English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
BMW R 1250 GS: ShiftCam, versijas un ko pārbaudīt pirkties izmantotu
BMW R 1250 GS — viens no populārākajiem „adventure“ klases motocikliem pasaulē, ražots no 2018. līdz 2023. gadam. Aplūkojam dzinēju, versijas (ieskaitot Adventure), elektroniku un ko pārbaudīt pirkties izmantotu R 1250 GS.
R 1250 GS īsi
R 1250 GS ir BMW „boxer“ dzinēja „adventure“ motocikls, kurš ir asfaltam, un smiltīm, un garām ceļojumiem. Tas ir patīkams, ar daudz elektronikas un labi piemērots gan pilsētām, gan garām ceļojumiem.
Tāpat kā iepriekšējā R 1200 GS, šis modelis pazīstams ar savu universalitāti. Izmantotajā tirgū ir daudz eksemplāru — no vienkāršiem līdz labi apgādātiem ar daudz piekārtojumiem.
Versijas — ko atšķir
R 1250 GS Adventure ir lielāks degvielas tvertne (apmēram 30 l), augstāks stikls un vairāk aizsardzības garajiem ceļojumiem. Standartā R 1250 GS ir vieglāka un universālāka.
Komplektācijas (stili) atšķiras ar apdari un iekārtu: piemēram, „Style HP“, „Style Rallye“, „Style Exclusive“ un „Style Triple Black“. Izmantotajā tirgū vērtīgi precīzi noteikt, kādu iekārtu motocikls ir apgādāts.
Dzinējs un elektronika
Dzinējs — 1254 cm³ „boxer“ ar „ShiftCam“ mainīgas vožtuvu vadības sistēmu, jēdziens apmēram 136 AG. Pārvadāšanas kārba — 6 ātrumu mehāniskā, pārvadāšana uz aizmugures ratiem — kardanis.
Elektronika ietver dažādus braukšanas režīmus, ABS ar posmiem, trakcijas kontroli, elektroniski regulējamu amortizatoru (ESA, kā papildus iekārtu), krāšainu displeju un ātruma uzturēšanu.
Ko pārbaudīt pirkties izmantotu R 1250 GS
Pārbaudiet atbalstu un kardanu pārvadu: izplūdes, trokšņa vai spēles ir ir kļūdas ir pavojs. Ja ir ir ESA, pārbaudiet, vai tas darbojas visos režīmos.
Pārbaudiet rāmu aizsardzību, izmešošanas sistēmu, riteņus un riteņu gumu, īpaši ja motocikls ir izmantots bez ceļa. Klausieties dzinēja — tas jādarbojas gludi un bez neparastiem trokšņiem.
Pārbaudiet elektronikas darbību un vai nav kļūdu ziņojumu ekrānā. Pārbaudiet apkalpošanas vēsturi, jo BMW motocikliem svarīga regulāra apkalpošana.
Komplektācijas un versijas
Nosaukumi un iekārta atšķiras pēc tirgus un gadiem; zemāk — biežiāk Eiropā sastopamās komplektācijas.
R 1250 GS
2018–2023Pamata versija universālai braukšanai.
- 1254 cm³ ShiftCam dzinējs, apmēram 136 AG
- ABS ar posmiem un trakcijas kontrole
- Bieži — ESA un krāsaini ekrāns
R 1250 GS Style HP
2018–2023Sportiskāka apdare un lielāka iekārta.
- Speciālas krāsas un apdare
- Bieži — papildus elektronika
- Bieži — ESA
R 1250 GS Style Rallye
2018–2023Bezceļa stila apdare.
- Speciālas krāsas un apdare
- Dažreiz — papildus aprīkojums bagāžniekā
- Dažreiz — speciālas interjera detaļas
R 1250 GS Adventure
2019–2023Ceļojumu versija ar lielāku ietilpību.
- Lielāks degvielas tvertne (apmēram 30 l)
- Augstāks stikls un vairāk aizsardzības
- Dažreiz — papildus ceļojumu aprīkojums
R 1250 GS versiju salīdzinājums
| GS | Style HP | Style Rallye | Adventure | |
|---|---|---|---|---|
| Kam piemērot | Universālai braukšanai | Sportiskam stilam | Bagāžniekam | Garām ceļojumiem |
| Dzinējs | 1254 cm³, apmēram 136 ZS | 1254 cm³, apmēram 136 ZS | 1254 cm³, apmēram 136 ZS | 1254 cm³, apmēram 136 ZS |
| Cena tirgū (salīdzinoši) | €€€ | €€€ | €€€ | €€€ |
Dažiem pircējiem ir pietiekama standarta R 1250 GS. Adventure ir izvēlas ilgām ceļojumiem, bet Style versijas — dēļ izskata un aprīkojuma.
Priekšrocības
- Universāls asfaltam un smiltīm
- Spēcīgs un vienmērīgs „boxer“ dzinējs
- Daudz elektronikas un ceļojumu aprīkojuma
- Kardāna pārvadātājs — mazāk uzturēšanas
Trūkumi
- Liels svars un augsts sēdēšanas augstums
- Dārgā uzturēšana un daļas
- Daudz motociklu ar lieliem piekabām un riteņiem
Biežāk uzdotie jautājumi
Kā R 1250 GS atšķiras no R 1200 GS?
R 1250 GS ir ar lielāku dzinēju ar „ShiftCam“ sistēmu, vairāk jēgas un modernāku elektroniku. Izskats un kopējais raksturojums ir līdzīgi.
Kā GS atšķiras no GS Adventure?
Adventure ir ar lielāku degvielas tvertni, augstāku logu un vairāk aizsardzības, tādēļ piemērots ilgām ceļojumiem. GS ir vieglāks un universālāks.
Vai R 1250 GS piemērots sākuma braucējiem?
Tas ir augsts un smags, tāpēc sāktnejiem tas nav visvieglākais izvēle. Necels A kategorijas un pieredzes.
Atjaunināts 2026-10-21 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski
