English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
BMW R 1200 C: een cruiser met een boxermotor, versies en wat te controleren
BMW R 1200 C — 1997–2004 geproduceerde cruiser met een boxermotor, opvallend door zijn originele ontwerp. We bekijken de versies, techniek en wat te controleren bij het kopen van een tweedehands exemplaar.
R 1200 C kortom
R 1200 C — BMW's poging om de cruiser markt te betreden, ontworpen met een unieke, 'BMW'-stijl. Het heeft een boxermotor, een cardanaandrijving en een originele 'Telelever' voorvork, wat ongebruikelijk is voor cruisers.
De motor werd ook populair in films, omdat hij in een van de James Bond-films verscheen. Op de tweedehandsmarkt is hij zeldzaam, waardoor hij wordt gewaardeerd als een unieke en collectabele keuze.
Versies — wat zijn de verschillen
Er zijn verschillende versies: Classic, Independent, Avantgarde en later Montauk. De verschillen zitten voornamelijk in het uiterlijk en de uitrusting — de voorlamp, spaken, zadel en chromen details.
Later verscheen ook de R 1200 CL — een toeristische versie met een voorwindscherm en koffers. De exacte jaren en uitrusting hangen af van de markt, dus controleer dit op basis van de documenten.
Motor en versnellingsbak
De motor is een lucht- en oliegekoelde boxer, ongeveer 1170 cc, met een vermogen van ongeveer 61 pk (45 kW). Hij staat bekend om zijn rustige werking en gelijkmatige koppel, niet om zijn sportiviteit.
De versnellingsbak is mechanisch, 5 versnellingen, met een cardanaandrijving naar het achterwiel. De motor heeft ABS als optie, dus niet alle exemplaren hebben dit systeem.
Wat te controleren bij het kopen van een tweedehands R 1200 C
Controleer of er geen olielekkages zijn aan de motor en achterwielkastingslagers, en of de cardan as zonder lawaai werkt. Vraag naar het onderhoud en olievervanging.
Controleer de chromen details, verf en carrosserie — door de leeftijd kan er roest zijn. Controleer de voorste Telelever-ophanging en remmen.
Veel cruisers worden zelden gebruikt, dus het is belangrijk om de accu, banden (oude banden zijn gevaarlijk) en of de motor na lang stilstand goed werkt te controleren.
Uitvoeringen en versies
Naamgeving en uitrusting verschillen per markt en jaar; we geven de meest voorkomende versies in Europa weer.
R 1200 C Classic
1997–2004De basisuitvoering.
- Ongeveer 61 pk cabriolet
- Cardan-aandrijving
- Vaak — chromen details
R 1200 C Independent
1997–2004Een andere stijlversie.
- Andere bekleding
- Andere stoelen
- Controleer de uitvoering aan de hand van het chassisnummer
R 1200 C Avantgarde
1997–2004Een exclusieve, hogere klasse-uitvoering.
- Speciale uitvoering
- Vaak — extra uitrusting
- Zeldzamer
R 1200 CL
vanaf ongeveer 2002Toeristische versie met dakkast
- Voorste dakkast tegen wind
- Vaak — stoelverwarming
- Comfortabeler voor lange ritten
Vergelijking van versies
| Classic | Independent | CL | |
|---|---|---|---|
| Voor wie past het | Voor liefhebbers van klassieke stijl | Voor liefhebbers van unieke stijl | Voor reizen |
| Jaar | 1997–2004 | 1997–2004 | vanaf ongeveer 2002 |
| Motor | Ongeveer 1170 cc, ongeveer 61 pk | Ongeveer 1170 cc, ongeveer 61 pk | Ongeveer 1170 cc, ongeveer 61 pk |
| Prijs op de markt van gebruikte auto's (relatief) | € | € | €€ |
Voor de meeste kopers is de Classic of Independent geschikt. Als je van plan bent om lange tochten te maken — kies dan voor de CL.
Pluspunten
- De unieke BMW cruiser
- Cardanaandrijving — geen ketting om te smeren
- Een rustige en gelijkmatige motor
- Zeldzaam en origineel
Minpunten
- Beperkte kracht vanwege de grootte en het gewicht
- Beperkte beschikbaarheid van onderdelen
- Veel motorfietsen zijn al oud
Veelgestelde vragen
Is de R 1200 C krachtig?
Nee, niet echt — ongeveer 61 pk. Hij is bedoeld voor rustig rijden, niet voor sportief rijden.
Is de R 1200 C geschikt voor beginners?
Hij is niet snel, maar wel groot en zwaar. Je hebt een A-rijbewijs en wat ervaring nodig.
Waarom sticht de R 1200 C zichzelf af van andere cruisers?
Door de boxermotor, cardanaandrijving en de 'Telelever'-voorwielophanging — dat is ongebruikelijk in de cruiserklasse.
Bijgewerkt 2026-10-21 · Uitvoeringen en uitrusting verschillen per markt en bouwjaar — controleer de uitrusting van de specifieke auto. · Automatisch vertaald
