English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Peugeot 206+: zmodernizowany 206, silniki i co wiedzieć przy zakupie
Peugeot 206+ (2009–2013) — zmodernizowana i tańsza wersja 206, sprzedawana razem z 207. Przeglądamy jego silniki, wykończenia i to, co ważne wiedzieć dla kupującego.
206+ krótko
Peugeot 206+ to zmodernizowany Peugeot 206, który przez kilka lat był produkowany razem z 207. Otrzymał nową część przednią w stylu 207, ale pozostał prostym konstrukcyjnie samochodem.
To mały, nieelegancki i ekonomiczny samochód miejski. Był głównie oferowany jako najtańszy model Peugeot.
Wersje i którą wybrać
Oferowany jest 3- i 5-drzwiowy nadwozie hatchback. W porównaniu z 206, zmienił się wygląd i część wyposażenia, ale podstawowa technika pozostała ta sama.
Jeśli szukasz takiego samochodu, najważniejsze — stan i historia serwisowa. Ze względu na niską cenę takie samochody często nie były zbyt dobrze pielęgnowane.
Silniki i skrzynia biegów
Najczęściej spotykane silniki — 1,1 (około 60 KM) i 1,4 benzynowe (około 75 KM) oraz 1,4 HDi diesla (około 70 KM). Skrzynia biegów — mechaniczna 5-biegowa.
Mocy wystarcza na miasto, ale na autostradzie samochód wydaje się niepewny. Diesla jest ekonomiczny, ale wrażliwy na jakość paliwa i serwis.
Co sprawdzić przy zakupie
Sprawdź podwozie, tylne koła i progi pod kątem korozji. Sprawdź zawieszenie, bo w samochodach klasy małej często się zużywa.
Sprawdź system elektryczny i sterowanie oknami, a także historię serwisowania silnika. W przypadku diesla zapytaj o wtryskiwacze i turbosprężarkę.
Wykończenia
Nazwy wersji różnią się w zależności od rynku; przedstawiamy ogólny podział.
Bazinė komplektacija
2009–2013Bardzo proste wyposażenie.
- Często — bez klimatyzacji
- Prostsze wykończenie wnętrza
- Stalowe felgi
Vidutinė komplektacija
2009–2013Najczęściej spotykana.
- Często — klimatyzacja
- Często — elektryczne szyby
- Często — system audio
Aukštesnė komplektacija
2009–2013Więcej komfortu.
- Często — lekkie stopowe felgi
- Często — przeciwmgłowe reflektory
- Często — lepsze wykończenie wnętrza
Porównanie wersji
| Bazinė | Vidutinė | Aukštesnė | |
|---|---|---|---|
| Kto to szuka | Dla oszczędnego kupującego | Na co dzień | Komfort |
| Najczęściej wybierane koła | 14 cali | 14–15 cali | 15 cali |
| Klimatyzacja | Często nie ma | Często jest | Często jest |
| Silnik | 1,1 lub 1,4 | 1,1, 1,4 lub 1,4 HDi | 1,4 lub 1,4 HDi |
| Cena na rynku używanych (w przybliżeniu) | € | € | € |
Warto zwrócić uwagę na stan, a nie na wyposażenie, ponieważ różnice między wersjami są niewielkie.
Zalety
- Niska cena i prosta eksploatacja
- Kompaktyczny, idealny do miasta
- Części są łatwo dostępne
- Ekonomiczny
Wady
- Mały komfort i słaba dynamika
- Stary samochód, stan jest bardzo ważny
- Ryzyko korozji
Najczęściej zadawane pytania
W czym różni się 206+ od 206?
Ma zmodernizowaną przednią część i część nowego wyposażenia, ale technika jest w zasadzie taka sama.
Jaki silnik wybrać?
W mieście wystarczy 1,1 lub 1,4 benzynowy, dla tych, którzy jeżdżą więcej, odpowiedni jest 1,4 HDi.
Czy 206+ jest niezawodny?
Prosta konstrukcja nie jest zwykle droga, ale najważniejsze — historia serwisowa i stan.
Zaktualizowano 2026-10-14 · Wersje wyposażenia różnią się w zależności od rynku i rocznika — sprawdź wyposażenie konkretnego auta. · Przetłumaczono automatycznie
