Mercedes-Benz GL: поколения X164 и X166, двигатели и комплектации
Mercedes-Benz GL — это большой роскошный внедорожник на семь мест, производившийся с 2006 по 2015 год. Рассмотрим два поколения (X164 и X166), популярные двигатели, комплектации и что важно проверить при покупке подержанного GL.
GL вкратце
GL был самым большим внедорожником Mercedes-Benz до появления GLS. Стандартно предлагаются семь мест в трёх рядах, полный привод 4MATIC и автоматическая коробка передач на семь ступеней 7G-TRONIC.
Это просторный и комфортный автомобиль для длительных поездок, буксировки и больших семей. В отличие от компактных внедорожников, GL — это очень большой, тяжёлый и дорогой в эксплуатации автомобиль.
Какое поколение выбрать
Первое поколение X164 (2006–2012) имеет угловатый, массивный кузов. Его салон устаревший, но просторный, а для долгосрочного владельца важнее всего — техническое состояние. Около 2009 года модель обновили.
Второе поколение X166 (2012–2015) получило более современный дизайн, новые двигатели и больше оборудования для безопасности и комфорта. Оно получило более новые двигатели, поэтому часто считается лучшим выбором, если позволяет бюджет.
Двигатели и коробки передач
Самый распространённый дизельный двигатель — 3,0 л V6 (GL 320 / 350 CDI и позже 350 BlueTEC, мощность около 220–260 л.с.). Ранее предлагался и 4,0 л V8 дизель (GL 420 CDI, около 306 л.с.).
Бензиновые — V8: GL 450 (около 340 л.с.), GL 500 (около 390 л.с. X164 раз, позже — около 435 л.с. с двумя турбонагнетателями) и спортивный GL 63 AMG. Все автомобили оснащены автоматической коробкой передач 7G-TRONIC и полным приводом.
Что проверить при покупке подержанного GL
Большинство GL оснащены пневмоподвеской AIRMATIC. Проверьте, держится ли автомобиль ровно, нет ли утечки воздуха и не работает ли компрессор постоянно. Ремонт подвески может быть дорогим.
Для дизельных V6 проверьте клапаны системы выпуска и фильтр твёрдых частиц. Проверьте коробку передач, полный привод 4MATIC и тормоза, осмотрите нижнюю часть кузова на предмет коррозии.
Электроника и множество функций комфорта — это дополнительные источники поломок, поэтому проверьте сиденья, стеклоподъёмники, заднюю открывающуюся крышу и мультимедиа. Важно наличие полной истории обслуживания.
Комплектации
Названия и оснащение различаются в зависимости от рынка и года; указываем наиболее часто встречающиеся в Европе комплектации.
GL 320 / 350 CDI
X164 / X166Самый популярный дизельный вариант с 3,0 л V6.
- 3,0 л V6 дизельный двигатель
- Коробка передач 7G-TRONIC и полный привод 4MATIC
- Часто — пневмоподвеска AIRMATIC и кожаный салон
GL 420 CDI
X164Дизельный V8 с большей мощностью.
- 4,0 л V8 дизельный двигатель
- Больше мощности, чем у V6
- Часто — полный набор комфортного оборудования
GL 450 / GL 500
X164 / X166Представители семейства бензиновых V8 двигателей
- Бензиновые V8 объемом 4,7 или 5,5 литра
- Быстрый разгон, высокий расход
- Часто — роскошное оснащение
GL 63 AMG
X164 / X166Самая мощная и дорогая версия
- Спортивный AMG V8 двигатель
- Детали кузова и салона от AMG
- Часто — спортивная подвеска и тормоза
Сравнение комплектаций
| GL 350 CDI / BlueTEC | GL 420 CDI | GL 450 / 500 | GL 63 AMG | |
|---|---|---|---|---|
| Кому подходит | Для повседневного использования, длительных поездок | Любителям мощного дизеля | Любителям бензинового V8 | Для любителей спортивной езды |
| Двигатель | 3,0 л V6 дизель | 4,0 л V8 дизель | V8 бензин | V8 AMG |
| Расход топлива | Минимальный | Средний | Высокий | Максимальный |
| Цена на вторичном рынке (относительно) | €€ | €€ | €€ | €€€ |
Для большинства покупателей оптимальным выбором станет GL 350 CDI или BlueTEC, так как он самый экономичный. Бензиновый V8 или AMG стоит выбирать только в том случае, если вы готовы к высоким затратам на топливо и обслуживание.
Плюсы
- Очень просторный салон на семь мест
- Комфортная и тихая езда
- Высокая тяговая способность
- Роскошное оснащение и статус
Минусы
- Высокий расход топлива
- Дорогое обслуживание и ремонт подвески AIRMATIC
- Огромные габариты, сложно парковать
Частые вопросы
Чем отличаются GL X164 и X166?
X166 — это более новая генерация с современным дизайном, обновленной внутренней компоновкой и более эффективными двигателями. X164 дешевле, но обычно имеет больший пробег и больше износа.
Подходит ли GL для буксировки прицепа?
Да, GL создан для буксировки и имеет высокую допустимую массу прицепа, но точную информацию всегда проверяйте по документам конкретного автомобиля.
Почему GL заменили на GLS?
С 2015 года Mercedes-Benz переименовал линейку внедорожников в GLS, чтобы названия соответствовали системе других моделей. GLS — это прямой преемник GL.
Обновлено 2026-10-17 · Комплектации и оснащение различаются в зависимости от рынка и года выпуска — проверяйте оснащение конкретного автомобиля. · Переведено автоматически





























