Peugeot 206+: atjaunotais 206, dzinēji un ko zināt pirknējumā
Peugeot 206+ (2009–2013) — atjaunotā un lētākā 206 versija, pārdodama kopā ar 207. Aplūkojam tā dzinējus, komplektācijas un ko svarīgi zināt pirknējumā.
206+ īsi
Peugeot 206+ ir atjaunotais Peugeot 206, kuru vēl dažus gadus ražoja kopā ar 207. Tam piešķīra jaunu priekšējo daļu pēc 207 dizaina, bet saglabāja vienkāršu konstrukciju.
Tas ir mazs, nebrīvs un ekonomisks automašīnas pilsētām. Tas galvenokārt tika piedāvāts kā lētākais Peugeot modelis.
Versijas un ko izvēlēties
Piedāvāti 3 un 5 durvu hečbeka korpuss. Salīdzinot ar 206, tika atjaunota izskats un daļa aprīkojuma, bet pamatā tehnika palika tā pati.
Ja meklējat šādu automašīnu, svarīgākā ir stāvoklis un uzturēšanas vēsture. Dēļ zemas cenas šādi automašīnas bieži nebija labi uzturēti.
Dzinēji un pārvadāšanas iekārta
Visbiežāk sastopamie dzinēji — 1,1 (apmēram 60 ZS) un 1,4 benzīna (apmēram 75 ZS) kā arī 1,4 HDi dīzeļdzinējs (apmēram 70 ZS). Pārvadāšanas iekārta — mehāniskā 5 ātrumu.
Jēgas pietiek pilsētām, bet ceļos automašīna izskatās neizturīga. Dīzeļdzinējs ir ekonomisks, bet jūtīgs pret degvielas kvalitāti un uzturēšanu.
Ko pārbaudīt pirknējumā
Pārbaudiet korpusa apakšu, aizmugurējo riteņu lūkas un slīpumus pēc korozijas. Aplūkojiet pabūvi, jo mazu klases automašīnās tā bieži iznīkst.
Pārbaudiet elektrisko sistēmu un logu vadību, kā arī dzinēja uzturēšanas vēsturi. Dīzeļdzinēja gadījumā jautājiet par sūkņiem un turbīnu.
Komplektācijas
Komplektācijas nosaukumi atšķiras pēc tirgus; sniedzam kopēju iedalījumu.
Bazinė komplektacija
2009–2013Vienkārša iekārta.
- Dažreiz — bez klimatizācijas.
- Vienkāršāka interjera apdare.
- Aluminija riteņi.
Vidutinė komplektacija
2009–2013Dažāk sastopama.
- Dažreiz — klimatizācija.
- Dažreiz — elektriski pārvaldāmi logi.
- Dažreiz — skaņas sistēma.
Aukštesnė komplektacija
2009–2013Vairāk komforta.
- Dažreiz — vieglmetāla riteņi.
- Dažreiz — dūmu gaismas.
- Dažreiz — labāka interjera apdare.
Komplektācijas salīdzinājums.
| Bazinė | Vidutinė | Aukštesnė | |
|---|---|---|---|
| Kam piemērot | Iztērētājam | Katru dienu | Komfortam |
| Populārākie riteņi (parasti) | 14 col. | 14–15 col. | 15 col. |
| Gaisa kondicionieris | Parasti nav | Parasti ir | Parasti ir |
| Dzinējs | 1,1 vai 1,4 | 1,1, 1,4 vai 1,4 HDi | 1,4 vai 1,4 HDi |
| Cena tirgū (salīdzinoši) | € | € | € |
Vairāk jāuzmanās uz stāvokli, nevis uz aprīkojumu, jo komplektāciju starpības ir nelielas.
Priekšrocības
- Zema cena un vienkāršota ekspluatācija
- Kompakts, piemērots pilsētai
- Daļas plaši pieejamas
- Ekonomisks
Trūkumi
- Zems komforts un vāja dinamika
- Senš autos, stāvoklis ļoti svarīgs
- Korozijas risks
Biežāk uzdotie jautājumi
Kā 206+ atšķiras no 206?
Tam ir atjaunota priekšējā daļa un daļa jauna aprīkojuma, bet tehnika pamatā tā pati.
Kuru dzinēju izvēlēties?
Pilsētā pietiek 1,1 vai 1,4 benzīna, vairāk braucošiem piemērots 1,4 HDi.
Vai 206+ ir uzticams?
Vienkārša konstrukcija parasti nav dārga, bet svarīgākā ir aprūpes vēsture un stāvoklis.
Atjaunināts 2026-10-14 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski





























