English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Mercedes-Benz GL: X164 un X166 paaudzes, dzinēji un versijas
Mercedes-Benz GL — liels septiņu vietu priekšmets vispārējā izmantošanā, ražots no 2006. līdz 2015. gadam. Aplūkojam divas paaudzes (X164 un X166), populārākos dzinējus, versijas un ko jāpārbauda, pirkties lietotā GL.
GL īsi
GL bija lielākais "Mercedes-Benz" vispārējā izmantošanā līdz GLS nosaukuma parādīšanās. Standarta piedāvājums ir septiņas vietas trīs rindās, visu riteņu piedziņa 4MATIC un automātiskā septiņpārsniedzes pārvadāšanas iekārta 7G-TRONIC.
Šis ir plašs un komfortabls automašīna ilgiem ceļojumiem, vilkšanai un lielām ģimenēm. Atšķirībā no kompaktiem vispārējā izmantošanā, GL ir ļoti liels, smags un dārgāks ekspluatēt.
Kuru paaudzi izvēlēties
Pirmā paaudze X164 (2006–2012) ir ar leņķainu, masīvu korpusu. Tās interjers ir vecāks, bet plašs, un ilgtermiņa pirkēja viedokļa nozīmīgākais — tehniskais stāvoklis. Ap 2009. gadu modelis atjaunots.
Otrā paaudze X166 (2012–2015) ieguva modernāku dizainu, jaunus dzinējus un vairāk drošības un komforta iekārtas. Tā ieguva jaunākus dzinējus, tādēļ bieži uzskatīta par labāku izvēli, ja biudzets ļauj.
Dzinēji un pārvadāšanas iekārtas
Visbiežākais dīzeļdzinējs — 3,0 l V6 (GL 320 / 350 CDI un vēlāk 350 BlueTEC, jēga ap 220–260 AG). Agrāk piedāvāts arī 4,0 l V8 dīzeļdzinējs (GL 420 CDI, ap 306 AG).
Benzīna — V8: GL 450 (apmēram 340 AG), GL 500 (apmēram 390 AG X164 reizē, vēlāk — apmēram 435 AG ar diviem turbokompresoriem) un sportiska GL 63 AMG. Visi automobili ir turpina automātisko 7G-TRONIC pārvadājumkasti un visu riteņu pārvadājumu.
Ko pārbaudīt, iegādājoties lietotu GL
Daudzi GL ir turpina pneumatisko AIRMATIC pakabes. Pārbaudiet, vai automobils noturējas līdzi, vai nav gaisa zuduma un vai kompresors nekalpo neapstādināti. Pakabes remonts var būt dārs.
Dīzeļiem V6 pārbaudiet izmešanas sistēmas vārstus un cieto daļiņu filtru. Izmēģiniet pārvadājumkasti, 4MATIC pārvadājumu un bremzes, pārskatiet apakšējo korpusa daļu korozijas dēļ.
Elektronika un daudz komforta funkciju — tas ir papildus kļūdu avoti, tādēļ izmēģiniet sēdekļus, logus, aizmugurējo atveramo jebkuru un multimediju. Svarīga pilnīga apkalpošanas vēsture.
Komplektācijas
Nosaukumi un aprīkojums atšķiras pēc tirgus un gadiem; norādam biežiāk Eiropā sastopamas komplektācijas.
GL 320 / 350 CDI
X164 / X166Populārākais dīzeļs pasirinkums ar 3,0 l V6.
- 3,0 l V6 dīzeļs dzinējs
- 7G-TRONIC un 4MATIC pārvadājumi
- Dažreiz — AIRMATIC pakabe un ādas salons
GL 420 CDI
X164Dīzeļs V8 ar lielāku jēgu.
- 4,0 l V8 dīzeļs dzinējs
- Lielāka jēga nekā V6
- Dažādi — pilna komforta apgādījums
GL 450 / GL 500
X164 / X166Benzīna V8 dzinēju ģimenes pārstāvji.
- 4,7 vai 5,5 l V8 benzīna dzinēji
- Ātrs paātrinājums, lielas izmaksas
- Dažādi — priekšmetīga apgādījuma
GL 63 AMG
X164 / X166Spēcīgākā un dārgākā versija.
- Sporta AMG V8 dzinējs
- AMG korpusa un interjera detaļas
- Dažādi — sporta piedziņa un bremzes
Komplektāciju salīdzinājums
| GL 350 CDI / BlueTEC | GL 420 CDI | GL 450 / 500 | GL 63 AMG | |
|---|---|---|---|---|
| Kam piemērot | Kasdienai, ilgiem braucieniem | Dīzeļa mīļotājiem | Benzīna V8 mīļotājiem | Sporta auto entuziastiem |
| Dzinelis | 3,0 l V6 dīzeļdzinelis | 4,0 l V8 dīzeļdzinelis | V8 benzīns | V8 AMG |
| Degvielas patēriņš | Mazākais | Vidējais | Liels | Vislielākais |
| Cena lietotāju tirgū (salīdzinājumā) | €€ | €€ | €€ | €€€ |
Lielākajai daļai pircēju vislabāk piemērots ir GL 350 CDI vai BlueTEC, jo tas ir ekonomiskākais. Benzīna V8 vai AMG ir jāizvērš tikai zināt, ka degvielas un remonta izmaksas būs lielas.
Priekšrocības
- Ļoti plašs septiņu vietu salons
- Komfortabls un klus ejušanos
- Liels vilkšanas spējas
- Pretīgs iekārtas un status
Trūkumi
- Liels degvielas patēriņš
- Dārgšs apkalpošana un AIRMATIC amortizatoru remonts
- Ļoti liels gabarīts, sāpīgi parkēt
Biežāk uzdotie jautājumi
Kā atšķiras GL X164 un X166?
X166 ir jaunāka ģenerācija ar modernu dizainu, jaunu iekšējo izkārtojumu un efektīvākiem dzinējiem. X164 ir lēnāks, bet bieži vien ir lielāka rida un vairāk izmantojums.
Vai GL ir piemērots vilkt priekškaru?
Jā, GL ir izstrādāts vilkšanai un ir liels atļautais priekškara svars, taču precīzo vērtību vienmēr pārbaudiet pēc konkrēta automobiļa dokumentiem.
Kāpēc GL nomainīja GLS?
No 2015. gada Mercedes-Benz pārdēvēja vispārējās šķirojuma modeli par GLS, lai nosaukumi atbilstu citiem modeliem.
Atjaunināts 2026-10-17 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski
