vēlaties atklāta jumta izjūtu — Spider. Abu tehnika ir vienāda.

Biežāk uzdotie jautājumi