English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Škoda Fabia: III un IV paaudzes, dzinēji un komplektācijas
Škoda Fabia ir mazās klases automobilis, kas Latvijā tiek novērtēts tā praktiskuma, nelielā patēriņa un pieejamās cenas dēļ. Apskatām lietoto auto tirgū visbiežāk sastopamās II (2007–2014), III (2014–2021) un IV (kopš 2021. gada) paaudzes, to dzinējus, komplektācijas un to, ko pārbaudīt pērkot.
Fabia īsumā
Fabia tiek ražota kopš 1999. gada, un tai ir četras paaudzes. Pirmās trīs paaudzes tika piedāvātas hečbeka un universāļa (Fabia Combi) virsbūvē, bet IV paaudze — tikai kā hečbeks. Sportiska izskata versija tiek dēvēta par Monte Carlo, savukārt I un II paaudzē bija arī sportiskā RS versija.
Fabia izmanto tos pašus Volkswagen grupas dzinējus un platformas kā VW Polo un SEAT Ibiza, taču bieži vien ir praktiskāka un lētāka. Tas ir populārs kā pirmais auto, pilsētas auto vai uzņēmuma auto, tāpēc lietoto auto tirgū piedāvājums ir liels.
Kuru paaudzi izvēlēties
II paaudze (2007–2014) — vienkārša un lēta, izceļas ar augstu virsbūvi un plašu salonu, savukārt Fabia Combi — ar lielu bagāžnieku. 2010. gadā tā tika atjaunināta: parādījās 1.2 TSI un 1.6 TDI dzinēji. Šodien lielākajai daļai automobiļu nobraukums ir liels, tāpēc vissvarīgākais ir tehniskais stāvoklis.
III paaudze (2014–2021) — modernāka, zemāka un platāka, ar ievērojami labāku aprīkojumu. Tā ir populārākā Fabia paaudze lietoto auto tirgū. 2018. gadā atjauninātie automobiļi ieguva jaunus lukturus (kā papildaprīkojumu — LED), savukārt dīzeļdzinēji vairs netika piedāvāti.
IV paaudze (kopš 2021. gada) ir izstrādāta uz MQB A0 platformas, tāpat kā VW Polo VI: tā ir garāka, ietilpīgāka, ar lielāku bagāžnieku un modernāku aprīkojumu — digitālo instrumentu paneli, lielāku ekrānu un vairāk vadītāja palīgsistēmām. Universāļa šajā paaudzē nav.
Dzinēji un pārnesumkārbas
II paaudzē visbiežāk sastopami trīscilindru 1.2 HTP (60–70 ZS), 1.4 (86 ZS) un no 2010. gada 1.2 TSI (86–105 ZS) benzīna dzinēji, kā arī 1.4 TDI, 1.9 TDI un 1.6 TDI dīzeļdzinēji. RS versijai bija 1.4 TSI (180 ZS) dzinējs un DSG.
III paaudzē — 1.0 MPI (60–75 ZS), 1.2 TSI (90–110 ZS, līdz 2017. g.), 1.0 TSI (95–110 ZS, no 2017. g.) un trīscilindru 1.4 TDI (75–105 ZS, līdz 2018. g.).
IV paaudzē — 1.0 MPI (65–80 ZS), 1.0 TSI (95–110 ZS) un 1.5 TSI (150 ZS, tikai ar DSG). Ātrumkārbas — 5 vai 6 pakāpju manuālās un 7 pakāpju DSG ar sauso sajūgu; 1.0 MPI visbiežāk ir tikai manuālā kārba.
Kas jāpārbauda, pērkot lietotu Fabia
II paaudzes trīscilindru 1.2 HTP un 1.2 TSI dzinēji bija bēdīgi slaveni ar sadales ķēdes stiepšanos — aukstam dzinējam pēc iedarbināšanas nevajadzētu grabēt, bet tukšgaitā tam jādarbojas vienmērīgi.
DSG ātrumkārbai jāpārslēdzas vienmērīgi: raustīšanās uzsākot braukšanu vai sitieni pārslēgšanās laikā bieži vien liecina par sajūga vai mehatronikas remontu. Dīzeļauto, kas daudz braukuši pilsētā, pārbaudiet kvēpu filtru (DPF) un EGR vārstu.
Daļa Fabia ir bijuši uzņēmumu auto, tāpēc nobraukumu pārbaudiet pēc servisa ierakstiem un tehniskās apskates vēstures. Vājākie 1.0 MPI dzinēji ir piemēroti galvenokārt pilsētai — pirms pirkšanas izmēģiniet auto arī uz šosejas.
Komplektācijas
Nosaukumi un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada; norādām Eiropā visbiežāk sastopamās komplektācijas.
Active
III, IV paaudzeBāzes komplektācija — vienkārša un lētākā.
- Visbiežāk tērauda diski
- Vienkāršāka multimediju sistēma
- Bieži vien — manuālais kondicionieris
Ambition
III, IV paaudzePopulārākā izvēle — laba cenas un komforta līdzsvara attiecība.
- Bieži vien — vieglmetāla diski
- Kondicionieris un lielāks multimediju ekrāns
- Bieži vien — parkošanās sensori
Style
III, IV paaudzeAugstāka komplektācija komforta cienītājiem.
- Lielāki vieglmetāla diski
- Bieži vien — automātiskā klimata kontrole
- Bieži vien — LED lukturi un digitālais instrumentu panelis
Monte Carlo
II, III, IV paaudzeSportiska izskata versija ar melniem akcentiem.
- Melni dizaina elementi un lielāki diski
- Sporta sēdekļi
- Sportiskāka salona apdare
Elegance
II paaudzeII paaudzes augstākais aprīkojuma līmenis.
- Vieglmetāla diski
- Bieži vien — automātiskā klimata kontrole
- Vairāk komforta aprīkojuma
IV paaudzes aprīkojuma līmeņu salīdzinājums
| Active | Ambition | Style | Monte Carlo | |
|---|---|---|---|---|
| Kam piemērots | Pilsētai, zemākā cena | Ikdienas braucieniem | Komfortam | Sportiskam izskatam |
| Diski (visbiežāk) | 14–15 coll., tērauda | 15–16 coll. | 16–17 coll. | 17–18 coll. |
| Salons | Vienkārša apdare | Vairāk aprīkojuma | Bagātīgāka apdare | Sporta sēdekļi, melnas detaļas |
| Dzinējs (visbiežāk) | 1.0 MPI | 1.0 MPI, 1.0 TSI | 1.0 TSI, 1.5 TSI | 1.0 TSI, 1.5 TSI |
| Cena lietotu auto tirgū (relatīvi) | € | €€ | €€ | €€€ |
Vairumam pircēju labākā izvēle ir Ambition vai Style ar 1.0 TSI dzinēju. Active ir piemērots galvenokārt pilsētai, savukārt Monte Carlo ir vērts izvēlēties izskata dēļ.
Priekšrocības
- Ietilpīgs savā klasē, liels bagāžnieks
- Zemas uzturēšanas izmaksas un daudz rezerves daļu
- Liels piedāvājums lietotu auto tirgū
- Praktiski Simply Clever risinājumi
Trūkumi
- Vājš 1.0 MPI dzinējs uz šosejas
- IV paaudzei nav universāļa
- Vecāku paaudžu 1.2 dzinēju ķēdes problēmas
Biežāk uzdotie jautājumi
Kuru Fabia paaudzi izvēlēties lietotu?
Lielākajai daļai pircēju piemērotākā ir 2017.–2021. gada III paaudze ar 1.0 TSI dzinēju: labi izstrādāta un pieejama. Ja svarīga ir telpa un moderns aprīkojums — izvēlieties IV paaudzi, savukārt tiem, kas meklē universāli, atliek III paaudzes Fabia Combi.
Vai Fabia 1.0 MPI dzinēja pietiek?
1.0 MPI (60–80 ZS) ir piemērots pilsētai un mierīgai braukšanai, taču uz šosejas un pilnībā noslogotam auto tā bieži vien pietrūkst. Ja bieži braucat pa šoseju, izvēlieties 1.0 TSI.
Ar ko Fabia atšķiras no VW Polo?
Fabia un Polo izmanto vienu un to pašu tehniku un dzinējus. Fabia bieži vien ir lētāka un praktiskāka (IV paaudzes bagāžnieks ir lielāks), savukārt Polo ir nedaudz kvalitatīvāka salona apdare un tas labāk saglabā vērtību.
Atjaunināts 2026-10-09 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski
