Daihatsu Toyota Passo Sette

Passo Sette in het kort

De Passo Sette verscheen rond 2008 in Japan als een compacte meervoudige. De naam „Sette“ betekent „zeven“, dus hij wordt ook geleverd met een derde rij zittingen.

De auto is ontwikkeld door „Daihatsu“, dus het chassis en de techniek zijn hetzelfde als die van de „Daihatsu Boon Luminas“. Het verschil zit in het „Toyota“ merk en enkele ontwerpelementen.

Welke kiezen — Passo Sette of Boon Luminas

Technisch gezien zijn er bijna geen verschillen, dus de keuze hangt af van de staat van de auto, de uitrusting en de prijs. Het „Toyota“ merk lijkt voor sommige kopers betrouwbaarder, hoewel de auto door „Daihatsu“ is ontwikkeld.

Als je beide opties tegen een vergelijkbare prijs vindt, kies dan voor degene met de beste onderhoudsgeschiedenis.

Motor en versnellingsbak

Meestal is er een 1,5 l benzinemotor met een automatische versnellingsbak en voorwielaandrijving gemonteerd. Dit is eenvoudige techniek zonder turbo compressor.

De exploitatiekosten zijn meestal laag, en reparatieoplossingen zijn goed bekend, omdat deze motor in Japan in meerdere modellen wordt gebruikt.

Wat controleren bij het kopen van een gebruikte Passo Sette

Controleer eerst de documenten en de rijgeschiedenis, want geïmporteerde auto's hebben soms een 'aangepaste' kilometerstand. Vraag wanneer de versnellingsbakolie is vervangen en of alle elektronische functies werken.

Controleer de onderkant van de carrosserie op roest, test de positie van het stuur aan de rechterkant en zorg ervoor dat alle deuren, ramen en de airconditioning werken.

Uitvoeringen

De uitvoeringen op de Japanse markt veranderden, daarom wordt één samengevat beschrijving gegeven.

Vergelijking van de Passo Sette met de meest vergelijkbare broer

Technisch zijn ze beide gelijk — bij het kiezen moet je de staat, de uitrusting en de prijs vergelijken.

Veelgestelde vragen