Daihatsu Toyota Passo Sette

Passo Sette īsi

Passo Sette parādījās ap 2008. gadu Japānā kā kompakts daudzvietīgs. Nosaukums „Sette“ nozīmē „septiņi“, tādēļ tas piedāvāts arī ar trešās rindas sēdvietām.

Šis automobīls izveidots „Daihatsu“, tādēļ tā pamatne un tehnika ir tāda pati kā „Daihatsu Boon Luminas“. Atšķirība — „Toyota“ zīmols un dažas dizaina detalas.

Kuru izvēlēties — Passo Sette vai Boon Luminas

Tehniskā ziņā atšķirības ir mazākās, tādēļ izvēli nosaka konkrēta automobīla stāvoklis, komplektācija un cena. „Toyota“ zīmols dažiem pirkējiem izskatās uzticamāks, lai gan automobīli izveidoja „Daihatsu“.

Ja atrodat abus variantus līdzīgu cenu, izvēlieties to, kuram ir labāka apkalpošanas vēsture.

Dzinējs un pārvadības kārba

Parasti uzstādīts 1,5 l benzīna dzinējs ar automātisko pārvadības kārbu un priekšējo pārvadīšanu. Tas ir vienkārša tehnika bez turbo kompresora.

Eksploatācijas izmaksas parasti ir mazās, bet remonta risinājumi ir labi zināmi, jo Japānā šis dzinējs tiek lietots vairākos modeļos.

Ko pārbaudīt pirms nopiršanas izmantotā Passo Sette

Pirmkārt, pārbaudiet dokumentus un registru, jo importētie automobili dažreiz ir „pārveidots“ tehniskais apraksts. Uzzinājiet, kad reizē nomainīta pārvadāšanas kārba un vai darbojas visas elektronikas funkcijas.

Pārbaudiet apakšējo automašīnas daļu korozijas dēļ, izbaudiet labās stūres pozīciju un pārliecinieties, ka darbojas visas durvis, logi un klimatizācija.

Komplektācijas

Komplektācijas Japānas tirgū mainījās, tādēļ tiek dots viens apkopojums.

Passo Sette salīdzinājums ar tuvāko modeli

Pēc tehnikas abi ir vienādi — izvēloties jāuzsvēra uz stāvokli, aprīkojumu un cenu.

Biežāk uzdotie jautājumi