English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Mercedes-Benz SLS AMG: V8, „vārna durvis“ un versijas
Mercedes-Benz SLS AMG (2010–2014) — pirmais pilnībā AMG izveidots automobiļs, daļēji atgādinot 300 SL. Aplūkojam tā variantus, dzinēju, pārvadāšanas iekārtu un ko svarīgi zināt pirkējam.
SLS AMG īsi
SLS AMG — divvietīgs automobiļs ar garu dzinēja apvalku, īsu kabīni un augšup atveramām „vārna durvīm“. Tas tiek uzskatīts par iepriekšējā 300 SL garastāvokļa turpinājumu, kas parādījās 1950. gados.
Korpuss un rāmis izgatavoti no alumīnija, tādējādi tas ir vieglāks nekā daudzi konkurenti šajā paaudzē. Dzinējs atrodas priekšpusē, bet pārvadāšanas iekārta — pie aizmugurējiem riemu.
Versijas — kas ir atšķirīgs
Pirmā bija kupē (2010), bet 2011. gadā parādījās Roadster ar auduma jebkādas segu. 2012. gadā tika prezentēta SLS AMG GT ar spēcīgāku dzinēju, vēlāk — ļoti sportiska Black Series versija.
Retāk sastopama ir elektriskā SLS AMG Electric Drive, kas ir apgādāta ar četriem elektriskajiem dzinējiem. Kolekcionāriem svarīgas ir arī beigu sērijas, piemēram, GT Final Edition.
Dzinējs un pārvadāšanas iekārta
Standarta SLS AMG ir 6,2 litru V8 (apmēram 571 ZS) ar 7 pārslēdzēju AMG pārvadāšanas iekārtu. GT versijas spēks — apmēram 591 ZS, bet Black Series — apmēram 631 ZS.
Pārvadāšanas iekārta pamatā ir uzticama, taču apkalpošana jāveic specializēti. Tas nav daudz atšķirīgs no ikdienas lietošanas automobiļa, bet kolekcionāra sporta modelis.
Ko pārbaudīt, pirms iegādājies SLS AMG
Pārbaudiet visu aprūpes vēsturi, īpaši bremžu sistēmu (ieskaitot keramiskos diskus), pārvadības kārbu un eļļas maiņu. Automobiļa aprūpei jābūt AMG vai citiem specialistiem.
Novērtējiet, vai durvju atvēršanas mehānismi un drošības sistēmas darbojas, vai korpuss nav bijis remontēts. Aluminija korpusa remontam nepieciešami specialisti, un pirknēšanas laikā ir jāveic neatkarīga ekspertīze.
Komplektācija
SLS AMG ir ražots vairākām pamatversijām, tādēļ mēs to klasificējam pēc variantiem, nevis pēc klasiskām komplektācijām.
Coupé
2010–2014Pirmā un visbiežāk sastopamā versija.
- 6,2 l V8, apmēram 571 AG
- „Peteliškės“ duris
- 7 ātrumu divu sakņu pākāpe
Roadster
no 2011Atvērta versija ar auduma jebkāju
- Auduma jebkāja
- Tas pats V8
- Atvērts braukšana labā laikā
GT
no 2012Spēcīgāka un sportiskāka versija.
- Apmēram 591 AG
- Dažreiz — regulēta vadības sistēma
- Dažreiz — ātrāka pārvadības kārba
Black Series
no 2013Īsti sportiska, ierobežota sērijas versija.
- Apmēram 631 AG
- Lētzāks korpuss un aerodinamika
- Īsti reti variants
Versiju salīdzinājums
| Coupé | Roadster | GT | Black Series | |
|---|---|---|---|---|
| Kam piemērot | Kolekcionāram | Atvērtai braukšanai | Ātrākai vadīšanai | Trases mīļotājam |
| Dzinējs | Apmēram 571 AG | Apmēram 571 AG | Apmēram 591 AG | Apmēram 631 AG |
| Korpuss | Kupe | Atvērts | Kupe | Kupe |
| Retums | Reta | Reta | Reta | Īpaši reta |
| Cena lietotāju tirgū (salīdzinājumā) | €€€ | €€€ | €€€ | €€€ |
Dažiem pircējiem ir pietiekami standarta kupe vai GT. Black Series un citi ierobežoti modeļi ir kolekcionāriem.
Priekšrocības
- Izcilā izskats un „sarunu durvis”
- Spēcīgs atmosfēras V8
- Liels alu korpuss
- Kolekcionāru vērtība
Trūkumi
- Uzturēšana ir pakalpojumi ir atkarīgi un prasa specialistu
- Praktiskums ir mazs, bagāžniece ir neliela
- Izvēle no lietotiem tirgū ir ierobežota
Biežāk uzdotie jautājumi
Vai SLS AMG ir uzturēts?
Apturēts un lietots pareizi — jā, bet uzturēšana un remonts ir dārgas. Galvenais ir uzturēšanas vēsture.
Vai „skrūvgriežu” durvis ir drošas?
Tām ir avārijas atvēršanas sistēma, bet to darbību un stāvokli pēc avārijas vai remonta jānovērtē specialists. Pirms nopirkt durvju darbību.
Kā SLS AMG atšķiras no AMG GT?
SLS AMG bija pirmais pilnīgi AMG izveidotais modelis, bet AMG GT (no 2014. gada) kļuva par tā mantinieku.
Atjaunināts 2026-10-14 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski
