English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
BMW R 1250 GS: ShiftCam, versies en wat u moet controleren bij het kopen van een tweedehands
BMW R 1250 GS — een van de populairste 'adventure'-motorfietsen ter wereld, geproduceerd van 2018–2023. We bekijken de motor, versies (inclusief Adventure), elektronica en wat u moet controleren bij het kopen van een tweedehands R 1250 GS.
R 1250 GS kort samengevat
De R 1250 GS is een BMW 'boxer'-motor 'adventure'-motorfiets, ontworpen voor zowel asfalt als onverharde wegen en lange tochten. Hij is comfortabel, heeft veel elektronica en is geschikt voor zowel de stad als lange tochten.
Net als de vorige R 1200 GS staat dit model bekend om zijn veelzijdigheid. Er zijn veel exemplaren op de tweedehandsmarkt — van eenvoudige tot goed uitgeruste met veel accessoires.
Versies — wat zijn de verschillen
De R 1250 GS Adventure heeft een grotere brandstoftank (ongeveer 30 liter), een hoger stuur en meer bescherming voor lange tochten. De standaard R 1250 GS is lichter en veelzijdiger.
De uitvoeringen (stijlen) verschillen in afwerking en uitrusting: bijvoorbeeld 'Style HP', 'Style Rallye', 'Style Exclusive' en 'Style Triple Black'. Het is de moeite waard om op de tweedehandsmarkt precies te bepalen welke uitrusting de motorfiets heeft.
Motor en elektronica
De motor — 1254 cm³ 'boxer' met 'ShiftCam' variabele klepbediening, ongeveer 136 pk. De versnellingsbak — 6 versnellingen mechanisch, de aandrijving naar het achterwiel — kardan.
De elektronica omvat verschillende rijmodi, ABS met remkrachtverdeling, tractiecontrole, elektronisch gereguleerde vering (ESA, als extra uitrusting), een kleurenscherm en snelheidsbehoud.
Wat u moet controleren bij het kopen van een tweedehands R 1250 GS
Controleer de ophanging en de cardanaandrijving: lekkingen, geluid of speelruimte zijn tekenen van gevaar. Als er ESA is, controleer dan of het op alle modi werkt.
Controleer de bescherming van het frame, het uitlaatsysteem, de wielen en banden, vooral als de motorfiets op onverharde wegen is gebruikt. Luister naar de motor — deze moet gelijkmatig en zonder ongebruikelijke geluiden werken.
Controleer de werking van de elektronica en of er geen foutmeldingen op het scherm staan. Vraag om het onderhoudsgeschiedenis, want voor BMW-motorfietsen is regelmatig onderhoud belangrijk.
Uitvoeringen en versies
Naamgeving en uitrusting verschillen per markt en jaar; hieronder staan de meest voorkomende uitvoeringen in Europa.
R 1250 GS
2018–2023De basisuitvoering voor universeel rijden.
- 1254 cm³ ShiftCam-motor, ongeveer 136 pk
- ABS met remvermogenverdeling en tractiecontrole
- Vaak — ESA en een gekleurd scherm
R 1250 GS Style HP
2018–2023Sportievere afwerking en meer uitrusting.
- Speciale kleuren en afwerking
- Vaak — extra elektronica
- Vaak — ESA
R 1250 GS Style Rallye
2018–2023Afwerking in offroad-stijl.
- Speciale kleuren en afwerking
- Vaak — extra uitrusting voor de bagageruimte
- Vaak — speciale interieurdetails
R 1250 GS Adventure
2019–2023Reisversie met meer ruimte.
- Grotere brandstoftank (ongeveer 30 l)
- Hoger raam en meer bescherming
- Vaak — extra reisinrichting
Vergelijking van R 1250 GS-versies
| GS | Style HP | Style Rallye | Adventure | |
|---|---|---|---|---|
| Voor wie geschikt | Voor universeel rijden | Voor een sportieve stijl | Voor de bagageruimte | Voor lange reizen |
| Motor | 1254 cm³, ongeveer 136 pk | 1254 cm³, ongeveer 136 pk | 1254 cm³, ongeveer 136 pk | 1254 cm³, ongeveer 136 pk |
| Prijs op de markt voor gebruikte exemplaren (relatief) | €€€ | €€€ | €€€ | €€€ |
Voor de meeste kopers is de standaard R 1250 GS voldoende. De Adventure is geschikt voor lange tochten, terwijl de Style-versies meer om hun uiterlijk en uitrusting gaan.
Pluspunten
- Universaal voor asfalt en onverharde wegen
- Krachtige en soepele 'boxer' motor
- Veel elektronica en toeruitrusting
- Cardan-aandrijving — weinig onderhoud
Minpunten
- Groot gewicht en hoge zitpositie
- Dure onderdelen en onderhoud
- Veel motorfietsen met grote bagage en zijkoffers
Veelgestelde vragen
Wat is het verschil tussen de R 1250 GS en de R 1200 GS?
De R 1250 GS heeft een grotere motor met 'ShiftCam' systeem, meer vermogen en modernere elektronica. Het uiterlijk en de algemene karakteristieken zijn vergelijkbaar.
Wat is het verschil tussen de GS en de GS Adventure?
De Adventure heeft een grotere tank, hoger stuur en meer bescherming, waardoor hij geschikt is voor lange tochten. De GS is lichter en universeeler.
Is de R 1250 GS geschikt voor beginners?
Hij is vrij hoog en zwaar, dus niet de makkelijkste keuze voor beginners. Je hebt een A-rijbewijs en ervaring nodig.
Bijgewerkt 2026-10-21 · Uitvoeringen en uitrusting verschillen per markt en bouwjaar — controleer de uitrusting van de specifieke auto. · Automatisch vertaald
