English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Mercedes-Benz SLS AMG: V8, „peteliškės“ durys ir versijos
Mercedes-Benz SLS AMG (2010–2014) — pirmasis visiškai AMG sukurtas automobilis, iš dalies primenantis 300 SL. Apžvelgiame jo variantus, variklį, pavarų dėžę ir ką svarbu žinoti pirkėjui.
SLS AMG trumpai
SLS AMG — dviejų vietų automobilis su ilgu variklio gaubtu, trumpa kabina ir kylančiomis į viršų „peteliškės“ durimis. Jis laikomas ankstesnio 300 SL dvasios tęsiniu, kuris pasirodė 1950-aisiais.
Kėbulas ir važiuoklė pagaminti iš aliuminio, todėl jis lengvesnis nei daugelis kartos konkurentų. Variklis yra priekyje, o pavarų dėžė — prie galinių ratų.
Versijos — kuo skiriasi
Pirmoji buvo kupė (2010), o 2011 m. pasirodė Roadster su audeklo stogu. 2012 m. buvo pristatyta SLS AMG GT su galingesniu varikliu, vėliau — itin sportiška Black Series versija.
Dar rečiau sutinkama elektrinė SLS AMG Electric Drive, turinti keturis elektros variklius. Kolekcininkams svarbios ir baigiamosios serijos, pvz., GT Final Edition.
Variklis ir pavarų dėžė
Standartinė SLS AMG turi 6,2 litro V8 (apie 571 AG) su 7 pakopų dviejų sankabų AMG pavarų dėže. GT versijos galia — apie 591 AG, o Black Series — apie 631 AG.
Pavarų dėžė iš esmės patikima, tačiau aptarnavimas privalo būti specializuotas. Tai ne daug lenkiantis kasdieniam naudojimui automobilis, o kolekcinis sportinis modelis.
Ką patikrinti perkant SLS AMG
Patikrinkite visą aptarnavimo istoriją, ypač stabdžių sistemos (įskaitant keraminius diskus), pavarų dėžės ir alyvos keitimus. Automobilis turi būti aptarnaujamas AMG ar kitų specialistų.
Įvertinkite, ar durų atidarymo mechanizmai ir saugos sistemos veikia, ar kėbulas nebuvo remontuotas. Aliuminio kėbulo remontui reikia specialistų, o pirkimo metu verta atlikti nepriklausomą ekspertizę.
Komplektacijos
SLS AMG gamintas kelių pagrindinių versijų, todėl skirstome pagal variantus, o ne klasikines komplektacijas.
Coupé
2010–2014Pirmoji ir dažniausiai sutinkama versija.
- 6,2 l V8, apie 571 AG
- „Peteliškės“ durys
- 7 pakopų dviejų sankabų dėžė
Roadster
nuo 2011Atvira versija su audeklo stogu.
- Audeklo stogas
- Tas pats V8
- Atviras važiavimas esant geram orui
GT
nuo 2012Galingesnė ir sportiškesnė versija.
- Apie 591 AG
- Dažnai — pakoreguota važiuoklė
- Dažnai — greitesnis pavarų dėžės programavimas
Black Series
nuo 2013Itin sportiška, ribotos serijos versija.
- Apie 631 AG
- Lengvesnis kėbulas ir aerodinamika
- Labai retas variantas
Versijų palyginimas
| Coupé | Roadster | GT | Black Series | |
|---|---|---|---|---|
| Kam tinka | Kolekcininkui | Atviram važiavimui | Greitesniam vairavimui | Trasos mėgėjui |
| Variklis | Apie 571 AG | Apie 571 AG | Apie 591 AG | Apie 631 AG |
| Kėbulas | Kupė | Atviras | Kupė | Kupė |
| Retumas | Reta | Reta | Reta | Labai reta |
| Kaina naudotų rinkoje (santykinai) | €€€ | €€€ | €€€ | €€€ |
Daugumai pirkėjų pakanka standartinės kupė ar GT. Black Series ir kitos limituotos versijos skirtos kolekcininkams.
Privalumai
- Išskirtinė išvaizda ir „peteliškės“ durys
- Galingas atmosferinis V8
- Lengvas aliumininis kėbulas
- Kolekcinė vertė
Trūkumai
- Aptarnavimas brangus ir reikalauja specialistų
- Praktiškumas mažas, bagažinė nedidelė
- Pasirinkimas naudotų rinkoje ribotas
Dažni klausimai
Ar SLS AMG patikimas?
Tinkamai aptarnaujamas ir naudojamas — taip, tačiau priežiūra ir remontas brangūs. Svarbiausia aptarnavimo istorija.
Ar „peteliškės“ durys saugios?
Jos turi avarinio atidarymo sistemą, tačiau jos veikimą ir būklę po avarijos ar remonto turi įvertinti specialistas. Prieš pirkdami patikrinkite durų veikimą.
Kuo SLS AMG skiriasi nuo AMG GT?
SLS AMG buvo pirmasis visiškai AMG sukurtas modelis, o AMG GT (nuo 2014 m.) tapo jo įpėdiniu.
Atnaujinta 2026-10-14 · Komplektacijos ir įranga skiriasi pagal rinką ir gamybos metus — tikslią įrangą tikrinkite konkrečiame automobilyje.
