BMW R 1200 RT: generaties, motor en wat te controleren bij het kopen
BMW R 1200 RT — een grote toermotor met een boxermotor, die tien jaar lang een van de populairste langeafstandsmodellen was. We kijken naar de generaties, technologie en wat je moet controleren bij het kopen van een tweedehands exemplaar.
R 1200 RT kortom
R 1200 RT (2005–2018) — een comfortabele, sportieve toermotor met een brede windscherm, zijkoffers en uitgebreide comfortvoorzieningen. Hij is geschikt voor lange tochten met twee personen, maar presteert ook uitstekend op bochtige wegen.
Er is een grote keuze aan tweedehands exemplaren, omdat de motor populair was in Europa en vaak door de politie werd gebruikt. Het belangrijkste is om een goed onderhouden exemplaar te vinden dat niet te veel kilometers heeft gereden.
Generaties — wat zijn de verschillen
De eerste generatie (2005–2009) heeft een lucht- en oliegekoelde boxermotor met ongeveer 110 pk. De tweede generatie (2010–2013) is ook lucht- en oliegekoeld, maar met een verbeterde cilinderkop en een moderner ontwerp.
De derde generatie (2014–2018) heeft een vloeistofgekoelde motor met ongeveer 125 pk, modernere elektronica en een verbeterde windbescherming. Deze is het duurste, maar ook het meest geavanceerde. Veel mensen kopen de tweede of derde generatie.
Motor en versnellingsbak
De boxermotor — 1170 cc, ongeveer 110 pk (lucht- en oliegekoeld) of ongeveer 125 pk (vloeistofgekoeld). De motor staat bekend om zijn soepele werking en koppel.
De versnellingsbak is mechanisch, met 6 versnellingen, en de achterwiel wordt aangedreven via een cardanas. De standaarduitrusting omvat ABS, vaak ook een elektronisch rijregelsysteem (ESA), verwarmde handvatten en een reiscomputer.
Wat te controleren bij het kopen van een tweedehands R 1200 RT
Controleer de werking van de ABS en ESA-systemen en de foutlampjes — deze systemen zijn duur om te repareren. Vraag een diagnostisch rapport aan bij de BMW-service.
Controleer of er geen lekkages zijn bij de achterwielophanging en de motorbevestigingen, en of de cardanaandrijving zonder lawaai werkt. Vraag naar het onderhoud en de olieverversingen.
Sommige motorfietsen waren van de politie of gehuurd — hun kilometerstand en staat kunnen anders zijn. Controleer of de verlichting, slotjes en verstelbaar stuurglas werken.
Uitvoeringen en versies
Naamgeving en uitrusting verschillen per markt en jaar; we geven de meest voorkomende versies in Europa weer.
R 1200 RT (1 karta)
2005–2013De eerste generatie met een lucht- en oliegekoelde motor.
- Vaak — ABS
- Vaak — verwarmde handvatten
- Praktische toeristenzitting
R 1200 RT (2 karta)
2010–2013Bijgewerkte versie met een verbeterde kop.
- Bijgewerkt ontwerp
- Vaak — ESA
- Modernere elektronica
R 1200 RT LC
2014–2018De tweede generatie met modernere uitrusting.
- Ongeveer 125 pk motor
- Verschillende rijmodi
- Vaak — ESA en een moderner dashboard
R 1200 RT (policijos / buvę tarnybiniai)
verschillende jarenGebruikte dienstmotorfietsen.
- Vaak — hoge kilometerstand
- Technische geschiedenis is belangrijk
- Er kunnen aanpassingen en extra uitrusting zijn
Generatievergelijking
| 1 karta | 2 karta | 3 karta (LC) | |
|---|---|---|---|
| Voor wie past het | Voor een budgetvriendelijke toermotorfiets | Voor een gebalanceerde keuze | Voor degenen die de nieuwste uitrusting willen |
| Jaar | 2005–2013 | 2010–2013 | 2014–2018 |
| Motor | 1170 cm³, ongeveer 110 pk | 1170 cm³, ongeveer 110 pk | 1170 cm³, ongeveer 125 pk |
| Prijs op de markt voor gebruikte auto's (relatief) | € | €€ | €€€ |
Voor de meeste kopers is de tweede generatie een goede balans tussen prijs en uitrusting. Als de nieuwste technologie en een lagere kilometerstand belangrijk zijn, kies dan voor de LC-generatie.
Pluspunten
- Uitstekend geschikt voor lange ritten
- Goede bescherming tegen wind
- Automatische versnellingsbak — geen ketting om te smeren
- Brede uitrusting en grote keuze
Minpunten
- Groot gewicht en afmetingen
- Dure onderhoudskosten en onderdelen
- Ingewikkelde systemen (ESA, ABS) zijn duur om te repareren
Veelgestelde vragen
Welke generatie R 1200 RT is de beste?
Voor veel kopers is de tweede generatie (2010–2013) of de LC (2014–2018) de beste keuze, als het budget het toelaat. De eerste generatie is goedkoper, maar de technologie is al ouder.
Is de R 1200 RT geschikt voor twee personen?
Ja, de motorfiets is ontworpen voor tochten met twee — een comfortabele passagiersstoel, bagage en bescherming tegen de wind.
Is de R 1200 RT zwaar?
Ja, het is een grote, zware motorfiets, maar het gewicht is bijna onmerkbaar tijdens het rijden. Bij langzame snelheden en stilstaand is ervaring nodig.
Bijgewerkt 2026-10-21 · Uitvoeringen en uitrusting verschillen per markt en bouwjaar — controleer de uitrusting van de specifieke auto. · Automatisch vertaald





























