GAZ Volga

Volga in het kort

De „Volga“ was jarenlang een van de bekendste Sovjet-auto’s — een grote, ruime sedan die werd gereden door overheidsfunctionarissen, taxichauffeurs en gewone gezinsvaders. In de loop der tijd veranderden er verschillende modelgeneraties, maar het basisconcept — een ruime auto met achterwielaandrijving — bleef behouden.

Vandaag de dag wordt de Volga meestal gekocht als een zeldzame klassieke auto of als verzamelaarsobject. Bovendien worden er nog steeds een aantal van deze auto’s dagelijks gebruikt, omdat ze eenvoudig en gemakkelijk te onderhouden zijn.

Welke generatie kiezen

GAZ-21 (1956–1970) — de oudste en meest verzamelbare Volga met een kenmerkende vorm, ook wel „de hert“ genoemd vanwege het kapotlogo. Dergelijke auto’s zijn echte klassiekers, dus hun prijzen hangen af van de staat en originaliteit.

GAZ-24 (vanaf 1968) — de populairste klassieke Volga met een hoekigere lijn. GAZ-3102 (1982–2009) en GAZ-3110 (1997–2004) — latere modellen die praktischer zijn voor dagelijks gebruik, en de laatste versies werden geproduceerd tot 2009.

Motoren en versnellingsbakken

In de klassieke Volga’s werden viercilinder benzinemotoren gebruikt, ongeveer 2,4 liter cilinderinhoud (in de GAZ-24-versie ongeveer 95 pk). In latere modellen kwamen er ook andere motoren bij, waaronder 2,3 liter benzine.

Versnellingsbakken — handgeschakeld, en de achterwielaandrijving biedt een klassiek rijgevoel. Oudere Volgas rijden niet snel meer, maar zijn eenvoudig en betrouwbaar.

Wat te controleren bij het kopen van een gebruikte Volga

Eerst inspecteer je het carrosserie — de deuken, de vloer, de wielkasten, de deuren en de bagageruimte. Corrosie is het grootste probleem, en het herstellen van het carrosserie is vaak duurder dan de Volga zelf.

Controleer de toestand van de motor en de versnellingsbak, de ophanging, het stuurmechanisme en de remmen. Veel onderdelen zijn eenvoudig, maar originele onderdelen voor de oudste versies zijn moeilijker te vinden.

Voordat je koopt, controleer dan de documenten en de geschiedenis van de auto. Sommige exemplaren zijn gebruikt als taxi of dienstauto, dus het is de moeite waard om hun geschiedenis te onderzoeken.

Uitvoeringen

De namen en uitrusting verschillen per markt en jaar; we geven de meest voorkomende uitvoeringen in Europa weer.

Vergelijking van versies

Voor verzamelaars — GAZ-21, voor klassiekers — GAZ-24. Als je een praktischer auto nodig hebt, kijk dan naar de GAZ-3102 of GAZ-3110.

Veelgestelde vragen