English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Mercedes-Benz GL: generaties X164 en X166, motoren en uitvoeringen
Mercedes-Benz GL — een grote luxe zevenzitter SUV, geproduceerd van 2006–2015. We bekijken twee generaties (X164 en X166), de populairste motoren, uitvoeringen en wat je moet controleren bij het kopen van een tweedehands GL.
GL kortom
De GL was de grootste SUV van Mercedes-Benz totdat de GLS op de markt kwam. Standaard biedt hij zeven zitplaatsen in drie rijen, vierwielaandrijving 4MATIC en een automatische zevensnaks transmissie 7G-TRONIC.
Het is een ruim en comfortabele auto voor lange reizen, slepen en grote gezinnen. In tegenstelling tot compacte SUV's is de GL erg groot, zwaar en duurder in gebruik.
Welke generatie kiezen
De eerste generatie X164 (2006–2012) heeft een hoekig, massief carrosserie. De binnenruimte is ouder, maar ruim, en voor een langdurige koper is de technische staat het belangrijkste. Rond 2009 werd het model vernieuwd.
De tweede generatie X166 (2012–2015) kreeg een moderner ontwerp, nieuwe motoren en meer veiligheids- en comfortvoorzieningen. Hij kreeg nieuwere motoren, waardoor hij vaak als een betere keuze wordt beschouwd, als het budget het toelaat.
Motoren en transmissies
De meest voorkomende dieselmotor is de 3,0 l V6 (GL 320 / 350 CDI en later 350 BlueTEC, ongeveer 220–260 pk). Eerder werd ook een 4,0 l V8 diesel aangeboden (GL 420 CDI, ongeveer 306 pk).
Benzinemotoren — V8: GL 450 (ongeveer 340 pk), GL 500 (ongeveer 390 pk X164 keer, later — ongeveer 435 pk met twee turbo's) en de sportieve GL 63 AMG. Alle auto's hebben een automatische 7G-TRONIC versnellingsbak en vierwielaandrijving.
Wat te controleren bij het kopen van een gebruikte GL
Veel GL-modellen hebben een luchtvering AIRMATIC. Controleer of de auto rechtop staat, of er geen luchtverlies is en of de compressor niet continu draait. Een veringreparatie kan duur zijn.
Controleer bij de diesel V6 de uitlaatkleppen en de filter voor vaste deeltjes. Test de versnellingsbak, de 4MATIC-aandrijving en de remmen, en inspecteer de onderkant van de carrosserie op roest.
Elektronica en tal van comfortfuncties zijn extra bronnen van storingen, dus test de stoelen, ramen, de achterklep en het infotainmentsysteem. Een volledige onderhoudshistorie is belangrijk.
Uitvoeringen
De namen en uitrusting verschillen per markt en jaar; we geven de meest voorkomende uitvoeringen in Europa weer.
GL 320 / 350 CDI
X164 / X166De meest populaire dieselkeuze met een 3,0 l V6.
- 3,0 l V6 dieselmotor
- 7G-TRONIC en 4MATIC-aandrijving
- Vaak — AIRMATIC vering en een lederen interieur
GL 420 CDI
X164Diesel V8 met meer vermogen.
- 4,0 l V8 dieselmotor
- Meer vermogen dan een V6
- Vaak — volledige comfortuitrusting
GL 450 / GL 500
X164 / X166Benzine V8-motorfamilieleden
- 4,7 of 5,5 liter V8 benzinemotoren
- Snelle acceleratie, hoge verbruikswaarden
- Vaak — luxe uitrusting
GL 63 AMG
X164 / X166De krachtigste en duurste versie
- Sportieve AMG V8-motor
- AMG-carrosserie- en interieurdetails
- Vaak — sportieve ophanging en remmen
Vergelijking van uitvoeringen
| GL 350 CDI / BlueTEC | GL 420 CDI | GL 450 / 500 | GL 63 AMG | |
|---|---|---|---|---|
| Voor wie | Voor dagelijks gebruik, lange ritten | Voor liefhebbers van een krachtige diesel | Voor liefhebbers van een benzine V8 | Voor sportieve rijders |
| Motor | 3,0 l V6 diesel | 4,0 l V8 diesel | V8 benzine | V8 AMG |
| Brandstofverbruik | Laagste | Gemiddelde | Hoge | Hoogste |
| Prijs op de markt van gebruikte auto's (relatief) | €€ | €€ | €€ | €€€ |
Voor de meeste kopers is de GL 350 CDI of BlueTEC de beste keuze, omdat hij het meest zuinig is. Een benzine V8 of AMG is alleen de moeite waard als je weet dat de brandstof- en onderhoudskosten hoog zullen zijn.
Pluspunten
- Ruime zevenpersoonsinterieur
- Comfortabel en stil rijden
- Groot trekkrachtvermogen
- Luxe uitrusting en status
Minpunten
- Hoge brandstofverbruik
- Dure onderhoud en AIRMATIC-ophanging reparaties
- Grote afmetingen, moeilijk om te parkeren
Veelgestelde vragen
Wat is het verschil tussen GL X164 en X166?
De X166 is de nieuwste generatie met een moderner ontwerp, een nieuw interieur en efficiëntere motoren. De X164 is goedkoper, maar heeft vaak een hogere kilometerstand en meer slijtage.
Is de GL geschikt om een aanhanger te trekken?
Ja, de GL is ontworpen voor trekken en heeft een grote toegestane aanhangergewicht, maar controleer altijd de exacte waarde in de documenten van de specifieke auto.
Waarom verving de GL de GLS?
Sinds 2015 heeft Mercedes-Benz de SUV-familie omgedoopt tot GLS, zodat de namen overeenkomen met het systeem van andere modellen. De GLS is de directe opvolger van de GL.
Bijgewerkt 2026-10-17 · Uitvoeringen en uitrusting verschillen per markt en bouwjaar — controleer de uitrusting van de specifieke auto. · Automatisch vertaald
